我們知道，大數(shù)據(jù)已滲透到人們的衣食住行中。其中，通過(guò)對(duì)公共交通大數(shù)據(jù)的分析可以讓我們更好地了解到目前我們正面臨的出行和交通問(wèn)題有哪些以及哪些已經(jīng)完善得較好，哪些還有待提高？

據(jù)悉，高德地圖中海量的出行數(shù)據(jù)，通過(guò)相關(guān)大數(shù)據(jù)挖掘算法計(jì)算出來(lái)的，其中數(shù)據(jù)樣本為高德地圖的7億用戶，公共交通大數(shù)據(jù)覆蓋360多個(gè)城市。

通過(guò)這份公共交通大數(shù)據(jù)的分析可知，在各大城市的公共交通出行服務(wù)指數(shù)排行。其中，公共交通出行服務(wù)指數(shù)由動(dòng)態(tài)指標(biāo)、公交基礎(chǔ)指標(biāo)及軌道基礎(chǔ)指標(biāo)構(gòu)成，其中具體涉及的內(nèi)容包括：步行距離、換乘次數(shù)、站點(diǎn)五百米覆蓋率、線網(wǎng)覆蓋率、軌道銜接率等等。

那么，公共交通大數(shù)據(jù)的作用有哪些？

如上述，我們通過(guò)公共交通大數(shù)據(jù)的分析可以知道哪些城市的換乘次數(shù)多、哪些城市線路重復(fù)系數(shù)較低、哪些城市的交通便捷率較高、城市哪個(gè)區(qū)域的熱門(mén)起點(diǎn)最多……

此外通過(guò)大數(shù)據(jù)的聯(lián)動(dòng)作用我們還能及時(shí)查詢(xún)公共交通的到站時(shí)間等信息以方便給自己做出最優(yōu)的出行決策。

對(duì)于公共交通大數(shù)據(jù)的應(yīng)用我們還可以為城市定制公交為例。據(jù)新聞報(bào)道，定制公交第一條以大數(shù)據(jù)分析而產(chǎn)生的公交路線，它通過(guò)算法模型和日常經(jīng)驗(yàn)運(yùn)算生成，而后乘客可以在相應(yīng)的app中進(jìn)行位置預(yù)訂。

這也是跟常規(guī)公交不同的地方，因?yàn)橹挥谐丝驮诰€上提交了自己的預(yù)期線路，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)乘客信息進(jìn)行整合，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)算法才能得出路線。

這樣一來(lái)，定制公交能實(shí)現(xiàn)一人一座的結(jié)果，避免了公交擁擠的痛點(diǎn)，此外彈性設(shè)置站點(diǎn)和高效調(diào)度線路的特點(diǎn)給上班族們也帶來(lái)了很大的便利。

光點(diǎn)科技表示：通過(guò)對(duì)公共交通大數(shù)據(jù)的分析，政府、企業(yè)、院校以及研究機(jī)構(gòu)等可以研究城市交通的現(xiàn)狀也能預(yù)測(cè)其發(fā)展的趨勢(shì)，為公共交通發(fā)展提供解決方案。而作為生活在大數(shù)據(jù)時(shí)代的一員，通過(guò)利用好公共交通大數(shù)據(jù)的相關(guān)應(yīng)用也能讓我們的出行更科學(xué)與便利。

審核編輯黃宇