動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-09-04 15:00

  芯森電子CM4A霍爾閉環(huán)電流傳感器在機車牽引系統(tǒng)中的應用實例解析

  

  在現(xiàn)代鐵路交通中，不論是時速達350公里/時的“復興號”高鐵，還是時速250公里/時的“和諧號”動車，主要是靠電力來驅動。機車牽引系統(tǒng)是保障列車高效、安全運行的核心動力系統(tǒng)。在復雜的機車牽引系統(tǒng)中，需要實時監(jiān)測牽引電機的電流，為控制系統(tǒng)提供精確的反饋信號，確保牽引力的穩(wěn)定輸出、過流保護和能效優(yōu)化等，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。本文將結合幾種常見的電流檢測方案，并解析

  傳感器 機車系統(tǒng) 霍爾電流傳感器

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• 發(fā)布了文章 2025-09-03 16:16

  防患于未“燃”！芯森電子FR2V磁通門傳感器如何守護儲能系統(tǒng)？

  

  近年來全球儲能呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，2024年全球儲能新增裝機量約175.4GWh，據(jù)預測，2025年全球新增儲能容量將達247GWh，同比增長35%。隨著儲能不斷增長，安全事故也呈現(xiàn)出上升趨勢，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2025年1-5月全球新增18起儲能相關的安全事故，其中系統(tǒng)層面的缺陷占比高達72%，絕緣故障和漏電就像儲能系統(tǒng)的“隱形殺手”，本文聚焦儲能系統(tǒng)中絕

  傳感器 儲能系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2025-09-02 17:16

  光伏“反內(nèi)卷”新賽道：芯森電子CR1A電流傳感器如何助力BC技術突圍？

  

  近年來，尤其是2025年，光伏行業(yè)正面臨產(chǎn)能過剩、價格戰(zhàn)、同質化競爭等“內(nèi)卷”挑戰(zhàn)。晶硅價格屢創(chuàng)新低，組件價格跌至每瓦0.7元，企業(yè)利潤空間壓縮。近日，六部門聯(lián)合發(fā)文，聚焦光伏“反內(nèi)卷”，重點打擊虛假營銷、低質低價競爭等違法違規(guī)行為，從政策層面推動行業(yè)從“規(guī)模擴張”向“質量效益”轉型。在這樣的市場環(huán)境下，光伏行業(yè)亟需技術創(chuàng)新和差異化競爭，BC電池技術逐漸成為

  光伏 光伏發(fā)電 霍爾電流傳感器

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• 發(fā)布了文章 2025-09-01 16:21

  光伏逆變器的“精準之心”——芯森電子AN3V電流傳感器，如何助力每一縷陽光高效發(fā)電？

  

  眾所周知“雙碳”是指“碳達峰”和“碳中和”，在“雙碳”戰(zhàn)略中，我國的光伏發(fā)電發(fā)揮著主力軍作用。據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國可再生能源新增裝機2.68億千瓦，其中太陽能發(fā)電新增2.12億千瓦，其它水電、風電、生物質發(fā)電僅占零頭。光伏發(fā)電發(fā)展快其主要原因是成本低、技術成熟、適用廣泛，運維簡單等，本文主要談論電流傳感器在光伏逆變器應用中，如何助力MPTT

  光伏 光伏逆變器 霍爾電流傳感器

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• 發(fā)布了文章 2025-08-28 13:17

  讓變頻空調(diào)“懂”電流：CR1V系列實現(xiàn)精準變頻控制——面向空調(diào)壓縮機驅動板的電流采樣技術討論

  

  在“雙碳”目標驅動下，我國新能源發(fā)展穩(wěn)步增長，從國家能源局最新數(shù)據(jù)獲悉，截至7月底，全國累計發(fā)電裝機容量36.7億千瓦，同比增長18.2%。其中，太陽能發(fā)電裝機容量11.1億千瓦，同比增長50.8%。清潔能源的迅速擴張，不僅增強了電力供應保障，同時也從側面可看出，我國對用電設備能效水平提出了更高要求?？照{(diào)在我們?nèi)粘Ｉ钪幸呀?jīng)必不可少的家電之一。但傳統(tǒng)定頻空調(diào)

  變頻控制 變頻空調(diào)器 霍爾電流傳感器 驅動板

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• 發(fā)布了文章 2025-08-26 18:23

  芯森AN3V霍爾傳感器：為充電樁安全升級，提供可靠的過流防護

  

  芯森AN3V霍爾傳感器：為充電樁安全升級，提供可靠的過流防護隨著電動汽車的快速普及，充電樁作為電動汽車的“加油站”隨處可見，小到自家車位上的交流慢充，大到專業(yè)的快充電場。充電樁在給電動汽車長時間慢充或者快速、高功率充電的過程中，可能面臨過流、短路、接地故障等風險，這些隱患可能導致設備損壞、火災，甚至威脅人身安全。2025年上半年，新能源車充電安全事故同比增長

  充電樁 電流傳感器 霍爾傳感器

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• 發(fā)布了文章 2025-08-25 14:49

  儲能系統(tǒng)效率提升的“隱形推手”：芯森電子AN1V PB512 ASIC電流傳感器如何助力能耗降低20%？

  

  近年來，我國儲能快速發(fā)展，據(jù)國家能源局統(tǒng)計，今年上半年，全國新型儲能裝機規(guī)模達到9491萬千瓦/2.22億千瓦時，較2024年底增長約29%。然而當前儲能系統(tǒng)平均能量轉換效率為85%，低于《儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求儲能系統(tǒng)效率達到90%以上，損耗主要來自電池管理不精準、熱管理過度、逆變器諧波等問題。本文談論如何通過ASIC電流傳感器助力儲能系統(tǒng)提升效率。儲能系

  傳感器 儲能系統(tǒng) 電流傳感器 霍爾電流傳感器

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• 上傳了資料 2025-08-25 14:48

  DS-AN1V PB512 CN-V1

  傳感器 霍爾電流傳感器

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• 發(fā)布了文章 2025-08-22 17:21

  芯森電子HK1V H00電流傳感器：為UPS系統(tǒng)提供高精度電流檢測與安全保障

  

  UPS（不間斷電源）作為現(xiàn)代電力保障設備，廣泛應用于對電力穩(wěn)定性要求很高的數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療、工業(yè)等行業(yè)。在UPS系統(tǒng)中，電流檢測是通過對輸入/輸出電流的實時監(jiān)測與分析，貫穿UPS從運行到故障響應的全生命周期，本文介紹電流檢測如何為UPS提供可靠的安全保障。UPS是什么？UPS（UninterruptiblePowerSupply），即不間斷電源，是一種含有儲能

  UPS 電流檢測 霍爾電流傳感器

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• 發(fā)布了文章 2025-08-20 17:05

  新國標下，600kW超充樁的“動力心臟”如何煉成？深度解析PFC模塊中的電流傳感技術

  

  2025年8月1日起，關于新能源汽車及其充電樁的兩大標準《電動汽車供電設備安全要求》（GB39752—2024）和《電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求》（GB44263—2024）開始實施。新標準的實施將進一步提升電動汽車供電設備和充電系統(tǒng)的安全水平，保障電動汽車用戶生命財產(chǎn)安全。本文僅就600KW以上直流充電樁中的PFC模塊電流檢測應用問題進行探討。什么是直流快

  PFC 電流傳感 直流充電樁 霍爾電流傳感器

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