今日揭幕的第二十八屆成都國際汽車展覽會(huì)上，上汽集團(tuán)攜旗下榮威、MG、智己、尚界、大通、大眾、奧迪、別克、凱迪拉克、五菱十個(gè)品牌集中亮相。搭載“恒星”超級(jí)增程的新一代智己LS6，尚界品牌首款SUV尚界H5，“長續(xù)航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH，“純電智趣大兩廂”全新MG4，上汽大通新途遠(yuǎn)界生活家超級(jí)混動(dòng)房車，豪華電動(dòng)品牌AUDI首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback，“高顏值德系A(chǔ)+級(jí)轎跑”上汽大眾全新凌渡L，“全家人的新能源頭等艙”上汽通用別克全新GL8陸尊，凱迪拉克高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V，“新時(shí)代人民的MPV”上汽通用五菱星光730等重磅新車悉數(shù)登場。

在全新的個(gè)性化和出行服務(wù)時(shí)代，上汽正在以智能電動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)為關(guān)鍵抓手，持續(xù)推動(dòng)出行體驗(yàn)革新，讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴，為千家萬戶打造高品質(zhì)的出行生活。

創(chuàng)新進(jìn)階推動(dòng)“體驗(yàn)躍級(jí)”

融合全新一代的百萬級(jí)靈蜥數(shù)字底盤、全新一代的顛覆性智能體驗(yàn)、全新一代的豪華舒享空間的新一代智己LS6驚艷亮相，提供超級(jí)增程和純電雙動(dòng)力版本，自8月15日開啟預(yù)售以來，累計(jì)訂單已突破48000臺(tái)。新一代智己LS6首搭劃時(shí)代的“恒星”超級(jí)增程，開創(chuàng)“自帶超充樁的電車”新品類，配備行業(yè)最大66kWh超級(jí)驍遙MAX電池，CLTC純電續(xù)航里程一舉突破450km，可實(shí)現(xiàn)1500km全程頂級(jí)電車體驗(yàn)，徹底消除了用戶的續(xù)航焦慮、補(bǔ)能不便、冬季衰減及虧電體驗(yàn)差等核心痛點(diǎn)，是無家充樁用戶、北方用戶、燃油車用戶的“新能源首選”。

新一代靈蜥數(shù)字底盤，深度融合第三代中央集成電子電氣架構(gòu)，打造“能當(dāng)四驅(qū)開的超級(jí)后驅(qū)”，轉(zhuǎn)彎半徑低至4.79米，使新一代智己LS6兼具“大車的空間”與“小車的靈活”?！叭氯珗鼍皵?shù)字座艙”，27.1英寸5K巨幅駕艙屏比頂級(jí)100寸電視還清晰，路況信息一屏盡顯。“雨夜模式”盲區(qū)補(bǔ)盲畫面增大近40%，搭配全新AI畫質(zhì)增強(qiáng)算法與DZT動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤2.0系統(tǒng)，在極端惡劣天氣環(huán)境下視野更清晰、行車更安全。輔助駕駛方面，基于端到端大模型的IMAD3.0輔助駕駛系統(tǒng)全面賦能下，提車即享全國都能用的“無圖NOA”功能，還有獨(dú)創(chuàng)的“一鍵AI代駕”，停車更從容。

技術(shù)普惠引領(lǐng)“出行平權(quán)”

首次亮相車展的尚界品牌首款SUV尚界H5，全面滿足用戶對(duì)智能、性能、經(jīng)濟(jì)、續(xù)航、空間、安全等多維度需求，真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)普惠”，讓高品質(zhì)體驗(yàn)一步到位，預(yù)售價(jià)16.98萬元起，開啟預(yù)售后18小時(shí)突破5萬臺(tái)。

上汽與華為一起，將領(lǐng)先的智能與安全帶入千萬百姓家。尚界H5將同級(jí)未有的智能，帶入千家萬戶。尚界H5搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，不僅全國都能開，還能更舒適更穩(wěn)定地開；更具備超便捷全場景泊車輔助，真正實(shí)現(xiàn)有位就能停。同時(shí)，新車具備強(qiáng)大的硬件支持，超高性能192線激光雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)250米超遠(yuǎn)距探測，4D毫米波雷達(dá)則無懼夜晚、雨雪等復(fù)雜環(huán)境，讓輔助駕駛更加精準(zhǔn)、高效。新車全系標(biāo)配鴻蒙座艙，超流暢原生車機(jī)與大模型小藝語音助手結(jié)合，帶來“懂車更懂你”的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，尚界H5提供純電與增程兩種版本供用戶選擇，增程版CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1360km，CLTC百公里油耗4.44L，短途純電0油耗，長途增程0焦慮；純電版CLTC續(xù)航最高655km，CLTC百公里電耗13.4kWh，日常出行可實(shí)現(xiàn)一周一充，省心更輕松。安全方面，上汽和華為用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，讓汽車成為鋼筋鐵骨下的移動(dòng)堡壘。尚界H5采用超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，84%高強(qiáng)鋼占比，鑄就鋼筋鐵骨；車門安全冗余設(shè)計(jì)，碰撞斷電仍可開門，為安全加碼；具備旗艦級(jí)主動(dòng)安全實(shí)力，搭載全向防碰撞，同級(jí)首發(fā)eAES增強(qiáng)型緊急轉(zhuǎn)向輔助，邊剎邊讓，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更靈活。

懂車懂你帶來“豐富智趣”

此次亮相成都車展的全新MG4，配備了一系列智趣多元的OPPO智行手車互聯(lián)功能，將數(shù)字生活無縫接入車輛智慧移動(dòng)空間，讓10萬內(nèi)車型就能坐擁20萬級(jí)的流暢便捷智能體驗(yàn)。該功能可適配華為、蘋果、安卓系統(tǒng)，讓用戶一秒上手；從上車前備車到離車后落鎖，手車互聯(lián)功能無感覆蓋用車日常，為用戶帶來貫穿始終的絲滑體驗(yàn)。

借助OPPO智行手車互聯(lián)功能，全新MG4將數(shù)字生活無縫接入車輛智慧移動(dòng)空間。出門前，一句“小布小布，幫我備車”，車輛就可以自動(dòng)打開空調(diào)、座椅通風(fēng)等一系列備車操作；通勤路上，通過語音呼喚就能打開手機(jī)里的音樂APP，播放或切換歌曲，享受愜意出行時(shí)光；下班后手機(jī)語音召喚，車輛自動(dòng)駛出車位；好友發(fā)來餐廳位置，只要搖一搖手機(jī)，地址信息立即流轉(zhuǎn)至車機(jī)，輕松啟程，說走就走；回家后，車輛自動(dòng)鎖車，專屬定制的提示音讓每一次離開都有滿滿儀式感。

本次車展上正式開啟預(yù)售的“長續(xù)航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH，座艙采用榮獲iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的人機(jī)交互界面，通過極簡設(shè)計(jì)優(yōu)化操作體驗(yàn)。擁有同級(jí)領(lǐng)先手車互聯(lián)生態(tài)域，幾乎匹配所有主流手機(jī)品牌。前沿的AI語音大模型支持連續(xù)指令智能響應(yīng)，能精準(zhǔn)捕捉用戶需求，語音助手不僅能完成控車指令，也能像朋友一樣與你輕松對(duì)話。例如，用戶只需說出“最近熱門歌曲”與"立即播放"兩個(gè)指令，系統(tǒng)即可自動(dòng)完成搜索與播放，真正實(shí)現(xiàn)“懂你所言，知你所想”。

全球美學(xué)打造“極致顏值”

全球汽車設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班加盟上汽后的首款力作——榮威M7 DMH，以“自信·優(yōu)雅”為核，融入“大方、進(jìn)取、從容”的設(shè)計(jì)語言。區(qū)別于行業(yè)的千篇一律，榮威M7 DMH將東方中正哲學(xué)，轉(zhuǎn)化為強(qiáng)烈的視覺沖擊，構(gòu)成極具辨識(shí)度的前臉。大氣穩(wěn)固的車身比例搭配直瀑式威儀前臉，與車身側(cè)面流暢優(yōu)雅的線條相結(jié)合，輔以矢量光軌晶鉆日行燈、3D懸浮貫穿尾燈、呼吸光語LOGO燈以及同級(jí)唯一的榮耀迎賓光毯，共同勾勒出整車的豪華感與獨(dú)特辨識(shí)度。

中德團(tuán)隊(duì)攜手打造的奧迪 E5 Sportback以其獨(dú)特的先鋒設(shè)計(jì)，重新定義了豪華純電轎跑的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。流暢優(yōu)雅的線條和充滿驚喜的細(xì)節(jié)，承襲奧迪經(jīng)典車型設(shè)計(jì)元素，充分詮釋動(dòng)感比例、凌厲輪拱、鮮明的前后造型，同時(shí)巧妙融入中國審美偏好。其寬體低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，搭配空氣動(dòng)力學(xué)流線車身，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感與力量感。整車線條流暢自然，從前大燈貫穿至車尾的腰線，勾勒出優(yōu)雅而富有張力的車身輪廓。而經(jīng)過12項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的低風(fēng)阻車身設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的外觀美感，更在實(shí)際行駛中有效降低了風(fēng)阻系數(shù)，提高了續(xù)航里程和行駛穩(wěn)定性。

上汽大眾全新凌渡L正式上市，限時(shí)價(jià)格11.99-15.59萬元。其中，GTS版強(qiáng)勢(shì)回歸，13.99萬元起即可享EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的純粹駕駛樂趣。設(shè)計(jì)上，全新凌渡L以寬體轎跑型格、溜背設(shè)計(jì)、同級(jí)罕見無框車門、電動(dòng)掀背式尾門，引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)美學(xué)再進(jìn)化。全新凌渡L GTS加碼配備專屬酷黑運(yùn)動(dòng)套件、雙出排氣造型和醒目的紅色GTS尾標(biāo)，盡顯個(gè)性與質(zhì)感。同時(shí)，新車還擁有超高改裝潛力，是追求運(yùn)動(dòng)、性能、個(gè)性年輕人的不二之選，讓渴望“油車個(gè)性化”的用戶找到深度價(jià)值共鳴。

凱迪拉克帶來了V系列首款純電車型LYRIQ-V，以先鋒設(shè)計(jì)和巔峰性能，將燃油時(shí)代的駕駛激情延續(xù)到電動(dòng)時(shí)代，重新定義純電性能新標(biāo)準(zhǔn)。新車采用凱迪拉克家族式的鉆石切割型面語言，搭配以啞光質(zhì)感的流光幻銀專屬配色，并融入V系列專屬賽道設(shè)計(jì)元素。新車還搭載低阻破風(fēng)前唇、側(cè)翼導(dǎo)流板、尾部擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力學(xué)套件，運(yùn)動(dòng)感十足。LYRIQ-V搭載高性能碳化硅電驅(qū)，以0-100km/h只需3.3秒的加速能力成功躋身“三秒俱樂部”，成為“史上最快凱迪拉克”。

最全品類滿足“宜家宜商”

豪華新能源MPV全新GL8陸尊，定位“全家人的新能源頭等艙”。全系均為豪華艾維亞版本，標(biāo)配20多項(xiàng)進(jìn)階豪華配置。全系新增主駕座椅按摩，極大減輕駕駛者長途疲憊。二排座椅升級(jí)為Nappa真皮羽感頭等艙座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)支持320mm超長行程，可通過一鍵VIP功能實(shí)現(xiàn)的頭等艙“云端模式”，一指輕點(diǎn)即可獲得最大舒享空間。二排座椅在原有靠背與坐墊加熱的基礎(chǔ)上，新增扶手和腿托加熱，實(shí)現(xiàn)同級(jí)唯一的環(huán)抱式全域座椅加熱；二排座椅也升級(jí)了增強(qiáng)式指壓按摩，通過更高的9L/min氣泵流量以及大幅優(yōu)化的氣袋結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)按摩力度最高增強(qiáng)8倍，帶來SPA級(jí)按摩享受；三排座椅還加入了180度電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，既可以作為舒適觀景平臺(tái)，也可以成為小朋友的迷你游樂場；配合新增的“寵物模式”，還能變身愛寵移動(dòng)的“舒適小窩”，為全家出行增添更多樂趣。此外，新車搭載升級(jí)的“真龍”插混Pro系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的1450km綜合續(xù)航以及202km純電續(xù)航，帶來MPV行業(yè)首個(gè)混動(dòng)5C超充，30%~80%補(bǔ)能僅需15分鐘，以強(qiáng)大動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)航用戶每一程。

作為國內(nèi)首家“萬輛級(jí)房車品牌”，上汽大通攜三款房車煥新登場，從超級(jí)混動(dòng)到全地形越野，從入門輕露營到高端旅居，開啟全場景自由旅居時(shí)代?！俺?jí)混動(dòng)房車”新途遠(yuǎn)界生活家搭載高性能底盤，配合行業(yè)首創(chuàng)的星湃超混DH動(dòng)力系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“有油就有電，用電不焦慮”，綜合續(xù)航達(dá)1000km+，可脫離營地長期駐扎。探索家星際作為全地形四驅(qū)越野房車，降頂后車高低于2.2米可下地庫，配合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧都市通勤與山野探索。旅行家露營版則定位“人生第一臺(tái)宿營車”，質(zhì)價(jià)比突出，車高不足2.1米適配地庫，內(nèi)部6.9m3超大容積，還預(yù)留DIY改裝空間，契合年輕家庭輕露營需求。

上汽通用五菱星光730，以同級(jí)領(lǐng)先的七座大空間、行業(yè)唯一的一車三動(dòng)力形式和同級(jí)唯一的電動(dòng)側(cè)滑門，打造“新時(shí)代人民的MPV”。五菱星光730車長4910mm，軸距2910mm，采用2+2+3的七座布局，第三排上下車更加便利，不僅為全家人提供寬裕的乘坐體驗(yàn)，也能兼顧裝載需求，能夠適配多場景出行，真正做到宜商宜家。在一款車上同時(shí)實(shí)現(xiàn)燃油、混動(dòng)、純電三種動(dòng)力形態(tài)，針對(duì)不同家庭、不同地區(qū)的用戶，帶來行業(yè)唯一的“一車三動(dòng)力”，并讓每一個(gè)家庭都能買得起、開得好、用得爽。搭載同級(jí)唯一的電動(dòng)側(cè)滑門，只需輕輕一按，車門即可自動(dòng)滑開，無論是懷抱孩子、雙手拎滿行李，還是身處狹窄停車位，都能輕松上下車。同時(shí)，星光730也是上汽通用五菱第800萬臺(tái)下線的MPV車型，并面向全球市場同步推出右舵版本，展現(xiàn)中國自主品牌全球化的產(chǎn)品力和競爭力。