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日產(chǎn)計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化

如意 ? 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē) ? 作者:愛(ài)卡汽車(chē) ? 2021-02-01 15:39 ? 次閱讀
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日產(chǎn)汽車(chē)公司發(fā)布了碳中和目標(biāo),計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在2030年代初期,實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)新車(chē)型100%的電動(dòng)化。日產(chǎn)汽車(chē)將在電動(dòng)化和制造技術(shù)方面進(jìn)一步創(chuàng)新,在以下戰(zhàn)略領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和:

一、通過(guò)固態(tài)電池和相關(guān)電池技術(shù)的創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)具有成本競(jìng)爭(zhēng)力和高效能的電動(dòng)車(chē)型;

二、深入開(kāi)發(fā)日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力總成,實(shí)現(xiàn)更高的能效;

三、開(kāi)發(fā)電池生態(tài)系統(tǒng),為使用可再生能源的建筑物提供分散式發(fā)電,同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)將加強(qiáng)與能源部門(mén)的合作,支持電網(wǎng)脫碳;

四、從“日產(chǎn)智能工廠”開(kāi)始,進(jìn)行生產(chǎn)工藝創(chuàng)新以提高汽車(chē)裝配的生產(chǎn)力,努力提高能源和材料的使用效率,支持長(zhǎng)期的碳中和目標(biāo)。

日產(chǎn)汽車(chē)公司代表執(zhí)行官,總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)表示:“我們致力于打造碳中和社會(huì),更加努力地應(yīng)對(duì)全球氣候變化。日產(chǎn)汽車(chē)將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)推廣電動(dòng)化車(chē)型,為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。在追求可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中,繼續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新,豐富人們的生活?!?/p>

基于“日產(chǎn)綠色計(jì)劃”的環(huán)保舉措,以及減少在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的碳足跡,日產(chǎn)汽車(chē)逐漸提高在環(huán)境保護(hù)方面的目標(biāo)。日產(chǎn)汽車(chē)還將繼續(xù)與行業(yè)聯(lián)盟及相關(guān)機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知。計(jì)劃在2030年代初期,實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)(日本、中國(guó)、美國(guó)和歐洲)新車(chē)型100%的電動(dòng)化,成為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)軍者。
責(zé)編AJX

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