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L98GD8汽車MOSFET預驅(qū)動器技術(shù)解析與應用指南

科技觀察員 ? 2025-10-15 11:17 ? 次閱讀
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STMicroelectronics L98GD8汽車MOSFET驅(qū)動器可配置為低側(cè)、高側(cè)、峰值和保持以及H橋負載控制。這款符合AEC-Q100標準的預驅(qū)動器設計符合配備12V和48V電池系統(tǒng)的乘用車的要求。L98GD8 MOSFET預驅(qū)動器也符合商用車的24V電池系統(tǒng)。此預驅(qū)動器的輸出可由PWM控制,同時六個輸出可驅(qū)動與安全相關(guān)的負載。每個輸出都提供完整的診斷信息,例如電池短路、接地短路以及開路負載。L98GD8 MOSFET預驅(qū)動器還可以驅(qū)動最多兩個需要峰值和保持控制策略的負載。典型應用包括驅(qū)動繼電器、電機以及所有電阻和電感負載。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:STMicroelectronics L98GD8汽車MOSFET預驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊.pdf

特性

  • 符合 AEC-Q100
  • 符合12V、24V和48V電池系統(tǒng)標準
  • 3.3 V和5 V邏輯兼容I/O
  • 8通道可配置MOSFET預驅(qū)動器:
    • 高側(cè)(N通道和P通道MOS)
    • 低側(cè)(N通道MOS)
    • H橋(最多2個H橋)
    • 峰值保持(2個負載)
  • 電池工作電壓:3.8V到58V
  • VDD工作電壓:4.5V到5.5V
  • 編程柵極充電/放電電流,可改善EMI行為
  • 針對以下方面的獨立診斷特性:
    • 電池短路
    • 開路負載
    • 接地短路
  • 高度靈活的過流檢測實現(xiàn):
    • 可以監(jiān)控外部MOS漏極至源極電壓
    • 可以監(jiān)控外部分流電阻上的電壓
    • 64個獨立于各通道的可編程過流閾值
    • 過流時超快速輸出關(guān)斷
  • 用于半橋配置的電流限制
  • 32位SPI協(xié)議可用于配置和診斷:
    • 即使在診斷讀取過程中發(fā)生,故障也可以鎖存
    • 菊花鏈式運行
    • SDO過壓保護
  • 安全特性:
    • 通過兩個外部引腳快速關(guān)閉冗余輸出禁用
    • 內(nèi)置自檢 (BIST),用于邏輯工作電壓
    • 硬件自檢 (HWSC),用于VDD5過壓比較器
    • 可配置通信檢查 (CC) 看門狗定時器
    • 通過雙向引腳禁用反饋
    • 通過專用SPI寄存器實現(xiàn)高度冗余的輸出監(jiān)控
  • 10位ADC,通過SPI實現(xiàn)電池和芯片溫度測量
  • 用于過壓/欠壓的VDD5監(jiān)控
  • 用于欠壓的VPS(電池)監(jiān)控

方框圖

1.png

L98GD8汽車MOSFET預驅(qū)動器技術(shù)解析與應用指南

引言

STMicroelectronics的L98GD8是一款高度集成的8通道MOSFET預驅(qū)動器芯片,專為12V、24V和48V汽車電池系統(tǒng)設計。作為汽車電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,該器件為工程師提供了靈活可靠的功率開關(guān)解決方案,適用于驅(qū)動繼電器、電機以及各種阻性和感性負載。本文將深入解析L98GD8的技術(shù)特性、功能架構(gòu)和典型應用場景。

產(chǎn)品概述

L98GD8是一款AEC-Q100認證的全可配置MOSFET預驅(qū)動器,具有以下核心特性:

  • ?寬電壓工作范圍?:支持3.8V至58V電池電壓,兼容12V、24V和48V汽車系統(tǒng)
  • ?靈活配置?:8個通道可獨立配置為高邊(支持N溝道和P溝道MOS)、低邊(N溝道MOS)、H橋(最多2個H橋)或Peak&Hold(2個負載)
  • ?先進保護機制?:提供短路到電池、開路負載、短路到地等獨立診斷功能
  • ?EMI優(yōu)化?:可編程柵極充放電電流改善電磁兼容
  • ?通信接口?:32位SPI協(xié)議用于配置和診斷,支持菊花鏈操作

關(guān)鍵功能解析

輸出配置靈活性

L98GD8的每個通道可通過SPI寄存器靈活配置:

  1. ?高邊/低邊配置?:
    • 通過LS_HS_config_xx位選擇高邊或低邊
    • 通過N_P_config_xx位選擇MOSFET類型(NMOS或PMOS)
    • PMOS類型僅適用于高邊配置
  2. ?Peak & Hold配置?:
    • 支持兩個獨立峰值保持負載
    • P&H1涉及通道1(HS)和4(LS)
    • P&H2涉及通道2(HS)和3(LS)
  3. ?H橋配置?:
    • 支持兩個獨立H橋
    • H橋1使用通道1-4,H橋2使用通道5-8
    • 提供可編程死區(qū)時間防止直通

保護與診斷功能

L98GD8集成了全面的保護機制:

  1. ? 過流保護(OC) ?:
    • 可通過DSM(漏源測量)或外部 shunt電阻檢測
    • 64個可編程閾值,每通道獨立設置
    • 支持溫度和電池電壓補償
  2. ?離線診斷?:
    • 開路負載(OL)檢測
    • 短路到地(STG)檢測
    • 短路到電池(STB)檢測
  3. ?安全特性?:
    • 兩個外部引腳實現(xiàn)快速關(guān)斷冗余輸出禁用
    • 內(nèi)置自測試(BIST)和硬件自檢(HWSC)
    • 可配置通信檢查(CC)看門狗定時器

通信與控制

器件通過32位SPI接口提供全面控制:

  • ?配置管理?:所有通道參數(shù)可通過SPI設置
  • ?實時監(jiān)控?:讀取電池和芯片溫度測量(10位ADC)
  • ?診斷反饋?:故障鎖存,即使在診斷讀取期間發(fā)生故障
  • ?菊花鏈支持?:多器件級聯(lián)配置

應用場景

  1. ?汽車負載控制?:
    • 車燈驅(qū)動
    • 電磁閥控制
    • 繼電器驅(qū)動
  2. ?電機控制?:
    • 直流有刷電機(H橋配置)
    • 風扇電機驅(qū)動
  3. ?燃油系統(tǒng)?:
    • 噴油器驅(qū)動(Peak&Hold模式)
    • 燃油泵控制
  4. ?安全關(guān)鍵系統(tǒng)?:
    • 通道6專為安全相關(guān)負載設計
    • 獨立使能引腳(EN6)增強安全性
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