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超重載AGV領(lǐng)域全新一代單只載荷20T“神獸級”舵輪-讓鳳凰動(dòng)力重新定義“精工制造”

jf_69850039 ? 來源:jf_69850039 ? 作者:jf_69850039 ? 2023-03-03 14:23 ? 次閱讀
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鳳凰動(dòng)力驅(qū)動(dòng)AGV

蘇州鳳凰動(dòng)力工業(yè)有限公司(簡稱:鳳凰動(dòng)力)是國內(nèi)較早從事專業(yè)AGV/AMR舵輪、電驅(qū)動(dòng)輪總成研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品包括臥式驅(qū)動(dòng)輪、臥式舵輪、立式驅(qū)動(dòng)輪、立式舵輪、重載AGV曲軸腳輪、高精密型腳輪萬向輪。電驅(qū)動(dòng)輪及舵輪功率范圍0.2KW~50KW、輪徑范圍150mm~600mm、單只載重范圍300KG~20000KG,幾乎涵蓋了工業(yè)領(lǐng)域各類電驅(qū)動(dòng)移動(dòng)設(shè)備的需求,客戶選型游刃有余,并且還可以滿足客戶個(gè)性化的定制需求,為客戶打造專屬化產(chǎn)品。

自創(chuàng)立以來,鳳凰動(dòng)力已經(jīng)為超過1800家客戶提供了完整的電驅(qū)動(dòng)解決方案,涉及軍工、航運(yùn)碼頭、機(jī)場、建筑、鋼鐵、汽車、工業(yè)車輛、紡織、機(jī)械制造、電子制造等多個(gè)行業(yè)。取得各種專利40多項(xiàng),建立起電機(jī)、齒輪、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等核心零部件優(yōu)秀的供應(yīng)鏈基礎(chǔ),完成了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、定制化、集成化、系統(tǒng)化、智能化初步架構(gòu),為提供優(yōu)質(zhì)的OEM、ODM整體解決方案打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

超重載AGV之“痛”

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超重載AGV的痛點(diǎn)在于“重”,因?yàn)椤爸亍鼻叶鄳?yīng)用于重工業(yè)高危場景中,如鋼鐵、重型機(jī)械、鐵路交通、特種行業(yè)、港口機(jī)場、大型電壓器、重型汽車制造、大型鑄造等應(yīng)用場景,對AGV整車結(jié)構(gòu)件的承載、動(dòng)力系統(tǒng)、全方位行駛的360°靈活搬運(yùn)、精準(zhǔn)碼放、制造成本等指標(biāo)都有著更高的技術(shù)要求和配套支持;特別是驅(qū)動(dòng)單元,由于傳統(tǒng)差速輪模式由于體積尺寸大、無法實(shí)現(xiàn)全向行駛、制造和維護(hù)成本高、定位不精準(zhǔn)、牽引力小、行駛速度慢等客觀因素,導(dǎo)致國內(nèi)超重載AGV的發(fā)展始終無法有新的突破,20T級以上的超重載AGV基本被國外壟斷。

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“神獸級”超重載AGV舵輪

作為鳳凰動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)舵輪家族的新貴,鳳凰動(dòng)力超重載AGV領(lǐng)域全新一代“神獸級”舵輪PH600DS,單只垂直載重高達(dá)20噸,行走速度可達(dá)40m/min,轉(zhuǎn)向能力強(qiáng),用于牽引車上,單只牽引力可達(dá)40噸,驅(qū)動(dòng)輪扭矩3727.10Nm,并且能承受瞬時(shí)三倍過載,可搭配增量編碼器或絕對值編碼器。目前已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用到鋼材廠重載AGV之上,其表現(xiàn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我們的設(shè)計(jì)預(yù)期。

基于鳳凰動(dòng)力強(qiáng)大的供應(yīng)鏈系統(tǒng),PH600DS的交貨周期已經(jīng)控制在45天以內(nèi),可滿足客戶中小批量的快速部署。

除了采用新工藝技術(shù),PH600DS在原材料的選擇上亦非??燎?,因?yàn)槲覀兛紤]到產(chǎn)品應(yīng)用場景的復(fù)雜性和惡劣性,使之能夠達(dá)到耐磨、抗溫差、耐腐蝕等特殊要求,使用壽命更長,讓客戶應(yīng)用的綜合成本更低。

這款舵輪突破了諸多方面的技術(shù)難題,并基于這些技術(shù)基礎(chǔ)上,將逐步形成系列產(chǎn)品,具備安裝高度低、功率體積比高、回轉(zhuǎn)半徑小、驅(qū)動(dòng)力和承載力高等特點(diǎn),滿足各種超重載搬運(yùn)場景的使用需求:

精準(zhǔn)控制:

通過適配PhoenixPower專用舵輪一拖二驅(qū)動(dòng)控制器,同時(shí)控制行走牽引驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)減速電機(jī),在滿載的情況下全速運(yùn)行控制精度依然表現(xiàn)良好,實(shí)現(xiàn)精確控制轉(zhuǎn)向角度位置、轉(zhuǎn)向速度、驅(qū)動(dòng)輪速度和位置,確保運(yùn)行的控制精準(zhǔn)穩(wěn)定。

安全保護(hù):

具備過壓、過流、過溫、堵轉(zhuǎn)、通信異常等多種安全保護(hù)功能。

負(fù)載能力:

單只舵輪垂直負(fù)載20T,在多種配置模式下,可以輕松實(shí)現(xiàn)20T~100T不同類型的超重型AGV的完美配合。

使用壽命:

舵輪系統(tǒng)均采用高標(biāo)準(zhǔn)材料和部件,產(chǎn)品使用效率更高,使用壽命更長。

唯有精工方成重器

目前我國超重載AGV正處于全新的發(fā)展上升期,鳳凰動(dòng)力將進(jìn)一步優(yōu)化超重載AGV舵輪的精細(xì)設(shè)計(jì),建立對標(biāo)準(zhǔn)體系,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,完備供應(yīng)鏈體系,為客戶提供系統(tǒng)性的解決方案,推動(dòng)行業(yè)乃至國家標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善,提升超重載AGV舵輪的國際地位,推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)不斷邁上新臺(tái)階。

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審核編輯黃宇

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