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Bostik不斷實現(xiàn)技術創(chuàng)新,實時為有軌列車保駕護航

科技觀察者 ? 來源:互聯(lián)快報網(wǎng) ? 作者:科技觀察者 ? 2020-09-01 16:03 ? 次閱讀
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中國北京,2020年8月31日 - 有軌列車在交通運輸以及經(jīng)濟運轉(zhuǎn)上發(fā)揮著重大作用。據(jù)Statista調(diào)研(一家專注于市場與消費者數(shù)據(jù)的公司)中國的鐵路系統(tǒng)至關重要且?guī)又珖Y源的配置。2018年鐵路總運營里程達13.2萬公里,2019年中國鐵路累計運輸旅客超過36億人次.

考慮到有軌列車行業(yè)中龐大的客流,以及存在巨大的市場,列車制造商不僅需要保證列車在使用損耗后依然保持安全可靠,同時需要做好各種安全事故的防范,如列車火災。全球領先的膠粘劑專家Bostik(波士膠)在經(jīng)過長期潛心研發(fā)后,推出了Simson? ISR 70-03密封膠,是亞洲首款基于甲硅烷基改性聚合物(SMP)的阻燃密封膠。

全新的解決方案滿足了有軌列車業(yè)內(nèi)的最高標準EN45545。這是一項歐盟標準,旨在減少火車高鐵上的火災事故,,保護乘客和列車工作人員安全。

該標準包含了一系列測評等級標準,被測材料需要具有一定的防火性能,從而為該材料的危險等級(HL)評級。Bostik生產(chǎn)的Simon? ISR 70-03 密封膠在煙霧密度、毒性和氧氣含量都達到了最高水平,裸膠防火滿足危險等級HL-3,符合安全標準。

Simson? ISR 70-03FR密封膠結合了膠粘劑和密封膠的優(yōu)點,多方位彈性膠粘體現(xiàn)其產(chǎn)品優(yōu)益性能,該款膠粘劑產(chǎn)品適用于列車內(nèi)部與外部密封,涵蓋內(nèi)飾密封和外窗等等多個環(huán)節(jié)。Bostik在研發(fā)創(chuàng)新時,時刻牢記鐵路系統(tǒng)在經(jīng)濟運轉(zhuǎn)和人口運輸方面的巨大作用,這也給予了Bostik強大的社會責任感,在使用Bostik產(chǎn)品的列車上,保證其平穩(wěn)堅固,安全可靠。

Bostik的SMP起初在配方設計時,便規(guī)定其產(chǎn)品必須滿足嚴苛的安全指標,須在多樣性的溫度與濕度范圍內(nèi)保持膠粘強度,實現(xiàn)高耐用性和高彈性。因此諸如Simson? ISR 70-03密封膠等SMP ISR產(chǎn)品都具有優(yōu)秀的抗紫外線性能,保證其耐潮性和耐溫性。

Simon?ISR 70-03 密封膠在多種基材上具有強大的膠粘性能,無需進行任何預處理,免去了諸多不必要的額外繁瑣步驟、降低成本和勞動力,提高效益。

Bostik是全球建筑、消費和工業(yè)市場的領先膠粘劑專家。一個多世紀以來,我們一直不斷創(chuàng)新,提出各種膠粘和密封解決方案,如優(yōu)秀的抗震性、耐溫性、耐火性等等。全球的設備制造商(OEM)和供應商可以完全信賴Bostik,因為Bostik自始至終堅持保證生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品,堅持創(chuàng)新,并提供專業(yè)技術支持,讓客戶滿意放心。

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