依托于以鋼結(jié)構(gòu)、船舶行業(yè)為代表的下游市場(chǎng)對(duì)智能化焊接的旺盛需求,智能焊接機(jī)器人賽道迎來(lái)了快速增長(zhǎng)期。
疊加視覺(jué)傳感器、AI大模型、數(shù)字孿生仿真技術(shù)的突破,焊接機(jī)器人的智能化水平飛速進(jìn)化,焊接機(jī)器人已經(jīng)從早期的人工示教再現(xiàn)、初具感知能力,逐步進(jìn)化到免示教、自主規(guī)劃、動(dòng)態(tài)調(diào)整焊接工藝的智能形態(tài)。
然而智能焊接機(jī)器人要達(dá)到大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的程度,還需克服諸多技術(shù)與非技術(shù)難題。
在此背景下,8月27日,由高工機(jī)器人、高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII),蘊(yùn)碩物聯(lián)協(xié)辦,以“焊啟智能新局,應(yīng)用領(lǐng)航變革”為主題的2025(第四屆)高工焊接機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用峰會(huì)在上海新華聯(lián)索菲特大酒店盛大啟幕。
在會(huì)議即將拉開(kāi)帷幕之際,高工咨詢(xún)總經(jīng)理鄭利瑤率先發(fā)表致辭。鄭利瑤表示,今年以來(lái),智能化進(jìn)程不斷加速,AI大模型、數(shù)字孿生仿真等前沿技術(shù)正以前所未有的速度與焊接機(jī)器人深度融合。曾經(jīng)依賴(lài)人工示教再現(xiàn)的焊接機(jī)器人,如今正朝著免編程、免示教快速進(jìn)化。
與此同時(shí),新的焊接工藝如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。為了突破傳統(tǒng)焊接工藝在質(zhì)量、效率以及復(fù)雜工況適應(yīng)性等方面的局限,雙絲焊、堆焊、激光復(fù)合焊等一系列新工藝應(yīng)運(yùn)而生,為焊接機(jī)器人在不同場(chǎng)景下的應(yīng)用開(kāi)辟了更為廣闊的空間。
隨后,協(xié)辦單位蘊(yùn)碩物聯(lián)CEO崔斌也發(fā)表了致辭。崔斌表示,隨著焊接機(jī)器人智能化浪潮的加速到來(lái),“焊中質(zhì)量即時(shí)判斷”已從過(guò)去的“小眾需求”,逐漸成為全行業(yè)的共識(shí)與剛需,而蘊(yùn)碩物聯(lián)多年前的前瞻性技術(shù)布局,也終于迎來(lái)了與行業(yè)發(fā)展同頻共振的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
今年,蘊(yùn)碩物聯(lián)的業(yè)務(wù)規(guī)模預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),同時(shí)蘊(yùn)碩物聯(lián)也正積極發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),為多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的“焊接質(zhì)量過(guò)程檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)”制定提供核心支撐,并助力行業(yè)垂類(lèi)大模型平臺(tái)的建設(shè)落地,為產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
【法奧機(jī)器人冠名】 前沿技術(shù)專(zhuān)場(chǎng):加速迭代
在【法奧機(jī)器人冠名】的主題為“加速迭代”的前沿技術(shù)專(zhuān)場(chǎng)上,法奧機(jī)器人焊接行業(yè)總監(jiān)王悅圍繞“協(xié)作機(jī)器人在焊接工藝的應(yīng)用與探索”進(jìn)行主題分享。據(jù)王悅介紹,法奧機(jī)器人是一家具有核心零部件自主研發(fā)能力的協(xié)作機(jī)器人公司。
針對(duì)焊接行業(yè)需求,法奧機(jī)器人推出了新一代柔性協(xié)作機(jī)器人FR3WMS、FR3WML。產(chǎn)品具有自重輕,單人即可輕松搬運(yùn),便于快速部署優(yōu)勢(shì),高度適配柔性生產(chǎn)及復(fù)雜焊接場(chǎng)景。
蘊(yùn)碩物聯(lián)CTO孫斌圍繞“焊接工藝具身智能大模型平臺(tái)及應(yīng)用實(shí)踐”進(jìn)行主題分享。孫斌指出,焊縫的熔深、熔寬、焊縫余高是決定焊縫質(zhì)量和力學(xué)性能的重要指標(biāo)。焊接機(jī)器人通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)研究就能得到輸入的工藝參數(shù)與熔深、熔寬、焊縫余高之間的影響,通過(guò)提取熔池圖像特征可以檢測(cè)焊接質(zhì)量。
針對(duì)熔池視覺(jué)領(lǐng)域,蘊(yùn)碩物聯(lián)開(kāi)發(fā)了高效的視覺(jué)特征提取算法,基于不同的AI算法開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)熔池圖像核心組件的視覺(jué)檢測(cè)及關(guān)鍵特征提取模型優(yōu)化迭代。
新時(shí)達(dá)焊接應(yīng)用部產(chǎn)品總監(jiān)唐若彬圍繞“‘AI賦能’免示教技術(shù)的應(yīng)用與革新”進(jìn)行主題分享。在焊接領(lǐng)域,新時(shí)達(dá)推出中空六關(guān)節(jié)焊接機(jī)器人,配套研發(fā)驅(qū)控一體控制柜、焊接專(zhuān)款示教器及弧焊軟件工藝包,形成完整的焊接解決方案。
此外,新時(shí)達(dá)已成功打造免示教通用技術(shù)平臺(tái)。該平臺(tái)依托新時(shí)達(dá)自主控制系統(tǒng)與3D視覺(jué)技術(shù)研發(fā)而成,可實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、動(dòng)態(tài)決策與精準(zhǔn)執(zhí)行能力的深度融合。
如本科技研發(fā)總監(jiān)馬灼明圍繞“一機(jī)三模:打造智能焊接時(shí)代的3D相機(jī)”進(jìn)行主題分享。馬灼明提出,當(dāng)前鋼結(jié)構(gòu)焊接客戶(hù)還面臨諸多成像痛點(diǎn),比如高反、多次反射工件成像有缺失和噪點(diǎn);抗環(huán)境光能力弱,受陽(yáng)光、弧光干擾大;視野景深小,難以覆蓋各類(lèi)工件;復(fù)雜應(yīng)用需使用多種相機(jī)等。
為此,如本科技推出了3D相機(jī)RVC-M2600,在一臺(tái)相機(jī)上實(shí)現(xiàn)了面陣結(jié)構(gòu)光+擺動(dòng)線(xiàn)掃+固定線(xiàn)掃3種成像模式,可以根據(jù)成像需求,在線(xiàn)及時(shí)切換,幫客戶(hù)解決焊接全流程痛點(diǎn)。
卡諾普焊接產(chǎn)品總監(jiān)羅雷雨圍繞“工藝強(qiáng)基 智勝于形 具身智能焊接機(jī)器人實(shí)踐之路”進(jìn)行主題分享。據(jù)羅雷雨介紹,卡諾普擁有豐富的焊接機(jī)器人產(chǎn)品矩陣,針對(duì)船舶中組立焊接需求,特別推出了便攜式焊接機(jī)器人。
該產(chǎn)品由協(xié)作焊接機(jī)器人+模型導(dǎo)入+3D視覺(jué)掃描,實(shí)現(xiàn)縱骨與肋板、艙壁與肋板、肋板與底板、縱骨(或艙壁)與底板、水密(非水密)補(bǔ)板周界、補(bǔ)板與肋板、筋板的免示教焊接。
中車(chē)長(zhǎng)客工程技術(shù)部鋁車(chē)體工藝室主任王世君圍繞“軌道車(chē)輛鋁合金車(chē)體焊接技術(shù)應(yīng)用及未來(lái)規(guī)劃”進(jìn)行主題分享。隨著機(jī)器人及信息技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)字化、智能化的連接制造模式漸成主流。
王世君認(rèn)為,目前電弧焊仍是鋁合金車(chē)體焊接的主流方法,未來(lái)通過(guò)引入高能電弧及復(fù)合電源、優(yōu)化配套技術(shù)等進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),可提升焊縫質(zhì)量穩(wěn)定性,控制焊接變形,提高焊接效率,同時(shí)增強(qiáng)其在極端工況下的工程適應(yīng)性。
寶冶鋼構(gòu)副總經(jīng)理兼智造技術(shù)研究院院長(zhǎng)正高級(jí)工程師吝健全圍繞“鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)焊接技術(shù)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”進(jìn)行主題分享。吝健全認(rèn)為,當(dāng)前在鋼結(jié)構(gòu)行業(yè),焊接機(jī)器人機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
未來(lái),鋼結(jié)構(gòu)焊接機(jī)器人將朝著智能、人機(jī)共融、數(shù)字孿生等方向發(fā)展。通過(guò)集成AI與機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)焊接、缺陷監(jiān)測(cè)及工藝優(yōu)化;協(xié)作機(jī)器人與人協(xié)同,提升生產(chǎn)靈活性與安全性;借數(shù)字孿生構(gòu)建虛擬映射系統(tǒng),結(jié)合5G和物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控,優(yōu)化維護(hù)。
知象光電聯(lián)合創(chuàng)始人楊濤博士圍繞“基于高精度三維視覺(jué)感知的具身智能焊接系統(tǒng)”進(jìn)行主題分享。楊濤博士認(rèn)為,智能化水平提升是解決柔性生產(chǎn)痛點(diǎn)的關(guān)鍵。
為此,知象光電全新開(kāi)發(fā)出WeldBee AI 3D視覺(jué)機(jī)器人焊接系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)3D視覺(jué)對(duì)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景進(jìn)行三維掃描和建模,繼而實(shí)現(xiàn)焊縫識(shí)別、路徑規(guī)劃、虛擬仿真及數(shù)字孿生焊接。整個(gè)流程無(wú)需依賴(lài)圖紙,也無(wú)需大量人工調(diào)整,徹底革新了傳統(tǒng)的機(jī)器人焊接模式,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的智能、小巧、快速與靈活。
在圓桌對(duì)話(huà)環(huán)節(jié),主持人高工咨詢(xún)總經(jīng)理鄭利瑤與法奧機(jī)器人焊接行業(yè)總監(jiān)王悅、蘊(yùn)碩物聯(lián)CTO孫斌、新時(shí)達(dá)焊接應(yīng)用部產(chǎn)品總監(jiān)唐若彬、卡諾普焊接產(chǎn)品總監(jiān)羅雷雨、中車(chē)長(zhǎng)客工程技術(shù)部鋁車(chē)體工藝室主任王世君、知象光電聯(lián)合創(chuàng)始人楊濤博士,圍繞“AI的快速興起,為焊接行業(yè)帶來(lái)哪些新的變化?”、“智能焊接機(jī)器人當(dāng)前的技術(shù)瓶頸是什么,運(yùn)動(dòng)控制精度?AI算法?工藝數(shù)據(jù)?”等多個(gè)話(huà)題展開(kāi)了熱烈的討論。
下午,高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)與昇視唯盛、藦卡機(jī)器人、集萃智造、麥格米特、敏越科技、蘊(yùn)碩物聯(lián)、鑫精誠(chéng)傳感器等企業(yè)代表聯(lián)合編寫(xiě)的《2025年智能焊接機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》重磅發(fā)布。
GGII數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)市場(chǎng)焊接機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)5.25萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12.9%;預(yù)計(jì)2025年銷(xiāo)量將增至5.75萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)約9.5%。相較于傳統(tǒng)焊接機(jī)器人,智能焊接機(jī)器人增速有望領(lǐng)跑。
GGII基于技術(shù)演進(jìn)、市場(chǎng)需求及政策環(huán)境綜合預(yù)測(cè),中國(guó)智能焊接機(jī)器人銷(xiāo)量將從2024年的0.43萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2030年的3.73萬(wàn)臺(tái),2025-2030年復(fù)合年均增長(zhǎng)率(CAGR)將突破43%。
高工咨詢(xún)總經(jīng)理鄭利瑤圍繞“智能焊接機(jī)器人:‘稚龍’時(shí)代——技術(shù)突圍與市場(chǎng)覺(jué)醒的雙重奏”進(jìn)行主題分享。鄭利瑤表示,人工智能技術(shù)和多模態(tài)融合是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái),具身智能焊接機(jī)器人,將引領(lǐng)變革。
GGII預(yù)測(cè),2024年中國(guó)智能焊接機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為9億元,預(yù)計(jì)到2030年將有望超47億元,2025-2030年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)30%。
【麥格米特冠名】 船舶應(yīng)用專(zhuān)場(chǎng):換擋提速
在【麥格米特冠名】的主題為“換擋提速”的船舶應(yīng)用專(zhuān)場(chǎng)上,麥格米特船舶&海工行業(yè)總監(jiān)戴敏捷圍繞“焊接工藝的‘艦證’”進(jìn)行主題分享。戴敏捷表示,當(dāng)前船舶海工行業(yè)還面臨著一些痛點(diǎn),其中之一就是現(xiàn)場(chǎng)焊機(jī)超過(guò)70%停工故障來(lái)自于控制電纜被重物砸斷。
為了解決這一痛點(diǎn),麥格米特推出了Artsen2 CM500C,產(chǎn)品通過(guò)雙向數(shù)字高速載波通信,支持100米遠(yuǎn)程穩(wěn)定焊接;通過(guò)載波線(xiàn)控制,大幅提高整體可靠性,確保高效生產(chǎn);送絲機(jī)上具有焊接A/V等參數(shù)直觀(guān)顯示以及故障代碼數(shù)顯,更快捷的定位和反饋故障類(lèi)。
明圖智能總經(jīng)理呂偉新博士圍繞“機(jī)器人智能化焊接中的視覺(jué)技術(shù)及其在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的應(yīng)用”進(jìn)行主題分享。呂偉新博士表示,視覺(jué)傳感器在焊接生產(chǎn)中的應(yīng)用覆蓋焊前、焊中、焊后全流程檢測(cè)。在焊前,視覺(jué)傳感器可助力尋找焊縫,為免示教編程提供支撐;在焊中,可實(shí)現(xiàn)焊縫跟蹤以及焊接軌跡與參數(shù)的自主控制;在焊后,則能識(shí)別焊接缺陷、進(jìn)行焊接質(zhì)量評(píng)估,同時(shí)還適配便攜機(jī)器人,有效提升焊接自動(dòng)化水平與精準(zhǔn)度。
明圖智能專(zhuān)業(yè)提供機(jī)器人3D視覺(jué)信息采集與檢測(cè)解決方案,為焊接、切割、打磨等加工環(huán)節(jié)的自動(dòng)化提供技術(shù)支撐。其核心產(chǎn)品為適用于各類(lèi)場(chǎng)景的弧焊跟蹤激光傳感器,可與國(guó)內(nèi)外各品牌工業(yè)機(jī)器人、焊接專(zhuān)機(jī)結(jié)合,為焊接自動(dòng)化提供一站式服務(wù)。
九川機(jī)器人總經(jīng)理周大勝?lài)@“焊接機(jī)器人的創(chuàng)新和破局——協(xié)作機(jī)器人”進(jìn)行主題分享。周大勝表示,傳統(tǒng)工藝存在局限,手工焊、專(zhuān)機(jī)仍為主流,三維掃描建模等新技術(shù)滲透率低。
針對(duì)以上行業(yè)現(xiàn)狀,九川機(jī)器人走訪(fǎng)調(diào)研近100家終端用戶(hù),精準(zhǔn)把握實(shí)際需求,推出新一代工業(yè)協(xié)作焊接機(jī)器人,包括Easy、Master、Light、Expand等多個(gè)系列,廣泛應(yīng)用在鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、船舶、海洋工程、港口機(jī)械、工程機(jī)械、煤礦機(jī)械、市政工程、特種車(chē)、港機(jī)部件、水利、石油設(shè)備等領(lǐng)域。
偉景智能CEO董霄劍博士圍繞“智焊新時(shí)代 · 未來(lái)進(jìn)行時(shí)”進(jìn)行主題分享。董霄劍博士表示,偉景智能專(zhuān)注于立體智能視覺(jué)系統(tǒng)和智能人形機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用。
其中,立體智能視覺(jué)系統(tǒng)產(chǎn)品系列包括:620瞳距大場(chǎng)景智光眼相機(jī)、90/130瞳距星光眼焊接專(zhuān)用相機(jī)、130瞳距抓取專(zhuān)用相機(jī),產(chǎn)品已成功交付工業(yè)自動(dòng)化、智能焊接、智能抓取、智慧礦山、鋼鐵冶金、鐵路,農(nóng)業(yè)等五千多項(xiàng)目,服務(wù)客戶(hù)超千家。
江南造船首席技師李濤濤圍繞“船舶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型”進(jìn)行主題分享。李濤濤指出,目前的造船領(lǐng)域,還是靠傳統(tǒng)的手工制造,特別是總組、搭載船臺(tái)區(qū)域,施工環(huán)境差、生產(chǎn)效率低。
江南造船結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),通過(guò)廣泛推廣新工藝、新技術(shù),達(dá)到快速造船、安全造船、有效益造船的目的,實(shí)現(xiàn)船舶制造全數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
【錢(qián)江機(jī)器人冠名】 智能進(jìn)階專(zhuān)場(chǎng):驅(qū)動(dòng)百業(yè)
在【錢(qián)江機(jī)器人冠名】的主題為“驅(qū)動(dòng)百業(yè)”的智能進(jìn)階專(zhuān)場(chǎng)上,錢(qián)江機(jī)器人焊接產(chǎn)品線(xiàn)總監(jiān)依明澤圍繞“智能與工藝雙向賦能的機(jī)器人焊接”進(jìn)行主題分享。智能焊接可解決多方面問(wèn)題,比如能免去人工示教編程,擴(kuò)大機(jī)器人工作范圍以適配多規(guī)格產(chǎn)品,降低工件擺放與組對(duì)精度要求,操作簡(jiǎn)單易上手,還可自動(dòng)分析焊接結(jié)構(gòu)、匹配工藝。
錢(qián)江機(jī)器人推出的焊接機(jī)器人系列焊接效果好,焊邊平直均勻,性能穩(wěn)定,精度高、節(jié)拍快,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械、新能源、汽摩配、教育、鐵路等行業(yè)。
新維焊接董事長(zhǎng)方裕存圍繞“新一代焊接專(zhuān)用視覺(jué)傳感器的應(yīng)用”進(jìn)行主題分享。方裕存表示,當(dāng)前焊接機(jī)器人仍存在視覺(jué)感知短板,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)光3D相機(jī)+免示教編程的視覺(jué)傳感器,也無(wú)法解決“焊接最后0.1毫米”等問(wèn)題。
在此背景下,新維焊接推出了主動(dòng)視覺(jué)焊接監(jiān)控相機(jī)——Mecaweld,幾乎完全抑制焊接電弧光對(duì)成像的影響,具有穿透煙塵成像的能力,實(shí)現(xiàn)全域高清、亮度均勻、畫(huà)面無(wú)閃爍,還可一機(jī)通用。
昇視唯盛研發(fā)部副總監(jiān)張新主圍繞“具身智能在焊接領(lǐng)域的應(yīng)用”進(jìn)行主題分享。昇視唯盛是一家具備AI+工藝+機(jī)器人本體三合一自主核心供應(yīng)鏈的智能機(jī)器人科技公司,也是一家從焊接垂直場(chǎng)景切入具身多模態(tài)大模型智能機(jī)器人產(chǎn)品的公司。
昇視唯盛推出的新一代智能焊接機(jī)器人無(wú)需人工示教,省去數(shù)模導(dǎo)入過(guò)程,憑借AI智能識(shí)別+3D重構(gòu),即可同時(shí)計(jì)算出視野內(nèi)節(jié)點(diǎn)焊縫信息自動(dòng)規(guī)劃焊接路徑,并自動(dòng)生成匹配的焊接工藝,真正實(shí)現(xiàn)“一鍵”啟動(dòng)生產(chǎn)。
群青智能CEO吳哲明圍繞“工業(yè)AI智能體驅(qū)動(dòng)的焊接機(jī)器人系統(tǒng)”進(jìn)行主題分享。在A(yíng)I時(shí)代席卷全球的當(dāng)下,焊接行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革與挑戰(zhàn),全球競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。中國(guó)焊接行業(yè)若想在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中脫穎而出、實(shí)現(xiàn)突圍,當(dāng)務(wù)之急是行業(yè)同仁攜手共進(jìn),共同打造面向多元化焊接場(chǎng)景的智能體,從技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、人才培養(yǎng)三個(gè)關(guān)鍵維度發(fā)力,構(gòu)建全方位的智能焊接生態(tài)體系。
群青智能成立于2021年,專(zhuān)注于解決工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)傳感與智能控制的問(wèn)題,提供工業(yè)機(jī)器人智能化免編程解決方案。目前,其已向重型機(jī)械、客車(chē)制造、航空航天等行業(yè)的頭部客戶(hù)交付了驗(yàn)證性產(chǎn)品并持續(xù)提供可靠服務(wù)。
振華重工高級(jí)工程師郭強(qiáng)圍繞“特大型鋼結(jié)構(gòu)焊接機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用”進(jìn)行主題分享。在郭強(qiáng)看來(lái),高效的焊接生產(chǎn)線(xiàn),必須使焊接機(jī)器人、焊接專(zhuān)機(jī)工作站等與AI多模態(tài)在線(xiàn)焊縫檢測(cè)系統(tǒng)充分融合。
尤其產(chǎn)線(xiàn)上的焊接機(jī)器人在焊接過(guò)程中采用電弧傳感、激光坐標(biāo)跟蹤、視覺(jué)掃描等,匹配AI在線(xiàn)檢測(cè)實(shí)時(shí)調(diào)整焊接參數(shù),此類(lèi)流水線(xiàn)才能達(dá)到穩(wěn)定,高效、持續(xù),批量化、長(zhǎng)直焊縫的連續(xù)焊接。
太原重工集團(tuán)焊接技術(shù)研究所所長(zhǎng)范力予圍繞“重型裝備結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量保證的突破與挑戰(zhàn)”進(jìn)行主題分享。為應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)模式的痛點(diǎn),太原重工明確了核心轉(zhuǎn)變方向,即從“事后檢驗(yàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑^(guò)程預(yù)防”和“全流程精準(zhǔn)控制”。
過(guò)去,CAE分析常常忽略焊縫的細(xì)節(jié),導(dǎo)致仿真結(jié)果與實(shí)際存在偏差?,F(xiàn)在,太原重工通過(guò)引入“成型過(guò)程和焊接熱過(guò)程的仿真測(cè)試”實(shí)現(xiàn)了突破,將焊縫模型、殘余應(yīng)力與應(yīng)變導(dǎo)入整體結(jié)構(gòu)的靜態(tài)和疲勞分析中,使仿真更加真實(shí)可靠。
在圓桌對(duì)話(huà)環(huán)節(jié),主持人高工咨詢(xún)總經(jīng)理鄭利瑤與對(duì)話(huà)嘉賓麥格米特船舶&海工行業(yè)總監(jiān)戴敏捷、錢(qián)江機(jī)器人&愛(ài)仕達(dá)機(jī)器人總經(jīng)理梁銳、偉景智能CEO董霄劍博士、九川機(jī)器人總經(jīng)理周大勝、昇視唯盛研發(fā)部副總監(jiān)張新主、行健機(jī)器人銷(xiāo)售總監(jiān)陳振南、江南造船首席技師李濤濤、太原重工集團(tuán)焊接技術(shù)研究所所長(zhǎng)范力予圍繞“終端客戶(hù)對(duì)智能焊接的的需求與要求”、“智能焊接機(jī)器人在哪些場(chǎng)景已成熟?哪些場(chǎng)景仍難突破?”等多個(gè)話(huà)題展開(kāi)了熱烈的討論。
在大會(huì)的壓軸環(huán)節(jié),“2025中國(guó)智能焊接產(chǎn)業(yè)鏈先鋒”頒獎(jiǎng)儀式隆重舉行,31家企業(yè)摘得殊榮,具體獲獎(jiǎng)詳情,請(qǐng)參見(jiàn)高工機(jī)器人微信公眾號(hào)今日次條推文。
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原文標(biāo)題:高工焊接峰會(huì)直擊:超20家企業(yè)共議智能焊接機(jī)器人,哪些場(chǎng)景已成熟?哪些場(chǎng)景仍卡殼?
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