18video性欧美19sex,欧美高清videosddfsexhd,性少妇videosexfreexxx片中国,激情五月激情综合五月看花,亚洲人成网77777色在线播放

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

瑞德豐如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池輕量化

h1654155972.5933 ? 來(lái)源:cg ? 2018-12-31 09:10 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

陸賓林介紹,瑞德豐通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、制造工藝創(chuàng)新、材料輕量化三大維度,在保證安全的大前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化。

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)重降低10%,其續(xù)駛里程可增加5.5%,輕量化對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的作用非同小可。而這其中,占電動(dòng)汽車(chē)重量的20%~30%的動(dòng)力電池系統(tǒng),其中有幾百個(gè)電池,及其連接件,所以如何降低電芯和連接件的重量對(duì)輕量化尤為重要。

作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件的代表企業(yè),瑞德豐在該領(lǐng)域進(jìn)行了前瞻性的技術(shù)攻關(guān),通過(guò)結(jié)構(gòu)、工藝、材料的優(yōu)化升級(jí),實(shí)現(xiàn)降低結(jié)構(gòu)件的重量、減少結(jié)構(gòu)件的數(shù)量、增加電芯容納體積等。最終達(dá)到動(dòng)力電池系統(tǒng)輕量化的目標(biāo)。

12月20日,“利元亨·2018高工鋰電&電動(dòng)車(chē)年會(huì)”在深圳維納斯皇家酒店精彩延續(xù)。作為鋰電及電動(dòng)車(chē)行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會(huì),現(xiàn)場(chǎng)吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、整車(chē)、運(yùn)營(yíng)租賃整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

在鐳煜科技冠名的方形電池下一步的專(zhuān)場(chǎng)論壇中,瑞德豐副總經(jīng)理陸賓林做了對(duì)于結(jié)構(gòu)件輕量化的趨勢(shì)和具體進(jìn)展做了詳細(xì)介紹。

陸賓林介紹,瑞德豐通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、制造工藝創(chuàng)新、材料輕量化三大維度,在保證安全的大前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化上,瑞德豐通過(guò)重新進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將此前的超過(guò)二十個(gè)零部件降低到現(xiàn)有的15個(gè),甚至低于十個(gè)零部件,通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降幅為30%以上。

以頂蓋片為例,其采用一體的頂蓋片,將頂蓋片與防爆閥合二為一,防爆閥Vent的開(kāi)啟值可以做到±0.05MPa。同時(shí),在安全試驗(yàn)通過(guò)的大前提下,其可以將電芯的頂蓋片厚度(3.0/2.5/2.0/1.5/1.0mm)適當(dāng)?shù)慕档?,以減輕電芯重量增大空間降低成本。

在制造工藝創(chuàng)新上,通過(guò)對(duì)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)和電池組裝工藝改進(jìn),可以將電芯容納體積增加3-5%。

在新材料環(huán)節(jié),瑞德豐將電池負(fù)極純銅改為銅鋁復(fù)合極柱,pack環(huán)節(jié)則將銅連接改為純鋁連接,電芯連接件重量下降60%以上。此外,還包括用高強(qiáng)鋼、鎂合金、鋁合金、工程塑料及其復(fù)合材料和陶瓷材料等的應(yīng)用。

經(jīng)過(guò)多年的沉淀,深圳瑞德豐目前申請(qǐng)實(shí)用新型專(zhuān)利224余項(xiàng)、發(fā)明專(zhuān)利15項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利9項(xiàng),其中涉及輕量化的專(zhuān)利達(dá)10個(gè),此外,還完成歐美國(guó)際商標(biāo)權(quán)注冊(cè)。

與此同時(shí),其掌握了電池安全閥體及短路穩(wěn)定控制技術(shù)、新型結(jié)構(gòu)減重設(shè)計(jì)、大型鋁殼拉伸成型技術(shù)、Busbar快速成型技術(shù)等核心競(jìng)爭(zhēng)力。

多維度的優(yōu)化措施同步推進(jìn)讓瑞德豐的產(chǎn)品輕量化得到快速落地,實(shí)現(xiàn)了與客戶(hù)研發(fā)節(jié)奏的協(xié)同,并在一些具體的產(chǎn)品設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上對(duì)于客戶(hù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)形成補(bǔ)充。

在未來(lái)的結(jié)構(gòu)件提質(zhì)降本的壓力下,陸賓林表示,瑞德豐將重點(diǎn)從新型焊接工藝、高能量密度高倍率充點(diǎn)電電池結(jié)構(gòu)方案、開(kāi)發(fā)新型成型技術(shù)、自主設(shè)計(jì)安全閥體及大功率OSD翻轉(zhuǎn)一體化等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本的目標(biāo)

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 動(dòng)力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4648

    瀏覽量

    80795
  • 電芯
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    809

    瀏覽量

    27110

原文標(biāo)題:【海目星?高工年會(huì)】瑞德豐三大維度“解鎖”動(dòng)力電池輕量化

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)如何重構(gòu)動(dòng)力電池制造邏輯

    連接電芯與連接片的核心工具,為動(dòng)力電池的可靠性與安全性提供了堅(jiān)實(shí)保障。 技術(shù)原理:氣壓驅(qū)動(dòng)與電流控制的協(xié)同 動(dòng)力電池氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)的工作原理基于電阻焊技術(shù),通過(guò)氣壓系統(tǒng)與電流控制的精準(zhǔn)配合實(shí)現(xiàn)焊接。當(dāng)設(shè)備啟動(dòng)時(shí),
    的頭像 發(fā)表于 10-20 15:02 ?100次閱讀

    福田愛(ài)易科動(dòng)力電池性能遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)要求

    近日,作為擁有超千萬(wàn)用戶(hù)的商用車(chē)品牌,福田汽車(chē)自主研發(fā)的愛(ài)易科動(dòng)力電池以全優(yōu)成績(jī)通過(guò)中汽研五項(xiàng)極端應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試,這也使得其成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過(guò)中汽研動(dòng)力電池安全NESTA驗(yàn)證的商用車(chē)動(dòng)力電池品牌,且
    的頭像 發(fā)表于 09-19 10:00 ?551次閱讀

    動(dòng)力電池的模擬工況測(cè)試

    近年來(lái)我國(guó)電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)得到了重大進(jìn)展,但是動(dòng)力電池及其組成應(yīng)用技術(shù)仍是電動(dòng)車(chē)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的能量輸出源,直接影響著電動(dòng)汽車(chē)的啟動(dòng)、加速、續(xù)航里程等性能。因此,對(duì)動(dòng)力電池的測(cè)試
    的頭像 發(fā)表于 09-16 16:26 ?1838次閱讀
    <b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>的模擬工況測(cè)試

    DEKRA凱亮相第三屆動(dòng)力電池質(zhì)量安全大會(huì)

    2025年9月11至12日,由中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)主辦的第三屆動(dòng)力電池質(zhì)量安全大會(huì)在湖北襄陽(yáng)隆重舉行。大會(huì)以“智控質(zhì)量安全 賦能綠色未來(lái)”為主題,緊扣國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,匯聚行業(yè)智慧,破解發(fā)展難題,共推動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 09-15 14:18 ?414次閱讀

    正力新能航空動(dòng)力電池通過(guò)適航取證實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付

    2025年8月18日,正力新能在常熟總部召開(kāi)航空動(dòng)力電池系統(tǒng)適航取證與量產(chǎn)交付發(fā)布會(huì),其獨(dú)家供應(yīng)的航空動(dòng)力電池系統(tǒng)隨國(guó)內(nèi)首款雙座電動(dòng)固定翼飛機(jī)RX1E,成功斬獲中國(guó)民航局頒發(fā)的適航證,正式開(kāi)啟批量化交付。
    的頭像 發(fā)表于 08-20 11:53 ?1225次閱讀

    輕量化5G網(wǎng)關(guān)和5gredcap網(wǎng)關(guān)有什么區(qū)別

    輕量化5G網(wǎng)關(guān)與5G RedCap網(wǎng)關(guān)本質(zhì)上是同一類(lèi)技術(shù)的不同表述 ,5G RedCap網(wǎng)關(guān)是輕量化5G網(wǎng)關(guān)的核心實(shí)現(xiàn)形式,而輕量化5G網(wǎng)關(guān)是RedCap技術(shù)應(yīng)用的場(chǎng)景化概念。以下從技
    的頭像 發(fā)表于 06-30 09:19 ?701次閱讀

    電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    之辰壓力傳感器在水泵、動(dòng)力電池領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

    在工業(yè)自動(dòng)化與新能源技術(shù)高速發(fā)展的今天,壓力傳感器作為核心感知元件,其性能在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用。深圳市之辰科技有限公司,多年來(lái)深耕壓力傳感技術(shù),針對(duì)水泵、動(dòng)力電池等場(chǎng)景的特殊需求,推出
    的頭像 發(fā)表于 05-28 15:00 ?476次閱讀
    <b class='flag-5'>瑞</b>之辰壓力傳感器在水泵、<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

    DEKRA Seal動(dòng)力電池認(rèn)證標(biāo)識(shí)煥新升級(jí)

    隨著全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池市場(chǎng)正以前所未有的速度擴(kuò)張。性能革新與技術(shù)迭代不斷驅(qū)動(dòng)電池產(chǎn)品的進(jìn)步,但也對(duì)其安全性與合規(guī)性提出更高要求。值此行業(yè)變革關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),DEKRA凱基于全新國(guó)家
    的頭像 發(fā)表于 05-22 11:01 ?685次閱讀

    魏牌全新高山動(dòng)力電池、哈弗動(dòng)力電池首批通過(guò)電池新國(guó)標(biāo)檢測(cè)

    近日,魏牌全新高山動(dòng)力電池包總成、哈弗品牌動(dòng)力電池包總成分別通過(guò)中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心的GB 38031-2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池安全要求》檢測(cè)。長(zhǎng)城汽車(chē)成為自3月28日該強(qiáng)制性國(guó)家
    的頭像 發(fā)表于 05-11 15:46 ?994次閱讀

    一文詳解新能源汽車(chē)動(dòng)力電池

    客戶(hù)實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。動(dòng)力電池系統(tǒng)指用來(lái)給電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)提供能量的一種能量?jī)?chǔ)存裝置,由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)組成。動(dòng)力電
    的頭像 發(fā)表于 04-30 13:40 ?2180次閱讀
    一文詳解新能源汽車(chē)<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>

    動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):新能源汽車(chē)制造的智能焊接利器

    、智能的特點(diǎn),成為了新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域的得力助手。 動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),是一種專(zhuān)門(mén)用于動(dòng)力電池焊接的自動(dòng)化設(shè)備。它利用先進(jìn)的焊接技術(shù)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力電池正負(fù)極片、連接片等關(guān)鍵部
    的頭像 發(fā)表于 04-11 09:58 ?449次閱讀

    動(dòng)力電池點(diǎn)焊機(jī):新能源時(shí)代的焊接之星

    在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的核心部件,其制造質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能與安全。而動(dòng)力電池點(diǎn)焊機(jī),作為這一關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備,正以高效、精準(zhǔn)、智能的焊接技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-12 11:39 ?675次閱讀

    動(dòng)力電池氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的焊接之星

    憑借其高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)的焊接性能,成為了動(dòng)力電池生產(chǎn)線上的明星設(shè)備。 動(dòng)力電池氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)是一種利用壓縮空氣為動(dòng)力源的焊接設(shè)備。它通過(guò)優(yōu)化焊接參數(shù)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了快速、準(zhǔn)確的焊接過(guò)程。
    的頭像 發(fā)表于 12-31 13:49 ?672次閱讀