針對(duì)這類軸承位磨損問(wèn)題傳統(tǒng)辦法一般采用的是將軸拆卸后運(yùn)輸至機(jī)修廠進(jìn)行補(bǔ)焊、鑲軸套等處理，補(bǔ)焊機(jī)加工工藝本身容易使軸表面局部產(chǎn)生熱應(yīng)力，造成斷軸的隱患，而且補(bǔ)焊機(jī)加工工藝需要花費(fèi)大量的人力和時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸、運(yùn)輸和安裝，其修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)，綜合修復(fù)成本高。該廠風(fēng)機(jī)為意外事故停機(jī)，必須快速有效的恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行，因此傳統(tǒng)修復(fù)工藝顯然不適合此次軸承位磨損的修復(fù)。

一、快速、簡(jiǎn)單、有效修復(fù)軸承位磨損方法

采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料修復(fù)，福世藍(lán)修復(fù)工藝一般會(huì)根據(jù)不同磨損情況、設(shè)備參數(shù)來(lái)匹配不同修復(fù)方案。常見的修復(fù)工藝有：部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝、模具修復(fù)工藝、機(jī)加工修復(fù)工藝等。利用高分子復(fù)合材料高分子復(fù)合材料具有極高的耐壓強(qiáng)度和粘結(jié)力，且高分子復(fù)合材料具有金屬所不具備的“退讓性”，不僅能夠保證修復(fù)后100%的配合面，而且能夠很好的滿足運(yùn)轉(zhuǎn)工況的需求。修復(fù)工藝操作簡(jiǎn)單，“涂抹材料—機(jī)加工”便可有效的保證修復(fù)精度，且不會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力集中，對(duì)軸本身不會(huì)產(chǎn)生任何影響。

二、軸承位磨損案例

軸承位磨損案例一：輥壓機(jī)軸維修案例

軸承位磨損案例二：減速機(jī)齒輪軸軸承位磨損

此設(shè)備為比利時(shí)進(jìn)口巴頓菲爾管材注塑機(jī)擠出機(jī)減速機(jī)，2級(jí)傳動(dòng)，損壞部位為輸出軸軸承位磨損，單邊磨損量為0.3mm，轉(zhuǎn)速200r/min，軸承型號(hào)SL182916。此減速機(jī)造價(jià)相對(duì)較高，使用壽命相對(duì)國(guó)產(chǎn)減速機(jī)較長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)其日常維護(hù)的要求更高，一旦維護(hù)過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題或者長(zhǎng)期使用造成金屬疲勞，將造成減速機(jī)部件受損。由于缺少備件，從國(guó)外發(fā)送備件的費(fèi)用和周期分別為數(shù)萬(wàn)元和半年以上時(shí)間，給企業(yè)安全生產(chǎn)造成重大隱患。

軸承位磨損案例三：除塵風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損

該設(shè)備企業(yè)檢修完成僅運(yùn)轉(zhuǎn)兩天突然出現(xiàn)軸承抱死情況，導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)、軸承位出現(xiàn)磨損，軸承位直徑φ220mm，寬度108mm，單邊磨損量最大位置約2mm，為了不影響正常生產(chǎn)，企業(yè)急需快速在線對(duì)軸承位進(jìn)行修復(fù)。

軸承位磨損案例四：烘缸非傳動(dòng)側(cè)軸承位磨損

軸承位磨損案例五：水泥立磨搖臂軸承座磨損