一、核心定義與結構特性

大功率IGBT模塊是以絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）為核心，集成續(xù)流二極管（FWD）的復合功率器件，通過多層封裝技術實現(xiàn)高電壓、大電流承載能力35。其典型結構包含：

?芯片層?：IGBT與FWD芯片通過焊料連接

?絕緣基板?：采用陶瓷基板（如Al?O?或AlN）實現(xiàn)電氣隔離

?散熱結構?：銅底板與熱界面材料組合的雙面散熱設計

二、關鍵技術參數(shù)

三、先進封裝技術演進

?焊接型封裝?

采用真空回流焊工藝

62mm標準封裝兼容主流驅動方案

?壓接型封裝?

彈簧式/直接接觸式雙面散熱結構

寄生電感降低40%，提升開關安全性

?智能功率模塊(IPM)?

集成溫度傳感與驅動保護電路

適配工業(yè)變頻器一體化設計需求

四、核心應用場景

?新能源汽車?

主驅逆變器：1200V/600A模塊支持300kW電驅系統(tǒng)

OBC車載充電機：SiC-IGBT混合拓撲提升充電效率

?軌道交通?

牽引變流器：3.3kV/1500A模塊實現(xiàn)93%以上能效

?新能源發(fā)電?

光伏逆變器：MPPT算法與IGBT開關特性深度匹配

五、技術發(fā)展趨勢

?第三代半導體集成?

SiC-IGBT混合模塊提升高溫工作穩(wěn)定性

?封裝創(chuàng)新?

銅線鍵合替代鋁線，循環(huán)壽命提升5倍

?智能化檢測?

集成健康狀態(tài)監(jiān)測（SOH）功能

六、選型建議

?電壓裕量?：實際工作電壓≤80%模塊額定電壓

?熱設計?：結溫波動控制在ΔTj<30℃

?封裝匹配?：優(yōu)先選擇Press-pack封裝應對機械應力

審核編輯 黃宇