電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
請(qǐng)教大神們，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
傳感器作為大多數(shù)自動(dòng)化應(yīng)用中閉環(huán)控制不可缺少的輸入設(shè)備，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身的各個(gè)系統(tǒng)中負(fù)擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ埽?b class="flag-6" style="color: red">汽車各個(gè)系統(tǒng)
2015-06-29 14:31:12
近年來，在***對(duì)汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
過去，汽車電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器，因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡(jiǎn)單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動(dòng)力。隨著新型測(cè)量技術(shù)的出現(xiàn)，汽車中容性傳感器的使用數(shù)量急劇增加。
2020-03-19 07:56:42
轉(zhuǎn)換成具有10位數(shù)字值的數(shù)字信號(hào)（零代表0 V，210-1代表電源電壓和最大可能電壓）?！ ∫陨现皇钦f明了單個(gè)無線傳感器的設(shè)計(jì)。然而，在實(shí)際的汽車測(cè)試環(huán)境中，還必須考慮有多少個(gè)傳感器在同時(shí)工作，有多大
2018-11-05 15:56:33
隨著
汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的
傳感器被應(yīng)用到
汽車控制系統(tǒng)中。
汽車氧
傳感器是
汽車電子控制系統(tǒng)中一
個(gè)重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車的經(jīng)濟(jì)性。了解
汽車氧
傳感器工作原理以及
汽車氧
傳感器的失效原因，對(duì)于整體把握
汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹
汽車氧
傳感器工作原理及其失效原因?！ ?/div>
2020-04-30 06:33:32
氧傳感器是排氣氧傳感器的簡(jiǎn)稱，其功用是通過監(jiān)測(cè)排氣中氧離子的含量來獲得混合氣的空燃比信號(hào)，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入ECU。ECU根據(jù)氧傳感器信號(hào)，對(duì)噴油時(shí)間進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)空燃比反饋控制（閉環(huán)控制
2020-08-19 07:04:40
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯
汽車用傳感器原理
2012-08-15 12:50:14
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
，壓力傳感器、加速度計(jì)、陀螺儀與流量傳感器四類器件合計(jì)占汽車MEMS系統(tǒng)的99%。MEMS壓力傳感器MEMS壓力傳感器是汽車中應(yīng)用最多的傳感器， 至少18個(gè)汽車應(yīng)用領(lǐng)域促進(jìn)壓力傳感器的增長(zhǎng)，包括：輪胎壓力，電子
2016-12-07 15:42:36
汽車電子之傳感器分析1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，一般用霍爾，光電兩個(gè)方式來檢測(cè)信號(hào)，其目的利用里程表記 數(shù)可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因?yàn)榘胼S和車輪
2016-01-15 11:07:02
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)用在輪胎氣壓方面的目的在于最大
2018-11-07 10:54:01
汽車空氣流量傳感器的作用，現(xiàn)代汽車電子已經(jīng)從之前電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)入了一個(gè)新的、有本質(zhì)性改變和提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是傳感器。關(guān)于傳感器在汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)前景工采網(wǎng)
2021-07-14 06:00:50
采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性，由于其尺寸較小，可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。汽車制造商在將雷達(dá)傳感器技術(shù)部署到車外使用方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但雷達(dá)傳感器技術(shù)也
2022-11-07 06:21:29
燃油噴射系統(tǒng)中使用的傳感器技術(shù)
2021-03-17 07:26:14
kΩ。若不合格，則應(yīng)更換燃油溫度傳感器?！ 。?）檢查是否短路。如圖3所示，測(cè)量A與接地間電阻，應(yīng)大于100 kΩ。若不合格，則應(yīng)更換燃油壓力／溫度傳感器。 ?。?b class="flag-6" style="color: red">5）檢查是否開路。應(yīng)小于10Ω。若不
2018-10-31 17:08:03
ECM通過燃油壓力／溫度傳感器監(jiān)測(cè)蓄壓器中的燃油壓力。ECM監(jiān)測(cè)信號(hào)線端子的電壓并將此電壓轉(zhuǎn)換成壓力值。ECM利用燃油壓力信號(hào)，控制噴油量。 當(dāng)CAPS燃油泵的蓄壓器中的燃油壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-10-31 17:35:34
得益于電容傳感技術(shù)的創(chuàng)新，新一代的CD型料位傳感器增強(qiáng)了感應(yīng)范圍，檢測(cè)距離提升至25mm，實(shí)現(xiàn)更寬廣范圍的料位檢測(cè)，藉由穿透管壁的功能，無需將管道穿孔，即可輕松的安裝在管上，使用和維護(hù)都相當(dāng)方便。
2019-08-14 06:00:40
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部液體的黏度，通過監(jiān)測(cè)汽油和傳動(dòng)液的液體粘稠度，向司機(jī)提供反饋信息。此外，傳感器還能通過感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
、MLX90821提供汽車所需的多種診斷功能，包括鉗位電平、斷路跟蹤診斷和多種內(nèi)部故障診斷。提高產(chǎn)品的安全性。 系統(tǒng)級(jí)封裝方案采用通過背面蝕刻技術(shù)制造的MEMS傳感器。因此，傳感元件在暴露于燃油蒸汽或其他
2020-07-08 14:29:40
汽車各種系統(tǒng)中。壓力傳感器是減少廢氣排放和降低燃油消耗的關(guān)鍵部件，同時(shí)還是保持當(dāng)今乘用車舒適性駕駛的部件之一。此外，他們還被應(yīng)用在汽車各種安全系統(tǒng)中，例如安全氣囊和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）。SMI
2020-07-07 15:59:15
、電子點(diǎn)火和燃油噴射裝置需要這些傳感器來維持一定的空燃比以控制排放。80年代，防抱死制動(dòng)裝置和氣囊提高了汽車安全性。
2020-08-25 06:34:41
應(yīng)用描述為了符合新出臺(tái)的法規(guī)要求，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放，汽車必須更加環(huán)保。只有通過改進(jìn)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)效率，才能滿足這些要求，這一目標(biāo)要通過改進(jìn)燃燒傳感和控制性能付諸實(shí)現(xiàn)，因而需要更高的傳感器和信號(hào)
2018-11-08 09:12:52
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
什么是力傳感器？力傳感器主要由哪幾個(gè)部分組成？力傳感器主要分為哪幾類？如何提高力傳感器的精度？力傳感器在汽車安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-28 07:01:39
`液位傳感器分為3大類，第一類為光電接觸式液位傳感器，需要碰觸到液體才會(huì)感應(yīng)觸發(fā)輸出信號(hào)。第二類為電容式非接觸液位傳感器（可直接隔容器感應(yīng)液位）無需接觸液體，是市場(chǎng)上最通用的液位傳感器之一。第三類為超聲波液位傳感器，可以用來測(cè)量具體液位的數(shù)值。`
2020-10-24 15:28:25
應(yīng)用在汽車上的位置傳感器有曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、液位傳感器和車輛高度傳感器等。其中曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要部件，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)、確認(rèn)曲軸位置
2018-10-29 10:49:16
) 這些要求如何在一個(gè)實(shí)際的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)呢？讓我們看一看環(huán)境光傳感器是如何在一個(gè)自動(dòng)的白光LED背光控制電路中工作的，在汽車背光應(yīng)用中通?？梢钥吹竭@種控制電路。
2010-03-23 14:31:58
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子的簡(jiǎn)要分析
2021-05-14 07:03:32
于近距離和環(huán)境光的光電探測(cè)器、信號(hào)調(diào)理IC、16位ADC和高功率IRED結(jié)合在一個(gè)小型表面貼裝封裝中?！ ?.意法半導(dǎo)體VG5661和VG5761全局快門圖像傳感器?！ ×硗鈨煽钺槍?duì)汽車安全系統(tǒng)的傳感器是意
2020-09-01 17:26:03
DN236- 單通道和雙通道無延遲ΔΣ? 24位ADC輕松實(shí)現(xiàn)各種傳感器的數(shù)字化，第1部分
2019-06-28 07:01:49
DN237- 單通道和雙通道無延遲ΔΣ? 24位ADC輕松實(shí)現(xiàn)各種傳感器的數(shù)字化，第2部分
2019-07-10 17:00:20
就想問一下壓力傳感器和液位傳感器的原理是什么？大咖幫個(gè)忙
2022-03-24 17:17:58
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
幾百個(gè)。毫無疑問，未來汽車上的傳感器數(shù)量還將呈幾何倍數(shù)地增加。 而中國(guó)作為世界第一大汽車市場(chǎng)，更是傳感器發(fā)展的沃土，近年來市場(chǎng)容量急劇擴(kuò)大，專家一致認(rèn)為中國(guó)傳感器市場(chǎng)正進(jìn)入蓬勃發(fā)展期。但遺憾的是目前國(guó)內(nèi)傳感器
2018-01-04 15:38:55
的溫度大為不同，燃油的密度也在此時(shí)隨之變化。因此，須有溫度傳感器對(duì)燃油的溫度實(shí)時(shí)變化情況加以測(cè)量，從而確定新溫度條件下的燃油噴射量(體積)，以保持最佳燃燒率。在汽車使用過程中，很多因素都會(huì)影響到燃油
2018-01-12 16:09:22
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
如何只花500元搞定一個(gè)10盤位NAS呢？有哪些操作步驟呢？
2021-10-26 07:02:29
“2017年CES標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開始?！弊稍儥C(jī)構(gòu)埃森哲公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門圖?。↙uca Mentuccia）稱，“無人駕駛技術(shù)已成為下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)”。汽車傳感器測(cè)試設(shè)備和汽車雷達(dá)測(cè)試設(shè)備等裝配測(cè)試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
如何快速地對(duì)汽車轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測(cè)？
2021-05-13 07:04:38
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。近幾年來，從半導(dǎo)體集成電路（IC）技術(shù)發(fā)展而來的微機(jī)電系統(tǒng)（microelectromechnical system
2019-07-22 07:21:05
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
摩托羅拉多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)氧傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)如下表所示： 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-11-15 15:04:06
摩托羅拉多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)如下表所示： 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）
2018-11-15 16:06:05
一些車內(nèi)音響、視頻裝備，車用通信、導(dǎo)航系統(tǒng)，以及車載辦公系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等車內(nèi)電子設(shè)備的本質(zhì)改變較少外，現(xiàn)代汽車電子從所應(yīng)用的電子元器件（包括傳感器、執(zhí)行器、微電路等）到車內(nèi)電子系統(tǒng)的架構(gòu)均已進(jìn)入了一個(gè)
2019-06-24 08:20:43
測(cè)量方法（1）測(cè)量原理小野EP-2140油耗儀的傳感器由兩部分構(gòu)成：流量轉(zhuǎn)速變換部分和轉(zhuǎn)速脈沖變換部分。流量轉(zhuǎn)速變換機(jī)構(gòu)是將一定容積的燃油流量變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它采用向心布置的四活塞中心共用一個(gè)曲軸
2018-02-23 16:36:39
；4接線柱，5浮子；6支點(diǎn)；7固定板；8電位器；9燃油濾清器 該傳感器用在汽油油量表中，如圖6所示。從圖示中可知，儀表與浮子串聯(lián)，當(dāng)滿油箱時(shí)，浮子升到最高位置，滑動(dòng)臂滑向低電阻方向，通過回路中電流
2018-11-16 16:19:36
和線性修正，轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)(一般為4～20mA/1～
5VDC)。近幾年國(guó)內(nèi)磁翻板液
位傳感器市場(chǎng)一直持續(xù)增長(zhǎng)，速度超過10%，2010年我國(guó)液
位傳感器銷售額達(dá)到905億元。那么液
位傳感器到底是什么呢?液
位傳感器的工作原理是什么?下面小編就來給大家講解一下?！?/div>
2020-08-19 06:16:09
所示。 ?、廴〕?b class="flag-6" style="color: red">燃油油量表的外殼，然后在報(bào)警端與搭鐵端連接一個(gè)12V、3W的小燈泡，作報(bào)警燈，當(dāng)接上蓄電池時(shí)，如圖4（a）所示，報(bào)警燈應(yīng)當(dāng)亮。當(dāng)將液位傳感器放入水中時(shí)，如圖4（b）所示，報(bào)警燈應(yīng)該熄滅
2018-12-04 13:48:25
目前，開關(guān)式物位傳感器比連續(xù)式物位傳感器應(yīng)用得廣。它主要用于過程自動(dòng)控制的門限、溢流和空轉(zhuǎn)防止等。連續(xù)式物位傳感器主要用于連續(xù)控制和倉庫管理等方面，有時(shí)也可用于多點(diǎn)報(bào)警系統(tǒng)中。下面介紹幾種實(shí)用化的物位傳感器及應(yīng)用。
2019-08-16 08:34:14
瑪瑞利多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)氧傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)如下表所示： 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:22:51
、電子點(diǎn)火和燃油噴射裝置需要這些傳感器來維持一定的空燃比以控制排放。80年代，防抱死制動(dòng)裝置和氣囊提高了汽車安全性。今天，傳感器已是無處不大。在動(dòng)力系統(tǒng)中，有用來測(cè)定各種流體溫度和壓力(如進(jìn)氣溫度、氣道
2012-12-06 16:59:09
導(dǎo)讀： 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開始普及，這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
電容式液位傳感器浸在燃油中，電容兩極不是導(dǎo)電材料，電容量與電容兩極浸入油液的深度有關(guān)，即與液位高低有關(guān)。利用電容量的變化，可將液位高低轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的高低電平，制成電容式液位傳感器?！ ‰姛崾揭?b class="flag-6" style="color: red">位
2018-11-16 16:11:05
電容式液位傳感器是非接觸式液位傳感器嗎？使用方便嗎？
2023-02-18 18:43:41
測(cè)試儀2.觀察測(cè)試儀的數(shù)值，假如此時(shí)壓力為4，流速為50，再分別用萬用表測(cè)壓力傳感器和流速傳感器的電壓，比如壓力傳感器此時(shí)的電壓為1v，流速傳感器為2v3.重復(fù)步驟1和步驟2，然后得到兩個(gè)傳感器的對(duì)應(yīng)
2013-09-06 16:07:47
汽車傳感器測(cè)試具有哪些特點(diǎn)？柔性測(cè)試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過柔性技術(shù)去設(shè)計(jì)傳感器測(cè)試系統(tǒng)的？汽車傳感器測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實(shí)例？
2021-04-15 07:01:57
雨水傳感器工作原理是什么？汽車雨刮系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-14 07:10:11
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、蓄壓器壓力和油門位置決定?！ D3 ISC CAPS發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵一側(cè)的主要零部件安裝位置圖 1發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口；2進(jìn)氣管壓力傳感器，3進(jìn)氣管溫度傳感器；4輸油泵之后燃油壓力備用檢測(cè)口；5燃油
2018-10-31 17:37:48
由江群科技有限公司研制、開發(fā)、生產(chǎn)的,殲二零下貼式超聲燃油耗傳感器(J20D1A)。超聲波探頭 和主控電路集成于一體，下貼安裝于燃油油箱外壁的正下方，透過油箱的鋼，鐵，不銹鋼，玻璃，朔料，玻璃鋼
2022-04-14 06:44:26
燃油油位傳感器（或汽油表）是用來顯示車輛油箱內(nèi)剩余汽油量的裝置。雖然這些設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車，但這些裝置也可用于任何地下儲(chǔ)油罐等。
2019-11-05 15:29:06
1902 燃油油位傳感器（或汽油表）是用來顯示車輛油箱內(nèi)剩余汽油量的裝置。雖然這些設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車，但這些裝置也可用于任何地下儲(chǔ)油罐等。
2020-03-21 11:38:281739 燃油壓力傳感器也叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，用來控制油路中的燃油壓力，保持噴油器恒定的供油油壓，并將多余的燃油送回油箱。
2020-09-25 14:49:149468 
輕松搞定立磨搖臂軸承室磨損問題
2022-03-28 15:34:51
1 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《針對(duì)汽車應(yīng)用的燃油質(zhì)量傳感器參考設(shè)計(jì).zip》資料免費(fèi)下載
2022-09-08 10:34:080 MEMS 傳感器監(jiān)控燃油性能
2023-01-03 09:45:08312 汽車傳感器故障怎么解決 1、清理輪速傳感器。車輛經(jīng)過水路、泥濘路，會(huì)導(dǎo)致輪速傳感器臟污，需要清理輪速傳感器。 2、添加機(jī)油。機(jī)油過少，導(dǎo)致傳感器故障，需要添加機(jī)油。 3、更換機(jī)油。如果是機(jī)油
2023-05-25 16:10:132515 CTS Corporation（紐約證券交易所股票代碼：CTS）旗下的燃油油位傳感器產(chǎn)品線資產(chǎn)，其交易條款細(xì)項(xiàng)并未公開。 Bourns 傳感器事業(yè)部總裁 Michel Potvin 表示：「CTS
2023-07-21 17:42:54265 
是一些可能的檢修步驟： 檢查故障碼：首先，連接汽車的診斷工具，以讀取引擎控制模塊中存儲(chǔ)的故障碼。這些故障碼將指導(dǎo)您確定氧傳感器的具體問題。常見的氧傳感器故障碼包括P0130至P0167系列。 檢查電氣連接：確保氧傳感器的電氣連接完好無損，沒有
2023-10-30 09:16:27394 
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