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PKC7500高頻電流探頭在新能源汽車充電樁電流測試中的應用方案

PRBTEK ? 來源:PRBTEK ? 作者:PRBTEK ? 2025-09-28 15:02 ? 次閱讀
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一、應用背景

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使得充電樁成為至關重要的基礎設施。 充電樁的供電穩(wěn)定性與安全性直接關系到車輛的充電效率和用戶的使用安全。 在充電樁運行過程中,主回路會產(chǎn)生高達500A的直流充電電流以及低頻交流紋波。 為了驗證充電樁的輸出穩(wěn)定性、紋波抑制能力以及過流保護功能,需要進行精準的電流測量。

然而,傳統(tǒng)的電流測量工具存在兩大局限性:首先,在大電流場景下,這些工具的精度不足,難以捕捉到微小的紋波變化;其次,它們的低頻響應能力較弱,無法準確還原5MHz以下的電流波形。 PKC7500高頻電流探頭憑借其500A的大電流測量能力和5MHz的帶寬特性,能夠有效解決充電樁測試中的技術難題,為充電樁的研發(fā)調(diào)試和出廠檢驗提供可靠的數(shù)據(jù)支持。wechat_2025-09-28_145716_869.png

二、PKC7500高頻電流探頭性能優(yōu)勢

1.大電流測量能力適配場景需求

該探頭支持最大500A連續(xù)電流(300Arms)和750A峰值電流測量,完全覆蓋了充電樁在正常工作以及瞬時沖擊下的電流范圍,從而避免了因電流過載導致的設備損壞。

2.DC-5MHz高精度保障數(shù)據(jù)可靠性

其帶寬覆蓋DC至5MHz,能夠精準捕獲充電樁輸出電流中的低頻紋波(通常在1kHz至5MHz之間); 全量程測量精度達到±1%(例如在500A量程下誤差不超過±1%±100mA),滿足充電樁對電流穩(wěn)定性的嚴格測試要求。

三、操作步驟與注意事項

(一)操作步驟

1.前期準備

確認電源適配器為標配DC12V/2A,連接后綠色電源指示燈亮起; 示波器輸入阻抗設置為1MΩ。

將充電樁與被測車輛(或模擬負載)連接,確保測試區(qū)域干燥、無易燃易爆物品,遠離強磁場設備以減少干擾。

2.消磁調(diào)零

斷開充電樁電源,將PKC7500傳感器頭開合至“LOCK”狀態(tài),按下“消磁自動調(diào)零”按鈕,待綠色指示燈熄滅(約5秒)后完成調(diào)零。

3.測量實施

根據(jù)測試場景切換量程,確認量程指示燈對應亮起。

打開傳感器頭,將充電樁輸出電纜置于傳感器頭中央位置,閉合后鎖定;啟動充電樁,通過示波器讀取電流波形,記錄連續(xù)電流值及紋波峰值。

測試結(jié)束后,先斷開充電樁電源,再打開傳感器頭取出電纜,避免帶電操作導致的觸電風險。

(二)注意事項

1.安全作規(guī)范

嚴禁測量電壓超過300V的電路,操作前確保手部干燥、設備無受潮;傳感器頭核心部件無絕緣防護,需與裸導體保持安全距離。

避免劇烈沖擊或掉落傳感器頭,清潔連接面時需用防靜電軟布擦拭,防止刮傷影響測量精度。

2.測量精度保障

被測電纜需置于傳感器頭中央位置,避免因位置偏移導致的波形失真;若發(fā)現(xiàn)測量誤差偏大,重新執(zhí)行消磁調(diào)零或檢查示波器連接是否松動。

設備通電后需預熱30分鐘,待溫度穩(wěn)定后再進行正式測量,減少因自身發(fā)熱導致的偏差。

四、預期效果

通過使用PKC7500高頻電流探頭,可以準確獲取充電樁在不同工況(如快充、慢充、待機)下的電流值及紋波特性,為研發(fā)團隊優(yōu)化充電模塊提供量化的依據(jù)。 此外,過流報警與高壓防護設計能夠降低誤操作風險,確保測試人員與設備的安全,符合國際安全標準。

審核編輯 黃宇

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