在城市交通不斷追求高效與環(huán)保的當(dāng)下，齊齊哈爾公交迎來了一項(xiàng)重大變革—— 一項(xiàng)規(guī)模達(dá)300臺(tái)新能源公交車、總?cè)萘?0MWh的動(dòng)力電池更新工程正高效推進(jìn)，為城市綠色出行注入強(qiáng)大動(dòng)力。

此次大規(guī)模動(dòng)力電池更新，是齊齊哈爾市深入貫徹落實(shí)國家《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新工作的通知》，積極響應(yīng) “雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，著力解決新能源公交車核心部件——?jiǎng)恿﹄姵匦阅芩p、安全隱患等問題的關(guān)鍵行動(dòng)。相較于購置全新車輛，對(duì)現(xiàn)有運(yùn)營車輛進(jìn)行動(dòng)力電池系統(tǒng)性更新?lián)Q代，是盤活存量資產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)降本增效的優(yōu)選路徑。

效益顯著丨實(shí)現(xiàn)多維提升

① 續(xù)航里程顯著恢復(fù)

更換新電池后，車輛續(xù)航能力將有效恢復(fù)至接近新車水平。以某條主要線路的宇通車型為例，更換前受電池衰減影響，每趟28公里只能運(yùn)行不到5個(gè)往返，實(shí)際運(yùn)營里程不足140公里。更換后可以運(yùn)行8個(gè)往返，續(xù)航能力可大幅提升至224公里以上，有效解決冬季“里程焦慮”，保障線路準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)力。

② 車輛壽命有效延長

動(dòng)力電池的更新，如同為公交車更換了強(qiáng)健的“心臟”，預(yù)計(jì)可有效延長這批公交車輛整體使用壽命5年以上，極大提升資產(chǎn)利用效率。

以細(xì)節(jié)升級(jí)護(hù)航運(yùn)營丨用專業(yè)方案解決痛點(diǎn)

重慶贛鋒技術(shù)團(tuán)隊(duì)深耕公交運(yùn)營實(shí)際需求，從硬件到軟件全方位優(yōu)化，讓每一輛車都能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況，為線路暢通保駕護(hù)航。

① 原車 PDU 專項(xiàng)升級(jí)：從根源杜絕安全隱患

針對(duì)長期運(yùn)營后，原車 PDU 連接器易出現(xiàn)的老化、破損問題（如車輛顛簸導(dǎo)致接口松動(dòng)、雨水侵蝕引發(fā)短路風(fēng)險(xiǎn)），我們主動(dòng)為客戶升級(jí)改制 PDU 并配備全新連接器。此舉不僅徹底消除因接觸不良導(dǎo)致的電路故障、車輛拋錨等安全隱患，更通過原廠級(jí)適配標(biāo)準(zhǔn)，保障電流傳輸穩(wěn)定，讓每一次啟動(dòng)、行駛都安全可靠，為乘客與司機(jī)筑牢安全防線。

② 打破充電場(chǎng)地限制：軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)靈活校準(zhǔn)

當(dāng)公交公司自有場(chǎng)地充電樁不足，車輛需依賴外部公共充電樁補(bǔ)能時(shí)，傳統(tǒng) SOC（電池電量）校準(zhǔn)需滿充條件，極易因充電環(huán)境限制導(dǎo)致校準(zhǔn)失敗，進(jìn)而引發(fā)電量顯示不準(zhǔn)、中途停運(yùn)等問題。技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過定制化軟件策略調(diào)整，讓車輛在任何外部充電樁充電時(shí)都能精準(zhǔn)完成 SOC 校準(zhǔn)，隨時(shí)隨地掌握真實(shí)電量，徹底避免因電量誤判導(dǎo)致的運(yùn)營中斷，保障線路準(zhǔn)點(diǎn)率。

③ 貼合駕駛習(xí)慣：SOC 報(bào)警策略人性化調(diào)整

深諳公交司機(jī)高強(qiáng)度駕駛中的操作習(xí)慣，我們將報(bào)警閾值設(shè)置為10%，將 SOC 報(bào)警策略優(yōu)化為 “階梯式預(yù)警”，提前預(yù)留充足反應(yīng)時(shí)間；同時(shí)在電量約 15% 時(shí)智能降功率，既不影響車輛正常行駛至終點(diǎn)站，又能避免因電量過低導(dǎo)致的突然趴窩。讓司機(jī)無需時(shí)刻焦慮電量，專注駕駛安全，更保障車輛 “行穩(wěn)致遠(yuǎn)”，杜絕半路拋錨風(fēng)險(xiǎn)。

④ 加速充電效率：精準(zhǔn)調(diào)控滿足周轉(zhuǎn)需求

針對(duì)公交高峰時(shí)段車輛周轉(zhuǎn)緊張、充電時(shí)間緊迫的痛點(diǎn)，我們?cè)趪?yán)格保障電池壽命與安全的前提下，通過精細(xì)化算法調(diào)整，在電池承受范圍內(nèi)適當(dāng)放寬充電需求電流。此舉可顯著縮短充電時(shí)長，讓車輛在短暫停靠間隙快速 “滿血復(fù)活”，高效響應(yīng)高峰班次調(diào)度，避免因充電慢導(dǎo)致的運(yùn)力不足。

⑤ 電池極端環(huán)境防護(hù)：電池保溫毯抵御寒

面對(duì)北方冬季寒潮、極端低溫等惡劣天氣，電池性能易受影響甚至 “罷工”，直接威脅早高峰運(yùn)營。中通車型特別配備定制化電池保溫毯，通過恒溫防護(hù)技術(shù)為電池 “穿” 上保暖屏障，即使氣溫驟降至零下，也能穩(wěn)定電池活性、保障續(xù)航能力，讓車輛在嚴(yán)寒中依然動(dòng)力強(qiáng)勁，確保冬季線路暢通無阻。

重慶贛鋒通過聚焦運(yùn)營中的小痛點(diǎn)，提供定制化解決方案，不僅解決車輛故障風(fēng)險(xiǎn)，更從效率、安全、體驗(yàn)多維度提升運(yùn)營價(jià)值，讓每一輛車都成為可靠的 “線路搭檔”！未來，重慶贛鋒將一如既往，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)助力新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。