8月29日，smart超級(jí)精靈日在成都車展首日舉辦，正式發(fā)布EHD超級(jí)電混技術(shù)，確立純電+插混雙技術(shù)路線并行戰(zhàn)略，進(jìn)入品牌2.0時(shí)代。

smart EHD超級(jí)電混，源自最新一代雷神電混2.0技術(shù)，具備省、順、猛等優(yōu)勢(shì)，并帶來(lái)源自奔馳的SSS級(jí)體驗(yàn)，每一程，比增程更成。

2026款smart #1 BRABUS性能版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)24.99萬(wàn)元，為密友帶來(lái)專業(yè)性能圈入場(chǎng)券。

8月29日，smart超級(jí)精靈日在成都車展舉辦，正式發(fā)布了EHD超級(jí)電混技術(shù)品牌，形成純電與插混雙路線并行的技術(shù)格局，全面邁入smart 2.0時(shí)代。同時(shí)，2026款smart #1 BRABUS性能版上市，為性能控帶來(lái)專業(yè)性能圈入場(chǎng)券。

smart超級(jí)精靈日

EHD超級(jí)電混技術(shù)重磅發(fā)布，smart正式開(kāi)啟品牌2.0時(shí)代

秉承股東雙方堅(jiān)定賦能，新奢智能電動(dòng)汽車品牌smart，在新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中始終穩(wěn)步前行。過(guò)去五年，依托兩大股東的技術(shù)積淀與資源優(yōu)勢(shì)，smart實(shí)現(xiàn)了階段性戰(zhàn)略突破：業(yè)務(wù)版圖已覆蓋全球38個(gè)國(guó)家和地區(qū)，精靈#1、#3、#5 等多款豪華純電車型相繼推向市場(chǎng)，贏得全球?qū)I(yè)汽車媒體的一致贊譽(yù)，成為豪華新能源細(xì)分市場(chǎng)的重要標(biāo)桿。

本次發(fā)布會(huì)上，smart重磅發(fā)布EHD超級(jí)電混技術(shù)，標(biāo)志著smart全面邁入了2.0時(shí)代。至此，smart正式形成純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力雙技術(shù)路線并行的新格局，不僅拓寬了用戶出行的邊界，更拓展業(yè)務(wù)邊界，進(jìn)入更大規(guī)模市場(chǎng)。

smart品牌全球公司 CTO 羊軍 發(fā)布smart EHD超級(jí)電混

smart品牌全球公司CTO羊軍在發(fā)布會(huì)上分享：“smart EHD超級(jí)電混，增加的不只是里程，更是全新的標(biāo)準(zhǔn)、全新的體驗(yàn)，讓每一程，比增程更成?！?/p>

與當(dāng)下不少車企選擇的增程方案不同，smart堅(jiān)持以專業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)進(jìn)軍插混領(lǐng)域。與增程相比，插混路線對(duì)技術(shù)體系化能力要求更高，且研發(fā)成本偏高。但smart依然選擇插混路線作為“更好方案”：smart EHD超級(jí)電混，能夠解決高速工況噪音大、動(dòng)力不足、綜合油耗高等增程技術(shù)現(xiàn)存問(wèn)題，為豪華混動(dòng)市場(chǎng)樹(shù)立全新標(biāo)桿。

smart EHD超級(jí)電混：真省、真順、真猛，SSS級(jí)體驗(yàn)，每一程，比增程更成

smart EHD超級(jí)電混，基于行業(yè)領(lǐng)先的最新一代雷神電混2.0技術(shù)。初代雷神電混已歷經(jīng)122萬(wàn)用戶真實(shí)驗(yàn)證，為新一代技術(shù)奠定扎實(shí)口碑基礎(chǔ)。

搭載最新EVO混動(dòng)專用1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，smart EHD超級(jí)電混實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)行業(yè)第一熱效率，并可加92號(hào)汽油，虧電油耗僅為4.4L/100km，一箱油續(xù)航足以覆蓋 “北京到上?！?的長(zhǎng)途路程，每公里成本僅需3毛錢(qián)，實(shí)現(xiàn)用車“油電同價(jià)”，10%至80%補(bǔ)能也不到20分鐘，真正省心又省錢(qián)。

同時(shí)，smart EHD超級(jí)電混采用3DHT三擋超級(jí)電混專用變速器，創(chuàng)新「無(wú)感換擋系統(tǒng)」實(shí)現(xiàn)全域換擋0頓挫，駕感如電車般絲滑。同時(shí)，smart特邀奔馳底盤(pán)專家，以德系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行本土化底盤(pán)調(diào)校，使駕乘質(zhì)感更順更舒適。

高速、虧電工況下，增程車動(dòng)力表現(xiàn)往往不盡如人意。smart EHD超級(jí)電混，可在多種模式間無(wú)縫自由切換，無(wú)論是滿電還是虧電，系統(tǒng)始終保持大功率輸出，拒絕“虧電一條蟲(chóng)”。另外，在-30℃嚴(yán)寒、50℃高溫等極端工況下，EHD的動(dòng)力表現(xiàn)依舊威猛澎湃，真正做到“每一程，比增程更成”。

smart EHD超級(jí)電混，同樣帶來(lái)源自梅賽德斯-奔馳定義的SSS級(jí)體驗(yàn)：技術(shù)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)累計(jì)1000萬(wàn)公里的極限測(cè)試，確保超高穩(wěn)定性(stable)；可變排量機(jī)油泵技術(shù)，將摩擦損失和油耗進(jìn)一步降低，順滑(smooth)更進(jìn)一步；同時(shí)，通過(guò)170+處聲學(xué)材料和機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化，smart EHD超級(jí)電混的NVH表現(xiàn)更加出色：怠速時(shí)車內(nèi)噪音僅為30 dB(A)，比圖書(shū)館還安靜(silent)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前后噪音差小于1分貝，獲中汽中心“整車靜謐性”和“發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感介入”權(quán)威認(rèn)證。

暴力美學(xué) 都市高奢單品，2026款smart #1 BRABUS性能版上市

超級(jí)精靈日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，2026款smart #1 BRABUS性能版車型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn)元。新車在暴力美學(xué)、先鋒性能和新奢體驗(yàn)等多維度全面升級(jí)，百萬(wàn)級(jí)超跑性能觸手可及。

2026款smart #1 BRABUS性能版

在此前舉辦的smart×BRABUS賽道放縱日，這款車型首次亮相并迎來(lái)媒體試駕，贏得了專業(yè)媒體和車迷的好評(píng)。新車承襲純正BRABUS血統(tǒng)，以219處升級(jí)，刷新純電性能小車體驗(yàn)。

smart品牌全球公司CMO張明霞表示：“2026款smart #1 BRABUS性能版，不僅僅是一臺(tái)車，而是一件少數(shù)人的高奢單品。如果你熱愛(ài)性能，也熱愛(ài)格調(diào)，歡迎加入高能密友圈！”

smart品牌全球公司CMO張明霞 發(fā)布2026款smart #1 BRABUS性能版

隨著smart EHD超級(jí)電混技術(shù)品牌發(fā)布，smart正式邁入了2.0時(shí)代的新篇章。未來(lái)，smart將持續(xù)拓展全球市場(chǎng)，不斷豐富用戶出行體驗(yàn)。8月29日-9月7日，歡迎蒞臨成都中國(guó)西部國(guó)際博覽城smart展臺(tái)（4號(hào)館 H407），近距離體驗(yàn)smart全系車型和smart × BRABUS高能矩陣家族的魅力，見(jiàn)證超級(jí)精靈再進(jìn)化，一起“open your mind”。

審核編輯 黃宇