2023年11月28日,由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”)、深圳市工業(yè)和信息化局、坪山區(qū)人民政府主辦,中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究院承辦的“2023世界汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新大會(huì)”在深圳市坪山區(qū)成功召開(kāi)。
在本次會(huì)議活動(dòng)中,是德科技攜車(chē)樁充電一致性測(cè)試方案以及汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試方案亮相。是德科技自動(dòng)駕駛領(lǐng)域全球業(yè)務(wù)經(jīng)理Sven Kopacz就汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題目前的挑戰(zhàn)以及測(cè)試手段發(fā)表了演講。
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從1930年代初到21世紀(jì),汽車(chē)通常只有一根天線,但是隨著汽車(chē)進(jìn)入到電氣時(shí)代,智能化網(wǎng)聯(lián)化需求的提升,單個(gè)汽車(chē)擁有40+天線數(shù)量。汽車(chē)中不僅增加了很多無(wú)線功能,例如Wifi, 藍(lán)牙,數(shù)據(jù)傳輸,V2X,UWB等,還擁有傳統(tǒng)的總線傳輸,例如CAN,LIN,USB,以太網(wǎng)等。這些傳輸過(guò)程中,就有可能遭受汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題,例如信息泄漏,惡意軟件注入,汽車(chē)操作系統(tǒng)失控。

SA8710A 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)安全滲透測(cè)試平臺(tái)
本次活動(dòng)中,是德科技針對(duì)目前出現(xiàn)的汽車(chē)安全問(wèn)題,提出網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試解決方案,支持ECU,系統(tǒng)和整車(chē)不同層面的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試,涵蓋硬件連接到應(yīng)用層的所有接口,如蜂窩,藍(lán)牙,Wifi, CAN, USB和車(chē)載以太網(wǎng),支持如UN R155等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試及并可以生成測(cè)試報(bào)告以便追溯,更多具體資料,可查看下方鏈接:
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