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普通銑床的電氣故障如何維修

h1654155282.3538 ? 來(lái)源:陳翠 ? 2019-08-24 10:38 ? 次閱讀
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普通銑床的電氣故障如何維修

在很多機(jī)械制造企業(yè),普通銑床廣泛使用。其電氣主電路、控制電路較簡(jiǎn)單,下面以X62W為例,怎樣快速找到電氣故障點(diǎn)。

一、主軸部分故障

主軸主電路部分故障率較少,一般是接觸器的主觸點(diǎn)燒壞較多。

主軸控制部分,實(shí)際是一個(gè)簡(jiǎn)單的點(diǎn)動(dòng)、連續(xù)控制。沖動(dòng)開(kāi)關(guān)SQ1-1(常開(kāi)),相當(dāng)于點(diǎn)動(dòng)按鈕,用于主軸變速。按鈕SB1、SB2、接觸器KM1輔助點(diǎn);旋鈕SB5-1、SB6-1(用于主軸制動(dòng));沖動(dòng)開(kāi)關(guān)SQ1-2(常閉)組成主軸連續(xù)控制。

1、變速與連續(xù)無(wú)反應(yīng)

檢查3-5間電壓

無(wú):檢查FU6的熔芯;SA1-1(切斷控制電源并使主軸制動(dòng))位置或好壞;主軸過(guò)載繼電器FR1、冷卻過(guò)載繼電器FR2是否動(dòng)作了。當(dāng)FU6的熔芯熔斷時(shí),應(yīng)檢查控制部分是否有短路現(xiàn)象。當(dāng)FR1或FR2動(dòng)作時(shí),應(yīng)檢查是否缺相、堵轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。

有:檢查3、4、5連接線(xiàn)是否脫落、松動(dòng)、折斷;接觸器KM1線(xiàn)圈通斷,當(dāng)發(fā)生按下主軸啟動(dòng)按鈕SB1或SB2后,熔芯FU6在接觸器KM1還未動(dòng)作時(shí)就熔斷了。說(shuō)明接觸器KM1線(xiàn)圈已燒壞短路。

2、變速有、連續(xù)無(wú)反應(yīng)

檢查旋鈕SB5-1、SB6-1位置(是否在主軸制動(dòng)狀態(tài));沖動(dòng)開(kāi)關(guān)SQ1-2(常閉);主軸啟動(dòng)按鈕SB1或SB2的好壞。以及5、6、7、8、9連接線(xiàn)是否脫落、松動(dòng)、折斷。

3、變速無(wú)、有連續(xù)

檢查沖動(dòng)開(kāi)關(guān)SQ1-1(常開(kāi)),以及5、6連接線(xiàn)是否脫落、松動(dòng)、折斷。

4、主軸制動(dòng)故障

檢查旋鈕SB5-2、SB6-2、SA1-1;電磁制動(dòng)器YC1(線(xiàn)圈電阻值為20Ω左右);以及105、106連接線(xiàn)是否脫落、松動(dòng)、折斷。

主軸部分與機(jī)械操作牽涉不多,所以故障率不多。

二、工作臺(tái)進(jìn)給部分故障

工作臺(tái)進(jìn)給部分是正反控制及單方向點(diǎn)動(dòng)電路。

點(diǎn)動(dòng)電路走向如下圖的紅線(xiàn)路徑

點(diǎn)動(dòng)電路走向

1、工作臺(tái)變速故障

檢查10-12間電壓(主軸已運(yùn)行)

無(wú):檢查接觸器KM1輔助觸點(diǎn)及9-10連接線(xiàn)是否脫落、松動(dòng)、折斷

有:通過(guò)上圖看出圓工作臺(tái)選擇開(kāi)關(guān)SA2-1(斷開(kāi)位置:15-16、10-19接通;17-19斷開(kāi));行程開(kāi)關(guān)SQ3-SQ6的常閉;SQ2-1;10、19、20、15、14、13、17連接線(xiàn)是否脫落、松動(dòng)、折斷;KM4輔助觸點(diǎn)、KM3線(xiàn)圈有關(guān)。

其故障多來(lái)自SQ2-1、SQ3、4、KM4輔助觸點(diǎn)損壞;與其連接線(xiàn)脫落、松動(dòng)、折斷。

2、工作臺(tái)進(jìn)給故障

正反控制是由6個(gè)行程開(kāi)關(guān)SQ3-SQ6和接觸器KM3,、4通過(guò)組合而成的,SQ3、4在工作臺(tái)正前方,改變電機(jī)正反,控制工作臺(tái)左右;SQ5、6在工作臺(tái)左下方控制工作臺(tái),控制工作臺(tái)前后、上下。上下、前后是通過(guò)十字節(jié)機(jī)械機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換及電氣SQ5、6改變電機(jī)正反,產(chǎn)生工作臺(tái)4個(gè)方向運(yùn)行。特點(diǎn)是工作臺(tái)進(jìn)給任何時(shí)候,只能運(yùn)行于一個(gè)方向。又工作臺(tái)運(yùn)行于快速與進(jìn)給兩種方式,是通過(guò)中間繼電器KM2通斷,來(lái)控制快速與進(jìn)給離合器工作,通過(guò)變速而來(lái)的。

工作臺(tái)左右路徑

a、工作臺(tái)左右

此類(lèi)故障多源于行程開(kāi)關(guān)SQ3、4常開(kāi)接通時(shí)不到位、損壞;SQ5、6常閉不復(fù)位;KM3、KM4輔助觸點(diǎn)損壞;以及連接線(xiàn)脫落、松動(dòng)、折斷造成的。

如果;KM3或KM4動(dòng)作,電機(jī)運(yùn)行,工作臺(tái)依然左右無(wú)移動(dòng),檢查DC24V;KM2常閉觸點(diǎn)良好;105、107連接線(xiàn)是否脫落、松動(dòng)、折斷;進(jìn)給離合器YC2支架銅刷接觸是否良好、離合器是否損壞。離合器線(xiàn)圈電阻值為22Ω左右。

工作臺(tái)上下前后路徑

b、工作臺(tái)上下前后

檢查方法同上

3、工作臺(tái)快速故障

檢查同進(jìn)給離合器方法

另KM2是否動(dòng)作;KM2常開(kāi)接觸良好;9、11、105、108連接線(xiàn)是否脫落、松動(dòng)、折斷;

三、結(jié)束語(yǔ)

普通銑床電氣故障率高的部分,多與機(jī)械配合部分相關(guān)。如通過(guò)操作手柄帶動(dòng)擋塊,使行程開(kāi)關(guān)通斷,控制機(jī)床運(yùn)行的,易使行程開(kāi)關(guān)損壞。還有電磁離合器YC2、YC3等。

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