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宜科FB20系列緊湊型模塊在汽車沖壓設備中的應用

宜科電子 ? 來源:宜科電子 ? 2025-07-01 11:46 ? 次閱讀
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在汽車制造領域,沖壓設備的智能化升級正成為提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量的關(guān)鍵。宜科FB20系列緊湊型模塊的推出,為這一進程帶來了革命性的"精簡"解決方案。

行業(yè)痛點與需求:

在汽車零部件沖壓領域,設備控制系統(tǒng)正面臨多重挑戰(zhàn):

空間局限

沖壓機周邊線束密集,傳統(tǒng)模塊體積龐大難以部署

成本壓力

線纜敷設占設備總成本15%-20%,人工接線耗時易錯

柔性需求

新能源車型迭代加速,要求1/0通道靈活配置

可靠要求

2000次/小時高速沖壓下需保障信號傳輸穩(wěn)定性

宜科FB20系列模塊針對上述痛點,通過“精簡設計+智能適配”的創(chuàng)新架構(gòu),為沖壓設備提供高性價比的總線I/O解決方案。

核心優(yōu)勢解析:

1. 極簡布線重構(gòu)成本競爭力?:

雙線集成?:單根CAT5網(wǎng)線(Profinet通訊)+3芯電源線(24VDC)即可完成系統(tǒng)組網(wǎng),較傳統(tǒng)方案減少60%線纜使用量

案例數(shù)據(jù)?:某新能源電池殼體沖壓線改造中,32臺設備網(wǎng)絡布線成本從3.2萬元降至1.1萬元,施工周期縮短5天

2. 緊湊型結(jié)構(gòu)釋放空間價值?:

微型封裝?:120mm×70mm×37.9mm超薄尺寸,可嵌入沖壓機控制柜側(cè)壁

空間對比?:較常規(guī)模塊節(jié)省40%安裝空間,特別適用于多工位級進模設備聯(lián)控

3. 三排端子設計提升工程效率?:

一體化接線?:信號端子(16DI/16DIO)+電源端子(L+/M)直連設計,無需額外配置電源分配模塊

實測效益?:某車門沖壓線調(diào)試中,單臺設備接線時間從2.5小時壓縮至45分鐘

4. 自適應通道強化產(chǎn)線柔性?:

動態(tài)配置?:16個DIO通道支持輸入/輸出模式自由切換,適配不同傳感器與執(zhí)行器

應用實例?:某合資車企四柱液壓機改造項目,通過通道復用技術(shù)兼容5款車型的模具切換需求

典型應用場景:

場景1:高速沖床安全聯(lián)鎖系統(tǒng)?

配置方案?:

20DI(光柵/急停信號) +12DO(液壓閥控制)

技術(shù)亮點?:

毫秒級響應速度、輸出點位級診斷報警滿足EN692標準要求

場景2:多工位機械手協(xié)同控制?

實施效果?:

換模周期由120秒優(yōu)化至85秒,設備OEE提升12%

客戶價值閉環(huán):

經(jīng)濟效益?:單臺沖壓設備布線成本降低≥40%,維護人力減少30%

工程價值?:模塊化設計使設備改型周期縮短50%

多平臺拓展:

FB20系列模塊支持Profinet、EtherCAT、EthernetIP、CC-Link IE FB四種協(xié)議。

適配于西門子、匯川、歐姆龍、倍福、AB、施耐德、三菱等多種PLC總線協(xié)議。

在工業(yè)4.0與雙碳戰(zhàn)略驅(qū)動下,F(xiàn)B20系列模塊正以"極簡不簡單"的創(chuàng)新理念,助力汽車沖壓行業(yè)向高效化、柔性化、智能化方向持續(xù)進化。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:宜科FB20系列緊湊型模塊丨汽車沖壓設備智能化的"精簡革命"

文章出處:【微信號:宜科電子,微信公眾號:宜科電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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