隨著智能機(jī)器人時(shí)代的興起，各行各業(yè)開(kāi)始采用智能機(jī)器人來(lái)替代人力。在傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)和工廠中，人工搬運(yùn)貨物需要大量的人力投入，效率相對(duì)較低且容易出錯(cuò)。而智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人則能夠提供自動(dòng)化的貨物搬運(yùn)服務(wù)，包括產(chǎn)品上線(xiàn)、下線(xiàn)以及中途轉(zhuǎn)運(yùn)等，從而降低成本、提高搬運(yùn)和分揀的效率。

AGV倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人，又稱(chēng)為無(wú)人搬運(yùn)車(chē)，配備有電磁或光學(xué)、雷達(dá)激光等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿著規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，無(wú)需人工操控，通過(guò)電池供電實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行。其行進(jìn)路線(xiàn)可通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)控制，或者利用電磁軌道設(shè)定。

AGV行走系統(tǒng)包括控制面板、導(dǎo)向傳感器、方向電位器、狀態(tài)指示燈、避障傳感器、光電控制信號(hào)傳感器、驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)引磁條以及電源等組成，其中涉及到多種連接器的應(yīng)用。例如，車(chē)載蓄電池需要連接電機(jī)和發(fā)射器等供電裝置；傳感器采集的信號(hào)需要傳輸給車(chē)載單片機(jī)等控制單元，這些都需要使用連接器。

選擇適合的AGV搬運(yùn)機(jī)器人以確保其有效運(yùn)行，連接器的高載流和高導(dǎo)電性能至關(guān)重要。只有具備穩(wěn)定持久的載流性能，AGV才能保持穩(wěn)定運(yùn)行。

Amass LC系列智能設(shè)備專(zhuān)用連接器通過(guò)多方面提高了連接器的載流和導(dǎo)電性能，保證了智能設(shè)備的高效運(yùn)行能力。其采用冠簧結(jié)構(gòu)的插孔設(shè)計(jì)，具有插拔柔和、載流持久穩(wěn)定、接觸可靠等優(yōu)點(diǎn)，適用于智能設(shè)備的連接。

此外，連接器的銅件采用紫銅，具有穩(wěn)定的化學(xué)性能和良好的導(dǎo)電性能，能夠長(zhǎng)期在不同環(huán)境中使用。連接器的鍍層采用貴金屬銀，進(jìn)一步增強(qiáng)了大電流連接器的載流性能，保證了智能設(shè)備的高效運(yùn)行。