此前，3月21日至23日，F(xiàn)1中國大獎賽期間，蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士MOGOBUS正式駛?cè)肷虾H汽車城核心區(qū)域，面向市民開放自動駕駛觀賽接駁服務(wù)。

據(jù)東方衛(wèi)視《上海新聞》報道，MOGOBUS每日運行21班，三天共累計運行63班次。自動駕駛行駛里程超過500公里，全面展示AI技術(shù)在城市出行中的落地能力與服務(wù)價值。

本次提供接駁服務(wù)的車型為蘑菇車聯(lián)自主研發(fā)的L4級自動駕駛巴士MOGOBUS B2。作為全球L4級自動駕駛巴士的頭部供應(yīng)商之一，蘑菇車聯(lián)致力于打造從智能出行到智慧運營的完整自動駕駛生態(tài)。

公司已與多家車企聯(lián)合推出搭載端到端“MogoAutoPilot + MogoMind”大模型的L4級前裝量產(chǎn)自動駕駛車輛，如RoboBus、RoboSweeper和RoboTaxi等。通過“AI世界模型+自動駕駛”技術(shù)，真正讓車輛理解世界、適應(yīng)環(huán)境、優(yōu)化駕駛決策，確保在復(fù)雜環(huán)境中安全運行，推動自動駕駛技術(shù)落地。

在AI大模型支撐下，MOGOBUS B2具備交通環(huán)境實時感知、道路數(shù)據(jù)分析計算、突發(fā)事件自主決策等多項能力，能夠高效應(yīng)對多樣路況與復(fù)雜交通場景，賦能城市公交系統(tǒng)，全面提升自動駕駛的安全性與運行效率。

此次接駁服務(wù)不僅為F1觀賽人群提供便捷的出行體驗，也進(jìn)一步驗證蘑菇車聯(lián)自動駕駛車輛在高流量、大規(guī)模場景下的穩(wěn)定運行能力。

在此之前，蘑菇車聯(lián)已多次服務(wù)國際重大活動，包括2024世界互聯(lián)網(wǎng)大會、第31屆世界大學(xué)生夏季運動會、聯(lián)合國全球環(huán)境科學(xué)家大會等，是首家服務(wù)世界級賽事和國際會議的中國自動駕駛公司。

截至目前，蘑菇自動駕駛車隊已在北京、上海、天津、成都、大理等十余個城市實現(xiàn)復(fù)雜場景下的穩(wěn)定運行，累計安全運營里程超50萬公里，服務(wù)用戶數(shù)萬人次，不僅持續(xù)驗證了系統(tǒng)的穩(wěn)健性與可靠性，更推動城市公共服務(wù)智能化水平邁向新階段，讓市民切實感受到AI出行帶來的全新體驗。