據(jù)相關媒體報道，大眾汽車支持的硅谷電池初創(chuàng)企業(yè)QuantumScape周四表示，該公司計劃通過與肯辛頓資本收購公司反向并購的方式上市，企業(yè)估值為 33 億美元。

QuantumScape還宣布，該公司將與大眾組建一家合資企業(yè)，從2024年開始為大眾的電動汽車生產(chǎn)固態(tài)電池，并最終為其他汽車制造商供應電池。QuantumScape總部位于圣何塞，自2010年從斯坦福大學分拆迄今已有10年之久的歷史。

該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官賈格迪普·辛格在接受采訪時表示，QuantumScape的目標是成為整個行業(yè)的電池供應商。

QuantumScape是最新一家與特殊目的收購公司SPAC合作的交通運輸業(yè)初創(chuàng)公司。SPAC最近支持的交易包括激光雷達制造商Luminar、電動卡車制造商Nikola、電動穿梭制造商Canoo和電動車制造商Fisker。這是海外借殼上市的一種創(chuàng)新融資方式。

SPAC是一家空殼公司，已經(jīng)在納斯達克或紐交所上市，而其他有意上市的實體則通過反向合并，借助SPAC實現(xiàn)上市這一目的。

截至周一午盤，肯辛頓SPAC股價已上漲68%，至17.80美元。

大眾已承諾向QuantumScape投資3億多美元。其他企業(yè)投資者包括大眾在中國的合作伙伴上汽，以及德國汽車供應商大陸。該公司的風險投資人則包括比爾·蓋茨、Khosla Ventures和Kleiner Perkins。另外，塔爾投資局也參與了最新一輪的融資。

實際上，早在宣布合并之前，QuantumScape已從富達管理與研究公司牽頭的機構投資者那里籌集了5億美元。

這筆交易預計將于2020年底完成，界時新公司將在紐約證券交易所上市交易，股票代碼QS。

QuantumScape研發(fā)的鋰金屬電池使用固體陶瓷電解質(zhì)。辛格表示，這比傳統(tǒng)的液體電解質(zhì)更安全。該設計將傳統(tǒng)的石墨/硅陽極替換為鋰金屬陽極，只需15分鐘即可充滿80%的電量。此外，這款電池的能量密度超過每公斤400瓦時，遠遠超過目前最好的鋰離子電池的250瓦時/公斤。

肯辛頓是一家由投資銀行家賈斯汀·米羅領導的SPAC，米羅是交通相關交易方面的專家，他將加入QuantumScape的董事會。肯辛頓的董事還包括克萊斯勒前副董事長湯姆·拉索達、德爾福前副董事長唐·朗克爾和李爾公司前首席執(zhí)行長馬特·西蒙西尼。
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