在城市化進(jìn)程加速的背景下，極端天氣引發(fā)的城市內(nèi)澇問題日益突出，不僅影響交通出行、居民生活，還可能導(dǎo)致地下管網(wǎng)受損、財產(chǎn)損失甚至威脅生命安全。傳統(tǒng)內(nèi)澇監(jiān)測依賴人工巡查和定點(diǎn)觀測，存在數(shù)據(jù)滯后、覆蓋范圍有限、預(yù)警響應(yīng)不及時等問題，難以滿足城市防洪排澇的精細(xì)化管理需求。

對此，數(shù)之能以積水監(jiān)測平臺為核心，構(gòu)筑內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警到響應(yīng)的信息化系統(tǒng)。通過部署前端監(jiān)測設(shè)備（包括超聲波/雷達(dá)積水傳感器、雨量計、視頻監(jiān)控設(shè)備等），實時采集城市道路、低洼地段、地下車庫、涵洞等關(guān)鍵區(qū)域的積水深度、降雨量、水流速度及周邊環(huán)境影像等數(shù)據(jù)，借助5G/4G/以太網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)之能積水監(jiān)測平臺，實現(xiàn)對內(nèi)澇情況的全域感知、智能分析、精準(zhǔn)預(yù)警和聯(lián)動處置，有效提升城市內(nèi)澇防控能力，保障市民生命財產(chǎn)安全。

實現(xiàn)功能

1. 對城市內(nèi)澇監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行實時匯聚與可視化展示，以動態(tài)地圖、實時數(shù)據(jù)看板（如積水深度儀表盤、降雨量趨勢圖、內(nèi)澇風(fēng)險熱力圖等）形式呈現(xiàn)，讓管理人員直觀掌握各監(jiān)測點(diǎn)的積水變化、降雨強(qiáng)度及內(nèi)澇擴(kuò)散態(tài)勢，提升全局把控能力。

2. 數(shù)據(jù)對接城市應(yīng)急管理部門，整合氣象預(yù)報數(shù)據(jù)與歷史內(nèi)澇案例，通過算法模型分析積水增長速率、影響范圍及發(fā)展趨勢，生成內(nèi)澇風(fēng)險等級評估（如低、中、高風(fēng)險），并在地圖上標(biāo)注風(fēng)險區(qū)域，為防控決策提供科學(xué)依據(jù)。

3. 支持多級預(yù)警閾值設(shè)置（如警戒水位、危險水位），當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時，自動觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，通過短信、微信、郵件等多渠道向管理人員及相關(guān)部門推送預(yù)警信息，包括預(yù)警區(qū)域、積水深度、歷史曲線等，實現(xiàn)精準(zhǔn)觸達(dá)。

4. 與城市排水系統(tǒng)聯(lián)動，當(dāng)監(jiān)測到特定區(qū)域積水超標(biāo)時，平臺可遠(yuǎn)程控制該區(qū)域的排水泵啟動、閘門開啟等操作，加快積水排除；同時聯(lián)動交通管理系統(tǒng)，推送內(nèi)澇路段信息至交通管理部門，從而引導(dǎo)車輛繞行，減少次生影響。

5. 構(gòu)建內(nèi)澇應(yīng)急指揮模塊，支持應(yīng)急資源（如抽水泵、救援車輛、人員）的可視化調(diào)度，管理部門可根據(jù)內(nèi)澇位置規(guī)劃最優(yōu)救援路線，記錄處置過程中的人員調(diào)度、設(shè)備使用、積水消退曲線等信息，形成閉環(huán)管理。

6. 自動生成內(nèi)澇監(jiān)測統(tǒng)計報表，涵蓋積水事件發(fā)生頻次、主要內(nèi)澇點(diǎn)分布、平均消退時間、降雨量與積水量相關(guān)性分析等內(nèi)容，為城市排水管網(wǎng)改造、海綿城市建設(shè)、防洪排澇預(yù)案優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。

審核編輯 黃宇