日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：軟件分會(huì)）發(fā)布中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱：開(kāi)源計(jì)劃）。普華基礎(chǔ)軟件積極響應(yīng)，并作為開(kāi)源計(jì)劃核心發(fā)起單位之一，聯(lián)合軟件分會(huì)成員單位一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、中汽創(chuàng)智、中電科32所、西部智聯(lián)、地平線、芯馳、先進(jìn)操作系統(tǒng)創(chuàng)新中心、電子科技大學(xué)等企業(yè)和高校，結(jié)成開(kāi)源共建伙伴，實(shí)施開(kāi)源計(jì)劃。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒發(fā)布開(kāi)源計(jì)劃并表示，中國(guó)已成為智能汽車(chē)的最大市場(chǎng)，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展日新月異，迫切需要一個(gè)開(kāi)源、開(kāi)放的操作系統(tǒng)內(nèi)核，支撐全新技術(shù)架構(gòu)的軟硬件協(xié)同創(chuàng)新。我們有責(zé)任盡快打造一個(gè)以開(kāi)源內(nèi)核為基礎(chǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件系統(tǒng)中國(guó)方案。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是新一代科技革命的重要載體，操作系統(tǒng)銜接了上層應(yīng)用軟件生態(tài)和底層硬件資源，是構(gòu)建生態(tài)體系的關(guān)鍵。內(nèi)核是操作系統(tǒng)的核心，提供操作系統(tǒng)最基礎(chǔ)的功能，保障系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定?；谄?chē)產(chǎn)業(yè)車(chē)用操作系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀，付炳鋒強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，全球車(chē)用操作系統(tǒng)內(nèi)核都是閉源軟件，操作系統(tǒng)的內(nèi)核研發(fā)是一個(gè)系統(tǒng)工程，開(kāi)發(fā)難度大、周期長(zhǎng)，難以獨(dú)立形成商業(yè)模式，需要共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，更需要政府的高度關(guān)注與持續(xù)支持。同時(shí)他希望，在軟件分會(huì)搭建的開(kāi)源平臺(tái)上，產(chǎn)業(yè)層面能真正形成生態(tài)合力，共同打造中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件系統(tǒng)中國(guó)方案。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，新的電子電氣架構(gòu)對(duì)操作系統(tǒng)提出了更高的要求，車(chē)用操作系統(tǒng)必須能支持異構(gòu)、高算力芯片，具備高安全、高性能的特點(diǎn)。本次開(kāi)源的車(chē)用操作系統(tǒng)內(nèi)核，將采用微內(nèi)核技術(shù)路線，針對(duì)智能駕駛在實(shí)時(shí)性和安全性方面的要求進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升操作系統(tǒng)的性能。

普華基礎(chǔ)軟件戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先詳細(xì)介紹了開(kāi)源車(chē)用操作系統(tǒng)原創(chuàng)微內(nèi)核技術(shù)。他表示，首個(gè)車(chē)用操作系統(tǒng)原創(chuàng)微內(nèi)核開(kāi)源版本將在2023年5月正式發(fā)布。該版本可面向各類(lèi)芯片平臺(tái)和應(yīng)用場(chǎng)景提供安全內(nèi)核，具有內(nèi)核微型化、服務(wù)模塊化、遵循POSIX規(guī)范、可靠性高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、安全性高、可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。

圖：開(kāi)源車(chē)用操作系統(tǒng)內(nèi)核架構(gòu)

普華基礎(chǔ)軟件是國(guó)內(nèi)最早專注車(chē)用操作系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的軟件企業(yè)，基于中國(guó)電科在汽車(chē)軟硬件方向數(shù)十年的技術(shù)積累，已具備車(chē)用操作系統(tǒng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化落地能力。中國(guó)電科集團(tuán)首席科學(xué)家張激指出，過(guò)去30年，在全球信息技術(shù)領(lǐng)域，開(kāi)源軟件以開(kāi)放、共享、協(xié)同的新型生產(chǎn)方式，成為技術(shù)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。在汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)趨勢(shì)和技術(shù)變革的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)，車(chē)用操作系統(tǒng)的開(kāi)源可以有效凝聚行業(yè)上下游力量，加強(qiáng)跨界技術(shù)融合，加速技術(shù)迭代，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。普華基礎(chǔ)軟件是中國(guó)電科集團(tuán)發(fā)展基礎(chǔ)軟件的重要平臺(tái)，肩負(fù)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件發(fā)展，推動(dòng)建立開(kāi)源生態(tài)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)搭建安全可靠技術(shù)底座的使命責(zé)任。作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首個(gè)原創(chuàng)微內(nèi)核的代碼貢獻(xiàn)者，中國(guó)電科將全力支持普華基礎(chǔ)軟件為產(chǎn)業(yè)提供創(chuàng)新技術(shù)，持續(xù)投入研發(fā)資源，和行業(yè)生態(tài)合作伙伴一起推動(dòng)開(kāi)源車(chē)用操作系統(tǒng)不斷迭代發(fā)展。

此次中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源計(jì)劃的發(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展模式上，走向更高水平開(kāi)放。開(kāi)源計(jì)劃將通過(guò)行業(yè)共建模式，歡迎更多產(chǎn)業(yè)伙伴加入，以全球化視野和胸懷，共同構(gòu)建開(kāi)源生態(tài)，共創(chuàng)共享開(kāi)源成果，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量！