眾所周知新能源是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的潮流和趨勢(shì)，其中，電動(dòng)汽車(chē)是很多汽車(chē)廠商重點(diǎn)發(fā)展的方向。電動(dòng)汽車(chē)想要獲得良好的發(fā)展，“續(xù)航”是所有汽車(chē)廠商都需要解決的問(wèn)題。近日，蔚來(lái)汽車(chē)和特斯拉汽車(chē)就如何解決電動(dòng)汽車(chē)充換電的問(wèn)題隔空進(jìn)行了一番討論。

3月6日，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳在微博上發(fā)文稱(chēng)，特斯拉不會(huì)啟動(dòng)換電業(yè)務(wù)，而是會(huì)堅(jiān)持充電模式。早在2013年，特斯拉就曾嘗試過(guò)換電模式，但是目前該模式只有在一些如出租車(chē)、公交車(chē)等特定領(lǐng)域有不錯(cuò)的效果。陶琳還表示，不斷加大充電樁的布局，同時(shí)提高充電效率，這是解決用戶充電焦慮的最佳方案。

蔚來(lái)高管稱(chēng)和特斯拉出發(fā)點(diǎn)不同

針對(duì)陶琳的“換電”言論，蔚來(lái)汽車(chē)的企業(yè)傳播高級(jí)總監(jiān)馬麟表示，由于出發(fā)點(diǎn)不同，蔚來(lái)和特斯拉看待“換電”和“補(bǔ)能”的視角不一樣。蔚來(lái)補(bǔ)能體系的出發(fā)點(diǎn)是，通過(guò)“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能體系為用戶提供全場(chǎng)景的補(bǔ)能方式。目前，蔚來(lái)的補(bǔ)能體系包括：移動(dòng)充電車(chē)、家充樁、20kW快速充電樁、自有及第三方超充樁和換電站。
責(zé)任編輯:pj