“作為一家科技+制造雙輪驅(qū)動(dòng)的企業(yè)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)我們來(lái)說(shuō)是必答題?！?9月22日，導(dǎo)遠(yuǎn)電子副總裁鄭方明在甲子光年數(shù)聚·源力2023 PRO_大會(huì)中表示，并分享導(dǎo)遠(yuǎn)在量產(chǎn)交付方面的最新進(jìn)展，及探索與思考。

? 鄭方明表示，導(dǎo)遠(yuǎn)憑借“三新”的數(shù)字化建設(shè)策略，即高效數(shù)字化最佳業(yè)務(wù)流程新基礎(chǔ)、數(shù)字化新精益持續(xù)改進(jìn)新手段、IT與OT融合數(shù)字化平臺(tái)新支撐，現(xiàn)已建成高效的供應(yīng)鏈數(shù)字化交付體系。取得的主要成效包括：

◎ 通過(guò)系統(tǒng)集成固化流程，實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)域的高效協(xié)同，研產(chǎn)供銷一體化、業(yè)財(cái)一體化。

◎ 總成組裝線直通率提升近7%，客戶訂單及時(shí)交付率提升超5%，總成組裝線有效利用率提升超10%。

◎ 實(shí)現(xiàn)9個(gè)系統(tǒng)的集成建設(shè)，各系統(tǒng)互聯(lián)互通，消除信息孤島。

◎ 90%以上的設(shè)備接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，保障生產(chǎn)工程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集。

◎ 所有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上云，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全管理，并支撐按需擴(kuò)容。

? 導(dǎo)遠(yuǎn)電子“智慧工廠”業(yè)務(wù)框架

數(shù)字化轉(zhuǎn)型一定要立足企業(yè)自身業(yè)務(wù)，聚焦到實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景和實(shí)際問(wèn)題。在鄭方明看來(lái)，不管任何數(shù)字化系統(tǒng)，都需要逐步對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行治理、管理、清洗，最后實(shí)現(xiàn)數(shù)字化決策和運(yùn)營(yíng)。這是很漫長(zhǎng)的過(guò)程，導(dǎo)遠(yuǎn)自2021年開(kāi)始數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品一致性、可靠性的大幅提升，在高精度定位行業(yè)打造了首個(gè)量產(chǎn)交付的最佳實(shí)踐。

基于超25家合作車企的70多個(gè)車型定點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)遠(yuǎn)總結(jié)了“快半步”策略?！肮?yīng)商服務(wù)傳統(tǒng)主機(jī)廠時(shí)，開(kāi)發(fā)周期比較長(zhǎng)，大概兩年左右，而隨著新能源汽車的發(fā)展，現(xiàn)在可能一年半就要出一款新車型，傳統(tǒng)PLM產(chǎn)品生命周期管理顯然不能滿足客戶需求，我們就要基于客戶需求優(yōu)化升級(jí)系統(tǒng)?！编嵎矫髡f(shuō)到。 到具體行動(dòng)上，即整體信息化規(guī)劃早于業(yè)務(wù)“半步”的機(jī)制，讓公司能夠滿足極具挑戰(zhàn)的客戶需求，又保證組織的穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展，從而牽引業(yè)務(wù)正向成長(zhǎng)。背后是基于3個(gè)維度的思考：對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿實(shí)踐、跨行業(yè)最佳實(shí)踐，內(nèi)部資源整合。導(dǎo)遠(yuǎn)向外對(duì)標(biāo)成熟制度和流程，向內(nèi)沉淀多方知識(shí)，均有豐富制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

干貨分享：

通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)降本增效，導(dǎo)遠(yuǎn)在質(zhì)量、成本、交付等多方面持續(xù)強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，達(dá)成“35秒下線一臺(tái)高精度定位總成”的產(chǎn)線效能，截至2023年6月，導(dǎo)遠(yuǎn)已量產(chǎn)交付超60萬(wàn)套高精度定位產(chǎn)品。 關(guān)于一家智能制造企業(yè)如何做好精益化，面向客戶，為客戶增值，鄭方明也做了詳細(xì)介紹，我們將在后續(xù)跟大家分享，敬請(qǐng)期待。

審核編輯：彭菁