近日，坎德拉（深圳）科技創(chuàng)新有限公司（以下簡稱：坎德拉）完成3.75億元B輪融資，由多家機(jī)構(gòu)共同投資；本輪融資將重點(diǎn)用于無人駕駛技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)投入，以及智能服務(wù)機(jī)器人的大規(guī)模量產(chǎn)產(chǎn)線建設(shè)，支持其核心技術(shù)進(jìn)階和商業(yè)化提速。

公開資料介紹，坎德拉成立于2016年，以自動駕駛為核心技術(shù)，致力于為末端場景提供全流程的配送解決方案。通過全自動化緊湊型的驛站、室外自動駕駛、全自動化對接到室內(nèi)以及云端調(diào)度系統(tǒng)，坎德拉志在實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體化配送且真正落地。

據(jù)「高工機(jī)器人」觀察，與擎朗智能、優(yōu)必選、高仙機(jī)器人、云跡科技、普渡科技等市場主流玩家專注某一主要細(xì)分場景不同，坎德拉通過在產(chǎn)品端采用分體式設(shè)計，使得機(jī)器人可快速自主切換功能模塊，目前坎德拉擁有垃圾清運(yùn)、外賣快遞配送、空氣消毒、地面清潔、接待引導(dǎo)、新零售、安全巡檢等多種功能。

坎德拉的這一產(chǎn)品設(shè)計理念，大幅提高了機(jī)器人的功能擴(kuò)展性及單機(jī)使用率；產(chǎn)品應(yīng)用場景因而覆蓋了市政、醫(yī)院、樓宇等場景。

事實(shí)上，縱觀國內(nèi)的服務(wù)機(jī)器人市場，大部分企業(yè)都在某個特定的場景中深度布局，這也是整個服務(wù)機(jī)器人市場的一個顯著現(xiàn)象。但在商用服務(wù)機(jī)器人的早期階段，并不存在這樣的涇渭分明，相反可適用多樣化場景的服務(wù)機(jī)器人，更受到廠商的青睞。于是，一大批的通用型服務(wù)機(jī)器人被推向市場，但他們的表現(xiàn)并不如預(yù)期。而那些定位為通用型服務(wù)機(jī)器人的廠商，大部分陷入了經(jīng)營困境，有些甚至直接從市場上銷聲匿跡。

至此，服務(wù)機(jī)器人廠商大部分都從通用型道路上退出，轉(zhuǎn)而專注特定的應(yīng)用場景。

不過，單一應(yīng)用場景可能短期內(nèi)無法快速支撐企業(yè)出貨量快速上升，坎德拉試圖通過標(biāo)準(zhǔn)化+定制化的模塊化單元，實(shí)現(xiàn)從1到N的快速復(fù)制，從而提升市場份額。

目前，服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的競爭尚未形成穩(wěn)定的市場格局，不斷有新玩家涌現(xiàn)出來爭奪地盤，市場仍然充滿著不確定性，至于是“從專到多”還是“從通到多”的商業(yè)模式能夠跑通，還是有待市場和時間的檢驗。不過，可以肯定的是，服務(wù)機(jī)器人一定是個多樣化且包容的市場，畢竟不同的人群需求千差萬別。

坎德拉認(rèn)為，服務(wù)機(jī)器人未來的應(yīng)用模式是“去中心化”的組織網(wǎng)絡(luò)，對此已積極投入研發(fā)。目前，坎德拉平臺端已采用云端+R2X技術(shù)，機(jī)器人可以與同一環(huán)境中的任意機(jī)器人或IOT設(shè)備通信，具備自主接單、協(xié)同避讓、動態(tài)錯車等高階集群智能決策能力，更接近人與人之間的交互機(jī)制，能適應(yīng)更加復(fù)雜的場景需求。

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