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TPS92624-Q1EVM評估模塊技術(shù)解析與應(yīng)用指南

科技觀察員 ? 2025-09-16 14:00 ? 次閱讀
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Texas Instruments TPS92624-Q1EVM評估模塊設(shè)計旨在評估TPS92624-Q1器件,后者是一款具有全面LED診斷功能的線性四通道LED驅(qū)動器,適用于汽車照明應(yīng)用。該EVM提供一些跳線,方便驗證器件。TPS92624-Q1EVM模塊可在每通道150mA滿量程輸出電流下工作。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments TPS92624-Q1EVM評估模塊數(shù)據(jù)手冊.pdf

特性

  • 高側(cè)LED驅(qū)動器
  • 四通道,最大電流為150mA
  • 熱共享功能
  • LED診斷功能

布局

1.png

TPS92624-Q1EVM評估模塊技術(shù)解析與應(yīng)用指南

一、產(chǎn)品概述與核心特性

TPS92624-Q1EVM是德州儀器(TI)推出的一款專為汽車照明應(yīng)用設(shè)計的線性四通道LED驅(qū)動器評估模塊,具有以下突出特點:

  • ?多通道驅(qū)動?:支持4個獨立LED通道,每通道最大輸出電流150mA
  • ?智能診斷功能?:集成LED開路/短路檢測及自動恢復(fù)機(jī)制
  • ?熱管理優(yōu)化?:支持通過外部電阻實現(xiàn)熱共享,特別適合高供電電壓場景
  • ?車規(guī)級認(rèn)證?:通過AEC-Q100認(rèn)證,滿足汽車電子嚴(yán)苛環(huán)境要求
  • ?靈活配置?:提供PWM調(diào)光接口,支持多種故障處理模式

該模塊基于TPS92624-Q1芯片設(shè)計,特別適合汽車內(nèi)外照明應(yīng)用,包括尾燈、高位剎車燈(CHMSL)、門把手照明、盲點指示燈等場景。

二、關(guān)鍵電路設(shè)計分析

1. 電源架構(gòu)設(shè)計

評估模塊采用典型的線性驅(qū)動架構(gòu):

  • ?輸入濾波?:1μF陶瓷電容(C1,C2)和100nF電容(C3)組成輸入濾波網(wǎng)絡(luò)
  • ?電流檢測?:每通道配置1.15Ω精密采樣電阻(R3-R7)
  • ?LED驅(qū)動?:采用57.6Ω電阻網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)電流均衡分配
  • ?保護(hù)電路?:集成過溫保護(hù)和故障輸出(FAULT)功能

2. 診斷功能實現(xiàn)

  • ?開路檢測?:通過J1/J3/J5/J11跳線可模擬各通道開路狀態(tài)
  • ?短路檢測?:通過J2/J4/J6/J12跳線可模擬各通道短路狀態(tài)
  • ?故障模式?:J13跳線可選擇"單通道故障其他繼續(xù)工作"或"單通道故障全部關(guān)閉"模式

三、評估板使用指南

1. 快速啟動步驟

  1. 連接9-20V電源至Vbat和GND端子
  2. 連接LED負(fù)載至OUTx_TOT接口(x=1-4)
  3. 通過跳線配置所需測試模式
  4. 上電后模塊將自動輸出設(shè)定電流(典型130mA/通道)
  5. 監(jiān)測FAULT信號判斷系統(tǒng)狀態(tài)

注意事項:

  • 高壓操作時需做好絕緣防護(hù)
  • 長時間滿載測試建議監(jiān)控模塊溫度
  • 修改電流需調(diào)整采樣電阻值

2. 關(guān)鍵測試點說明

  • ?Vbat/TP1?:電源輸入監(jiān)測點
  • ?FAULT/TP2?:故障狀態(tài)輸出
  • ?PWMx接口?:調(diào)光信號輸入(x=1-4)
  • ?OUTx_TOT?:LED通道輸出監(jiān)測點

四、典型應(yīng)用方案

1. 汽車外部照明

  • 尾燈/剎車燈系統(tǒng)
  • 車門把手照明
  • 充電接口指示燈

2. 汽車內(nèi)部照明

  • 頂棚閱讀燈
  • 儀表盤背光
  • 氛圍燈控制

3. 設(shè)計優(yōu)化建議

  • ?熱性能優(yōu)化?:增加散熱銅箔面積
  • ?效率提升?:優(yōu)化供電電壓與LED串匹配
  • ?成本控制?:簡化電阻網(wǎng)絡(luò)配置

五、安全使用須知

  1. ?電氣安全?:
    • 操作前確認(rèn)電源電壓在9-20V范圍內(nèi)
    • 高壓測試時使用隔離探頭
    • 避免帶電插拔連接器
  2. ?熱安全?:
    • 連續(xù)工作可能導(dǎo)致模塊表面溫度升高
    • 建議使用溫度監(jiān)控設(shè)備
    • 避免徒手接觸工作狀態(tài)的PCB
  3. ?使用限制?:
    • 不得超出最大額定參數(shù)使用
    • 禁止修改關(guān)鍵保護(hù)電路
    • 必須遵守TI汽車電子評估安全指南
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