求問大神們,為何電動車霍爾信號無法采集?
接上霍爾信號線擰轉(zhuǎn)把電機不動,拔掉線正常轉(zhuǎn)動。
HALL-A是用萬用表測了有5v脈沖。
發(fā)表于 10-14 13:53
電動車控制器的定義及結(jié)構(gòu)目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、
發(fā)表于 08-12 15:21
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霍爾IC(霍爾效應(yīng)集成電路)在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下:
一、核心應(yīng)用
?調(diào)速控制?
調(diào)速轉(zhuǎn)把通過內(nèi)置線性霍爾IC,將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動時,磁鐵與霍爾IC
發(fā)表于 08-07 10:46
摘 要:場地用電動車路況復(fù)雜,路線長,負(fù)載多變。為提高電動車的響應(yīng)速度,長電池的續(xù)航能力,本文采用改進的滑??刂圃O(shè)計控制器應(yīng)用于電動車驅(qū)動系統(tǒng),在改進的比例切換滑??刂坡上?,相對傳統(tǒng)的PD 控制器
發(fā)表于 07-29 16:18
本帖最后由 h1654155984.7392 于 2025-7-29 11:00 編輯
霍爾IC(霍爾效應(yīng)集成電路)在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下:一、核心應(yīng)用?調(diào)速控制?調(diào)速轉(zhuǎn)把
發(fā)表于 07-29 10:57
摘要:針對雙電機獨立驅(qū)動電動車電子差速問題進行了研究,根據(jù)ACKERMANN 汽車轉(zhuǎn)向模型和電機的特性及雙電機獨立驅(qū)動的特點,提出了以2個驅(qū)動輪的相對滑轉(zhuǎn)率(8)為控制變量進行調(diào)速控制
發(fā)表于 06-18 16:36
摘要:兩輪自平衡電動車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動車設(shè)計了一套兩輪自平衡電動車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動車設(shè)計了一個
發(fā)表于 06-09 16:15
作為電動車關(guān)鍵機電元件的電機,無論是在品種上,還是在數(shù)量上都得到了迅猛發(fā)展。特別是隨著功率半導(dǎo)體器件和控制技術(shù)的發(fā)展,其電控技術(shù)也目趨完善,品體管控制使可靠性大大提高。當(dāng)電機工作于啟動、制動、堵轉(zhuǎn)
發(fā)表于 06-05 11:23
近日,在2025世界汽車大獎(World Car Awards,WCA)頒獎典禮上,現(xiàn)代汽車電動車INSTER榮膺“2025世界年度電動車(World Electric Vehicle)”大獎。
發(fā)表于 05-08 15:28
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玩具電動車語音芯片開發(fā)兒童電動車,主要指的是兒童可駕駛可坐的一類由電機驅(qū)動的玩具車。市場上兒童電動車主要有以下幾類:
發(fā)表于 04-30 18:15
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隨著科技的進步與移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實體車鑰匙正在逐步被智能化的開鎖方式取代。針對兩輪電動車市場,我們推出了全新的智能藍牙鑰匙開鎖解決方案,該解決方案基于最新的BLE5.4藍牙技術(shù),集成了高性能
發(fā)表于 03-31 10:49
電動車NFC一鍵啟動 NFC智能刷卡解鎖,為你解決四處尋找鑰匙的困擾,提升電動車智能化。
Ci522是一款高度集成的13.56MHz非接觸式讀寫器芯片,專為電動車NFC一鍵啟動系統(tǒng)(包括儀表總成
發(fā)表于 12-26 15:52
碳化硅(SiC)在電動車中的應(yīng)用主要集中在電力電子系統(tǒng)方面,以下是對其在電動車中具體應(yīng)用的分析: 一、電動車充電設(shè)備 在電動車充電設(shè)備中,碳化硅主要用于充
發(fā)表于 11-25 17:32
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FOC(Field Oriented Control,磁場定向控制)電機在電動車中的應(yīng)用廣泛,其高效、高性能的特點為電動車的續(xù)航里程、動力性能以及運行穩(wěn)定性提供了有力保障。 一、FOC電機
發(fā)表于 11-21 15:17
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和作用 電子控制單元(ECU)是一種嵌入式系統(tǒng),用于控制汽車中的各種電子系統(tǒng)。在電動車中,ECU負(fù)責(zé)管理電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機控制系統(tǒng)(MCU)和車輛控制單元(VCU)等多個關(guān)鍵系統(tǒng)。 2. ECU在電動車中的主要功能 2
發(fā)表于 11-05 10:30
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