,表達(dá)出中國(guó)人們對(duì)2008年奧運(yùn)會(huì)的夢(mèng)想。廢話不多說(shuō),趕緊上圖,各位親們,還有一個(gè)狂喜的消息,剛看到的,第一時(shí)間和大家分享,新甲殼蟲正在做一個(gè)
發(fā)表于 08-20 16:03
我們可是DIY高手,如果從來(lái)沒(méi)有一件像樣的改造作品,說(shuō)出去多丟人!所以,教大家制作一個(gè)簡(jiǎn)單的甲殼蟲機(jī)器人,從來(lái)沒(méi)有DIY經(jīng)驗(yàn)的人也能
發(fā)表于 08-29 10:21
人作品就是用一些壞掉的電子元器件DIY的,不需要什么制作過(guò)程,僅僅一個(gè)創(chuàng)意而已,你可以讓你的生活增添無(wú)限樂(lè)趣!真正的”甲殼”
發(fā)表于 11-27 11:15
人作品就是用一些壞掉的電子元器件DIY的,不需要什么制作過(guò)程,僅僅一個(gè)創(chuàng)意而已,你可以讓你的生活增添無(wú)限樂(lè)趣!真正的”甲殼”
發(fā)表于 10-30 11:22
無(wú)刷電機(jī)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)最近在做一個(gè)項(xiàng)目:燃料電池系統(tǒng)溫控方案,看到以前的工程師留下來(lái)的無(wú)刷電機(jī)和電調(diào),想到剛好可以來(lái)做一個(gè)系統(tǒng),硬件:中特威電調(diào) 甲殼蟲30/BEC電調(diào)、群汐QX-MOTOR QF1611KV值:7000KV
發(fā)表于 10-23 14:32
追光甲殼蟲電路圖
IC1,IC2為時(shí)基集成電路,接成無(wú)穩(wěn)態(tài)工作方式。
發(fā)表于 11-19 16:31
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德國(guó)汽車制造商大眾計(jì)劃于2020年推出自己的首款電動(dòng)汽車,與特斯拉公司的電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)。在9月份舉行的巴黎汽車展開幕前,大眾就開始對(duì)這款汽車進(jìn)行大肆宣傳,并稱其像甲殼蟲那樣具有重大創(chuàng)新意義。
發(fā)表于 12-29 15:26
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近幾年以來(lái),大眾Beetle車型的銷量一直在下滑,所以,一款新的電動(dòng)版車型可能正是大眾Beetle所需要的。
發(fā)表于 01-23 10:54
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全新甲殼蟲的變化不小,你可以說(shuō)它更動(dòng)感了,也可以說(shuō)它更注重駕駛體驗(yàn)。反正不管怎么說(shuō),偏中性的外觀設(shè)計(jì)與更出色的駕駛體驗(yàn)向我們證實(shí),新車的確更適合男性用戶駕駛了。尤其是此次試駕的甲殼蟲2.0TSI頂配型,僅憑與高爾夫GTI相同的動(dòng)力總成,就可以讓你對(duì)這個(gè)蟲子另眼相看。
發(fā)表于 07-12 11:50
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當(dāng)一款車能被某個(gè)市場(chǎng)消化50%的總產(chǎn)量時(shí),我們除了用車輛出色的產(chǎn)品力來(lái)解釋之外,或許我們還可以套用一個(gè)流行詞:情懷。美國(guó)歷來(lái)是大眾甲殼蟲的第一
發(fā)表于 07-11 11:50
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2013年5月30日,大眾甲殼蟲1.2TSI時(shí)尚型(VOLKSWAGEN Beetle 1.2型轎車)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞試驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCAP2012版新標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測(cè)試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場(chǎng)的照片來(lái)簡(jiǎn)單了解一下這款車的碰撞細(xì)節(jié)。
發(fā)表于 07-20 08:53
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兒童益智科技小制作,利用小馬達(dá)吹風(fēng)產(chǎn)生的反作用力,推動(dòng)小汽車前行,簡(jiǎn)單又有趣! 男孩子會(huì)特別喜歡的電動(dòng)玩具DIY,材料需要自己想想辦法~
發(fā)表于 08-07 16:15
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我們可是DIY高手,如果從來(lái)沒(méi)有一件像樣的改造作品,說(shuō)出去多丟人!所以,教大家制作一個(gè)簡(jiǎn)單的甲殼蟲機(jī)器人,從來(lái)沒(méi)有DIY經(jīng)驗(yàn)的人也能
發(fā)表于 09-10 16:27
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但隨著1998年第二代甲殼蟲、2011年第三代甲殼蟲的推出,甲殼蟲的定位從廉價(jià)耐用、方便操作的國(guó)民車,轉(zhuǎn)向了追求個(gè)性、品質(zhì)的精品小車,甚至被一心想走高端的大眾集團(tuán),拿來(lái)跟寶馬的MINI
發(fā)表于 09-19 18:00
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關(guān)于復(fù)活甲殼蟲的傳聞,自2019年以來(lái)就從未消停過(guò),最近,這一消息又有新的進(jìn)展。就在甲殼蟲正式宣布停產(chǎn)的一年以后,這位“萌系車鼻祖”似乎有望以電氣化的形式開啟它的Another Roa
發(fā)表于 08-04 14:46
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評(píng)論