在昨晚的拜騰之夜上,拜騰汽車第二款概念車BYTON K-Byte Concept揭開神秘面紗,新車定位于豪華轎車,在今天開幕的CES Asia 2018(亞洲電子消費(fèi)展)上亮相,將在2021年上市。
BYTON K-Byte Concept的前臉取消了進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),整體造型內(nèi)凹,看著非常個(gè)性。大燈采用了LED光源,并且融入光帶造型,中間是一個(gè)橫貫前臉的LED屏幕,點(diǎn)亮效果十分出色。
BYTON K-Byte Concept的車身尺寸分別為4950*1950*1500mm,軸距為3000mm,相比于之前推出的SUV,BYTON K-Byte Concept的整體尺寸有著明顯的增加,而3米的軸距,也能保證良好的后排乘坐感受。
BYTON K-Byte Concept的車頂集成了前后激光雷達(dá),可以對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行全景掃描,配合處理單元,形成BYTONLiBow弓形極光雷達(dá)系統(tǒng)。同時(shí)在車身兩側(cè)的后視攝像頭下方還配備了可伸縮式激光雷達(dá),在自動(dòng)駕駛模式下會(huì)自動(dòng)伸出,進(jìn)一步提高行車安全,未來將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。在有人駕駛狀態(tài)下或者泊車狀態(tài)下則會(huì)自動(dòng)收縮。另外,該攝像頭在日常使用場(chǎng)景中還可以點(diǎn)亮,對(duì)周圍行人和車輛起到提醒作用。
新車的尾部設(shè)計(jì)非??鋸?,尤其是尾燈部分,采用了雙條貫穿式設(shè)計(jì),與車頭的進(jìn)氣格柵保持相呼應(yīng)。而尾部?jī)蓚?cè)加入了兩條導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),不僅看起來更加運(yùn)動(dòng),還可以增加空氣動(dòng)力學(xué)性能。
BYTON K-Byte Concept依舊搭載了與Concept 類似的大尺寸中控大屏,不過現(xiàn)場(chǎng)的展車采用了隱私玻璃,我們無法拍到具體的細(xì)節(jié),不過有媒體昨天已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)的照片,可以確定使用了與Concept類似的大尺寸中控大屏。
-
CES
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
1183瀏覽量
72881 -
概念車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
25瀏覽量
11132 -
自動(dòng)駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
791文章
14560瀏覽量
174583 -
拜騰
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
35瀏覽量
5552
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛L4 Robotaxi完成高溫測(cè)試
德國(guó)市長(zhǎng)體驗(yàn)?zāi)⒐?b class='flag-5'>車聯(lián)L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士
中車電動(dòng)助力成都自動(dòng)駕駛公交示范線開跑
小馬智行L4域控制器路測(cè)超200萬公里
行深智能推出基于地平線征程6M的L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案
佑駕創(chuàng)新車規(guī)級(jí)L4自動(dòng)駕駛小巴獲項(xiàng)目定點(diǎn)
主線科技亮相第二十七屆北京科博會(huì) 全方位展示L4級(jí)自動(dòng)駕駛商用車領(lǐng)域的核心技術(shù)突破
廣汽昊鉑概念車EARTH大地亮相2025上海車展
廣汽集團(tuán)攜三款標(biāo)桿產(chǎn)品亮相2025上海車展
廣汽埃安與滴滴推出搭載禾賽AT128激光雷達(dá)的L4自動(dòng)駕駛車型
產(chǎn)業(yè)鏈起飛!L3級(jí)自動(dòng)駕駛年內(nèi)有望落地
佑駕創(chuàng)新成功交付L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴項(xiàng)目
佑駕創(chuàng)新L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴成功交付
伊予鐵巴士公司啟動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交商業(yè)運(yùn)營(yíng)
當(dāng)春節(jié)駕車返鄉(xiāng)擁有了L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛

【回顧往年CES】拜騰汽車第二款概念車驚艷亮相,搭載L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛,引全場(chǎng)歡呼
評(píng)論