摘要

“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，是當(dāng)下的市場(chǎng)選擇。

據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)鋰電生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1000億元，同比增長(zhǎng)70%。但在供需關(guān)系迅速轉(zhuǎn)入產(chǎn)能過剩的2023，增量收窄為鋰電千億設(shè)備市場(chǎng)蒙上“迷霧”，“內(nèi)卷”成為產(chǎn)業(yè)年度關(guān)鍵詞之一。

身處鋰電產(chǎn)業(yè)浪潮更替的裝備企業(yè)，正在變化中孕育新一輪升級(jí)。在2023高工鋰電年會(huì)上，大族鋰電智能裝備副總經(jīng)理黨輝表示，本輪“內(nèi)卷”是從材料、設(shè)備到電池以及新能源汽車終端。而“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，是當(dāng)下的市場(chǎng)選擇。除了頂住壓力，裝備企業(yè)還應(yīng)該保持對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)的敏銳。

黨輝認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)看來，在政策、市場(chǎng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力、儲(chǔ)能市場(chǎng)仍將保持向上發(fā)展的大趨勢(shì)，“卷”中仍有機(jī)會(huì)。

從電池技術(shù)路線看來，動(dòng)力電池技術(shù)繼續(xù)朝著高續(xù)航、高安全、低成本推進(jìn)，而儲(chǔ)能電池將呈多元化技術(shù)路線發(fā)展。更能緊貼行業(yè)變化的電池制程技術(shù)和制程裝備，將在本輪產(chǎn)業(yè)變化中掌握更多主動(dòng)權(quán)。

順應(yīng)變化，大族鋰電智能裝備已布局一體化產(chǎn)品矩陣，覆蓋鋰電制造前段、中段、后段以及模組Pack段。在大族鋰電智能裝備在行業(yè)的深耕過程中，設(shè)備自動(dòng)化、智能化以及效率等方面有了全面的進(jìn)階。

裝配線方面，公司為適應(yīng)電芯高速裝配線的高產(chǎn)能需求，開發(fā)了33/44PPM產(chǎn)線，線體包括熱壓機(jī)、配對(duì)機(jī)、超聲波焊接機(jī)、轉(zhuǎn)接片焊接機(jī)、預(yù)焊機(jī)、頂蓋焊接機(jī)、氦檢機(jī)、密封釘焊接機(jī)。

模組PACK智能制造解決方案作為大族鋰電產(chǎn)品矩陣中“拳頭”產(chǎn)品，從手動(dòng)、半自動(dòng)到80s線提升至20s線，到2022年已發(fā)展為15s超級(jí)線。經(jīng)過多年技術(shù)迭代，通過流水線+托盤形式、引入機(jī)器人、振鏡焊接、雙工位、雙模組托盤、托盤單向進(jìn)出料等多種舉措，效率、良率及自動(dòng)化率達(dá)到了幾何級(jí)提升。

并且，應(yīng)對(duì)動(dòng)力、儲(chǔ)能不同類型的電芯以及不同Pack類型，大族鋰電已在對(duì)應(yīng)的模組Pack智能制造組裝整線積累多項(xiàng)實(shí)際案例。在今年8月張家港協(xié)鑫投產(chǎn)的年產(chǎn)20GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目，兩條模組及PACK智能組裝生產(chǎn)線便為大族鋰電智能裝備提供，并成為該項(xiàng)目示范線。

一體化更為主導(dǎo)大族鋰電產(chǎn)品升級(jí)的核心。大族鋰電認(rèn)為在高端裝備革新方向上，創(chuàng)新、提速、降本增效是主旋律。高速化生產(chǎn)、高柔性換型是首選，工序融合一體化是必然。

以大族鋰電切疊熱壓一體機(jī)為例，整機(jī)采用直線式布局，集激光切割、極片堆疊、電芯熱壓于一體的設(shè)計(jì)，有效解決了行業(yè)內(nèi)對(duì)齊度不良、隔膜褶皺、極耳翻折、極片掉片等痛點(diǎn)。

一體化升級(jí)則倒逼裝備企業(yè)進(jìn)一步堅(jiān)實(shí)自動(dòng)化技術(shù)底座。近年來，大族鋰電持續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新突破，保證大族鋰電智能裝備產(chǎn)品的先進(jìn)性、安全性、高效率、高品質(zhì)。

安全性方面，大族鋰電依托結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)+仿真分析，優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)的剛度強(qiáng)度穩(wěn)定性、輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)達(dá)到材料利用率最大化。

交付速度上，黨輝提到2017年模組整線從簽單到交付的周期時(shí)長(zhǎng)在4個(gè)半月到5個(gè)月，通過大族鋰電的進(jìn)步與積淀，不斷刷新交付紀(jì)錄，最短交付周期達(dá)45天。而長(zhǎng)期積淀所形成的嚴(yán)格質(zhì)量管控體系、成熟售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)則給了大族鋰電敢在交付上爭(zhēng)先的底氣。

智能化升級(jí)上，大族鋰電已布局從生產(chǎn)到售后的全生命周期管理系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)下游提出的數(shù)字化升級(jí)需求。

值得一提的是，為把握全球鋰電制造機(jī)遇，大族鋰電智能裝備已憑借大族集團(tuán)在全球化布局上的深厚積淀，率先在全球進(jìn)行多點(diǎn)位布局。

目前，公司已形成歐洲德國(guó)；亞洲日本、韓國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、印度、越南、菲律賓、泰國(guó)、馬來西亞以及美國(guó)的全球布局。破內(nèi)卷之后，大族鋰電智能裝備正奔赴鋰電制造全球化大市場(chǎng)。

審核編輯：湯梓紅