2022年9月29日,中國(guó)民航局正式受理了峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無(wú)人駕駛航空器的型號(hào)合格證(TC)申請(qǐng),這也是首款獲民航局正式受理型號(hào)審定申請(qǐng)的2,000公斤級(jí)載物eVTOL飛行器。

作為峰飛全新大型載物電動(dòng)垂起eVTOL飛行器,V2000CG 凱瑞鷗最大起飛重量2,000公斤,最大載荷達(dá)500公斤,采用純電驅(qū)動(dòng),無(wú)人駕駛,運(yùn)載能力等同小型直升機(jī)。

其采用了峰飛自主研發(fā)的復(fù)合翼構(gòu)型——既能像多旋翼或直升機(jī)垂直起降,又能像固定翼飛機(jī)一樣快速高效巡航。集便捷性、時(shí)效性、低成本、大載重于一體,能夠讓V2000CG凱瑞鷗廣泛應(yīng)用于最后100公里物流、緊急物資運(yùn)輸、消防應(yīng)急救援等場(chǎng)景中。

型號(hào)合格證(TC—Type Certificate),是指民用航空適航當(dāng)局對(duì)民用航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)或者螺旋槳設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的證件。民航適航當(dāng)局對(duì)申請(qǐng)的航空產(chǎn)品成立審查組進(jìn)行全面審查,申請(qǐng)方需要提供有關(guān)型號(hào)設(shè)計(jì)、符合性驗(yàn)證、使用限制、運(yùn)行操作等資料;并開展機(jī)上符合性驗(yàn)證試驗(yàn)和飛行測(cè)試,在確認(rèn)設(shè)計(jì)的型號(hào)達(dá)到了適航標(biāo)準(zhǔn)的要求和具有等效的安全水平后,適航當(dāng)局會(huì)頒發(fā)型號(hào)合格證。

目前,民航局已經(jīng)受理峰飛V2000CG凱瑞鷗的TC申請(qǐng),建立了良好的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,并即將開啟審定工作。

未來(lái),峰飛將與民航局共同推動(dòng)及盡快完成型號(hào)適航取證,助力中國(guó)eVTOL自動(dòng)駕駛航空器行業(yè)發(fā)展。

關(guān)于峰飛航空科技

峰飛航空科技于 2017 年成立,致力于為全球客戶提供安全可靠的空中物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。在德國(guó)成立了研發(fā)與適航中心,在美國(guó)籌建運(yùn)維中心,制造生產(chǎn)中心位于中國(guó)。

根據(jù)“由小到大、由物到人”的戰(zhàn)略規(guī)劃,峰飛的 eVTOL 自動(dòng)駕駛航空器已經(jīng)完成近萬(wàn)架次的轉(zhuǎn)換飛行,率先在海島物流、器官移植、核酸檢測(cè)樣本運(yùn)輸、商業(yè)物流等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)eVTOL技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景落地。

峰飛航空科技具備強(qiáng)大的垂直集成能力,飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),掌握超高功重比電機(jī)電控和大型機(jī)身輕量化高強(qiáng)度碳纖維復(fù)材核心技術(shù)

審核編輯 黃昊宇