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德國LiFi公司AeroLiFi以在航空領(lǐng)域LiFi解決方案多年的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)成立，所涉及的領(lǐng)域包括 照明和連接系統(tǒng)開發(fā)、產(chǎn)品和系統(tǒng)集成、資質(zhì)和認(rèn)證以及創(chuàng)新和技術(shù)管理 ，他們?cè)?a href="http://cshb120.cn/tags/ai/" target="_blank">AIX 2019和2022年機(jī)器人節(jié)上展示了他們的LiFi系統(tǒng)。

在2019年飛機(jī)內(nèi)飾博覽會(huì) (AIX) 上，AeroLiFi展示了其用于飛機(jī)機(jī)艙的多媒體** LiFi **網(wǎng)絡(luò)，將標(biāo)準(zhǔn)LiFi技術(shù)組件與多播網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的最新創(chuàng)新相結(jié)合，展示了第一個(gè)用于機(jī)艙的全光多媒體IFE解決方案。

AeroLiFi常務(wù)董事Birger Timm表示：“ LiFi提供穩(wěn)定的通信鏈路 ，不會(huì)降級(jí)，并且 有足夠的容量讓每位乘客流式傳輸高清和4K內(nèi)容 。我們通過減少使用每個(gè)單元的人數(shù)來做到這一點(diǎn)，讓航空公司能夠?yàn)樾》秶鷥?nèi)的許多人提供一致的數(shù)據(jù)流。”

Timm繼續(xù)說道，“侵入 LiFi 網(wǎng)絡(luò)并非不可能，只是非常困難，您必須介于光源和接收器之間。在飛機(jī)上，這實(shí)際上意味著你需要坐在某人的膝蓋上，這一點(diǎn)非常明顯。”

“事實(shí)上，LiFi非常安全，人們已經(jīng)在尋求將其用于飛行關(guān)鍵應(yīng)用的駕駛艙?！?/p>

LiFi可以同時(shí)使用可見光和紅外線 。因此，接入點(diǎn)可以在飛機(jī)當(dāng)?shù)匾归g繼續(xù)工作。Timm總結(jié)道，

“ LiFi 非常適合飛機(jī)機(jī)艙，因?yàn)樗枰钌俚奈锢砘A(chǔ)設(shè)施，它提供穩(wěn)定一致的數(shù)據(jù)傳輸，而且很安全。 ”

AeroLiFi已將** **Cadami的編碼緩存技術(shù)集成到其解決方案中，這有助于提高解決方案的穩(wěn)定性以及可用視頻內(nèi)容庫的大小。

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審核編輯 黃宇