大學(xué)生方程式汽車大賽

付初心于行動(dòng)

十幾年前，國(guó)內(nèi)汽車工程研發(fā)和質(zhì)量與國(guó)際有一定的差距。中國(guó)的汽車領(lǐng)域人才—特別是青年汽車人才，需要一個(gè)成熟、全面的平臺(tái)去做足夠的實(shí)踐和體驗(yàn)。談到當(dāng)年的初心，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌感慨道：“不是中國(guó)的人才不夠聰明，我們有兩方面需要追趕：一個(gè)是動(dòng)手能力;另一個(gè)是動(dòng)手機(jī)會(huì)。大學(xué)生方程式創(chuàng)造的是動(dòng)手機(jī)會(huì)。汽車人才是工科人才，如果沒(méi)有實(shí)踐，只學(xué)習(xí)書本是沒(méi)用的。”

基于這樣的考量，他在2009年與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)進(jìn)行了討論，深度參與創(chuàng)辦了2010年第一屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽。2015年蔚來(lái)成立之后，斌哥又聯(lián)合中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)，發(fā)起了“蔚來(lái)杯”中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽(FSEC)；圍繞電動(dòng)技術(shù)培養(yǎng)大學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力，從此賽事走入了“油電分離”的時(shí)代。

支持中國(guó)汽車的未來(lái)

同星智能

同星智能成立于2017年，現(xiàn)在已是“高新技術(shù)企業(yè)”、“同濟(jì)大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園優(yōu)秀企業(yè)”，并斬獲2021年度全球創(chuàng)業(yè)周“天使基金優(yōu)秀項(xiàng)目‘雛鷹獎(jiǎng)’”殊榮。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)工業(yè)軟件——TSMaster虛擬儀器軟硬件平臺(tái)，海內(nèi)外用戶已經(jīng)超過(guò)2000家。在拼搏創(chuàng)業(yè)的這條路上，同星智能創(chuàng)始人也不忘支持中國(guó)汽車的未來(lái)，在自己力所能力的領(lǐng)域內(nèi)貢獻(xiàn)出自己的一份小小的力量，去推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)與技術(shù)的快速發(fā)展與創(chuàng)新。支持年輕學(xué)生就是支持中國(guó)汽車的未來(lái)。

同星智能為長(zhǎng)春大學(xué)方程式車隊(duì)贊助了自研硬件產(chǎn)品TC1001—汽車級(jí)便攜式CAN總線接口設(shè)備。為長(zhǎng)春大學(xué)FCC車隊(duì)制作第一輛參賽樣板車提供了相當(dāng)大的幫助。

TC1001—汽車級(jí)CAN總線接口設(shè)備

該設(shè)備是同星智能推出的便攜式、易安裝的高速CAN總線接口模塊，采用us（微秒）級(jí)硬件報(bào)文時(shí)間戳，滿足高階需求；便攜式設(shè)計(jì)，獨(dú)特設(shè)計(jì)的安裝孔，便于集成到各種設(shè)備中或儀表面板上；高速USB2.0接口，Windows系統(tǒng)免驅(qū)設(shè)計(jì)，具極佳的系統(tǒng)兼容性；新增支持TICPSH信息安全測(cè)試功能；汽車級(jí)設(shè)計(jì)，支持dbc文件、a2l文件、blf文件、asc文件，可適用于研發(fā)人員、ECU產(chǎn)線、試驗(yàn)工程師、售后人員使用。

車隊(duì)介紹

長(zhǎng)春大學(xué)生方程式車隊(duì)（FCC），F(xiàn)CC為“Faith Cooperation Challenge”的英文縮寫，成立于2016年3月22日，依托于長(zhǎng)春大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院。車隊(duì)由李未、孫冰寒老師共同指導(dǎo)，目前有正式隊(duì)員73人，覆蓋機(jī)械工程、工業(yè)工程、車輛工程，電子信息、自動(dòng)化、智能制造、財(cái)務(wù)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)學(xué)、數(shù)字媒體等專業(yè)。他們自建隊(duì)伊始就以“相互信任，精誠(chéng)合作，勇于挑戰(zhàn)”為團(tuán)隊(duì)理念。

車隊(duì)歷史

車隊(duì)成立以來(lái)，已自行設(shè)計(jì)制造了十臺(tái)賽車。016年7月Fcc車隊(duì)開(kāi)始制作第一輛參賽樣板車，并命名為“匹諾曹”，獲得中國(guó)網(wǎng)相關(guān)專欄、長(zhǎng)春新文化報(bào)的關(guān)注，并長(zhǎng)期跟蹤拍攝。2017年首次參賽，獲得中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽唯—最佳新秀獎(jiǎng)，全國(guó)排名30，國(guó)家三等獎(jiǎng)的成績(jī)。2018年FCC車隊(duì)再接再勵(lì)，獲得2018賽季最有影響力車隊(duì)，電車首次參賽，排名全國(guó)第15，油車排名全國(guó)第13，直線加速排名全國(guó)第二的突破性成績(jī)，兩輛車均獲得了國(guó)家二等獎(jiǎng)。2019年再創(chuàng)佳績(jī)，油車挺進(jìn)全國(guó)TOP10。

獲獎(jiǎng)經(jīng)歷

2017年

中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽唯一最佳新秀獎(jiǎng)

2018年

電車排名全國(guó)第15名

2019年

油車排名全國(guó)TOP10

車隊(duì)制造片段