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美國國土安全部測試面部識別技術(shù),系統(tǒng)的最高準(zhǔn)確率達(dá)96%

工程師鄧生 ? 來源:機器之能 ? 作者:機器之能 ? 2021-01-07 16:33 ? 次閱讀
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美國國土安全部(DHS)測試了面部識別技術(shù),該技術(shù)可以表面上高精度地識別戴著面具的人。據(jù)本周發(fā)布的一份新聞稿透露,美國國土安全部科學(xué)與技術(shù)理事會(S&T)在馬里蘭州的一個設(shè)施進(jìn)行了一項試點,這是其第三屆年度生物識別技術(shù)集會的一部分。

盡管許多公司聲稱已經(jīng)開發(fā)出了可以識別口罩佩戴者的技術(shù),比如旨在最大限度減少病毒傳播的布口罩,但國土安全部建議將其應(yīng)用于機場和其他入境口岸的篩查過程。例如,美國海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)的簡化入境計劃(Simplified Arrival program)最近擴展到了拉斯維加斯、舊金山和洛杉磯的機場,該計劃使用面部識別來驗證抵達(dá)美國的航空旅客的身份。

據(jù)新聞稿稱,現(xiàn)場活動包括10天的人體測試,包括60種面部識別配置、6個基于攝像頭的人臉和虹膜記錄系統(tǒng)、10種匹配算法,以及來自60個國家的582名「不同的」測試志愿者。評估每個系統(tǒng)的依據(jù)是,能夠可靠地為每個帶口罩和不帶口罩的志愿者拍照,并將處理時間減至最低。

對于口罩,國土安全部表示,所有系統(tǒng)的中位數(shù)準(zhǔn)確率是77%,表現(xiàn)最好的系統(tǒng)的準(zhǔn)確率是96%。這與美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所(U.S. National Institute for Standards and Technology)去年12月的一份報告大致相符。該報告發(fā)現(xiàn),在超過150種商業(yè)面部識別算法中,表現(xiàn)最好的算法與高覆蓋率口罩的假匹配率約為5%。

但是DHS承認(rèn),在它測試的系統(tǒng)中,性能差異很大,精確識別性能最差算法的準(zhǔn)確率只有4%。此外,14%的蒙面志愿者無法捕捉到照片,1%的志愿者無法找到人臉。一個商業(yè)虹膜識別系統(tǒng)捕捉照片的失敗率為33%。

據(jù)The Intercept報道,美國國土安全部最初擔(dān)心,用于防止新型冠狀病毒傳播的口罩可能會干擾面部識別技術(shù)。但現(xiàn)在,該部門似乎改變了態(tài)度。國土安全部在本周的新聞稿中表示:「(這項技術(shù))可以減少人們在機場或入境口岸摘下口罩的需求……從而在COVID-19時代保護(hù)公眾和一線工作人員?!?/p>

早在2016年,國土安全部最大的聯(lián)邦執(zhí)法機構(gòu)CBP就開始為簡化入境手續(xù)的項目——價值10億美元的生物識別出入境項目——做準(zhǔn)備工作。通過與達(dá)美航空(Delta)和捷藍(lán)航空(JetBlue)等航空公司的合作,CBP獲得了用于建立人臉識別數(shù)據(jù)庫的艙單,其中包含了入境檢查、美國簽證和其他美國國土安全部的照片。機場的相機亭捕捉實時照片,并將它們與數(shù)據(jù)庫中的照片進(jìn)行比較,試圖識別匹配對象。當(dāng)沒有現(xiàn)有照片可供匹配時,系統(tǒng)會將實時照片與真實身份(包括護(hù)照和旅行證件)的照片進(jìn)行比較。

正如美國海關(guān)和邊境保護(hù)局解釋的那樣,由于簡化了到達(dá)程序,國際航班上的旅客在下飛機后會在主要檢查點停下來拍照。如果替代的照片匹配過程失敗,則將進(jìn)行傳統(tǒng)的檢查過程。

美國海關(guān)與邊境保護(hù)局表示,截至目前,已有超過5700萬游客參加了生物識別出入境計劃(截至2020年3月的人數(shù)為2300萬),自2018年9月以來,已有超過300名冒名冒充者被禁止非法進(jìn)入美國。但簡化入境和其他生物識別出入境計劃下的試點項目不一致、不透明,可能存在歧視。

雖然旅客可以通過在各檢查點通知CBP官員來選擇不采用簡化入境方式,但美國政府問責(zé)局(Government Accountability Office)的一項審計發(fā)現(xiàn),CBP有關(guān)生物特征出入境計劃的資源提供的信息有限,而且并不總是完整的。GAO在2019年11月聯(lián)系到的至少一名CBP呼叫中心信息操作員不知道哪些地點部署了這項技術(shù),一些機場大門的標(biāo)識已經(jīng)過時、失蹤或模糊。

目前還不清楚CBP的面部識別在多大程度上可能會對某些人口群體表現(xiàn)出偏見。在2019年5月至6月進(jìn)行的一項測試中,美國海關(guān)和邊境保護(hù)局發(fā)現(xiàn),0.0092%離開美國的乘客被錯誤識別,這一比例可能會導(dǎo)致總計數(shù)百萬人被錯誤識別。(據(jù)估計,美國海關(guān)和邊境保護(hù)局每天要檢查200多萬名國際旅客。) 更糟糕的是,由于相機停用、系統(tǒng)配置不正確以及其他干擾因素,只有80%的時間成功捕捉到了離境乘客的照片。其中一個機場的比賽失敗率為25%。

盡管CBP的持續(xù)努力存在爭議,但美國運輸安全管理局(U.S. Transportation Security Administration)最近宣布,它也將開始在機場試行通過面部掃描來匹配身份證照片的檢查站。白宮已下令,到2021年,美國20個最繁忙的機場必須使用面部識別技術(shù),為進(jìn)出美國的「100%的國際乘客」服務(wù)。

CBP最近提出了一項規(guī)定,將授權(quán)從任何進(jìn)入美國的非公民那里收集面部圖像,這些圖像的儲存期限最長可達(dá)75年。由美國公民自由聯(lián)盟(American civil Liberties Union)領(lǐng)導(dǎo)的一個民權(quán)組織聯(lián)盟與國家移民法律中心(National Immigration Law Center)、為未來而戰(zhàn)(Fight for the Future)、電子前沿基金會(Electronic Frontier Foundation)以及其他12家機構(gòu)一起提出了反對意見。

責(zé)任編輯:PSY

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