日前，北斗檢測聯(lián)盟組織八家檢測單位，針對當(dāng)下主流手機(jī)品牌進(jìn)行了抽檢。通過對國產(chǎn)手機(jī)廠家進(jìn)行摸底，檢測評估手機(jī)終端定位功能，從而推廣北斗模塊在手機(jī)終端更好地應(yīng)用，做到自主可控。

航天科工203所作為華北地區(qū)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心，參加了此次檢測工作。據(jù)悉，此次檢測分為暗室環(huán)境下檢測、靜態(tài)定位精度測試和動態(tài)定位精度測試三種。

暗室中進(jìn)行測試

在暗室環(huán)境下，203所通過模擬GPS信號、北斗信號、北斗+GPS雙信號，對架設(shè)在程控轉(zhuǎn)臺上的智能手機(jī)發(fā)射衛(wèi)星導(dǎo)航信號，查看手機(jī)輸出的定位信息，判斷手機(jī)是否能夠進(jìn)行GPS單獨(dú)定位、北斗單獨(dú)定位以及GPS+北斗雙系統(tǒng)定位功能。

在靜態(tài)定位精度測試中，據(jù)技術(shù)人員孫宏俊介紹，203所將手機(jī)架在自有的基準(zhǔn)點上，長時間解算定位信息，通過將手機(jī)儲存位置信息與基準(zhǔn)點信息進(jìn)行比較，比對手機(jī)精度與基準(zhǔn)點精度誤差的大小，以此確定水平定位精度和高程定位精度。

動態(tài)定位精度測試

動態(tài)定位精度測試，即檢測智能手機(jī)在運(yùn)動狀態(tài)下接收衛(wèi)星信號進(jìn)行定位的精度。具體操作為，將高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)和手機(jī)同時架設(shè)在跑車中，選取空曠的路段，連續(xù)跑車測試40分鐘，收集高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)和手機(jī)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，將手機(jī)形成的位置軌跡與高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)位置軌跡進(jìn)行比對，以此來檢測水平定位精度和高程定位精度。

近年來，基于北斗系統(tǒng)的高精度服務(wù)正日益興起，而讓百姓切實感受北斗的存在，最直接的方式就是將其與手機(jī)融合、與4G和未來的5G融合，從而實現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程首任總設(shè)計師孫家棟提出的“天上好用，地上用好”。