動態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-07-25 15:30
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發(fā)布了文章 2025-07-24 15:06
單天線也能高精度導航?組合導航如何做到低成本與高性能兼得?
在無人機、自動駕駛和航空導航領域,高精度組合導航系統(tǒng)是核心需求,但傳統(tǒng)雙天線方案的高成本和復雜結構讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-07?應運而生,它采用單天線全系統(tǒng)雙頻GNSS模塊,結合高可靠性MEMS慣性測量單元(IMU),以更低的成本提供厘米級定位、0.1°姿態(tài)與航向精度,成為低成本高精度導航的理想選擇。319瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-23 15:38
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發(fā)布了文章 2025-07-21 15:57
MEMS組合導航系統(tǒng)能否成為多領域導航的“全能王者”?
在現(xiàn)代化作業(yè)場景中,高精度、高可靠性的導航系統(tǒng)已成為各領域不可或缺的核心設備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測量技術融合的創(chuàng)新產(chǎn)品,猶如一顆璀璨的新星,在導航領域綻放出耀眼光芒。它憑借測繪級精度的導航信息輸出能力,成為市面上采用MEMS技術組合導航系統(tǒng)中精度之最,為測繪、交通、海洋探測等行業(yè)帶來了全新的導航解決方667瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-18 15:43
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發(fā)布了文章 2025-07-16 16:29
告別定位盲區(qū)!低成本組合導航系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-05的實戰(zhàn)能力
在現(xiàn)代導航技術中,GPS、北斗等衛(wèi)星導航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而,在高樓林立的城市、隧道、地下停車場或茂密的森林等環(huán)境中,衛(wèi)星信號容易受到遮擋或干擾,導致定位失效。這時候,組合導航系統(tǒng)就發(fā)揮了關鍵作用,它能夠在衛(wèi)星信號丟失的情況下,依然提供穩(wěn)定、可靠的導航信息。534瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-15 17:29
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發(fā)布了文章 2025-07-14 16:44
為什么MEMS組合導航系統(tǒng)是未來高精度定位的終極解決方案?
在當今科技飛速發(fā)展的時代,精準導航已成為眾多領域不可或缺的關鍵技術。從大型無人機的高空作業(yè),到智能無人車輛的地面行駛,再到自主水下航行器的探索,高精度、高可靠性的導航系統(tǒng)是保障任務順利完成的核心要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)應運而生,它將衛(wèi)星定位與慣性測量技術完美融合,為測繪、交通、海洋等多個行業(yè)提供了測繪級精度的導航信息。410瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-11 16:21
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發(fā)布了文章 2025-07-10 16:58
組合導航系統(tǒng)如何實現(xiàn)多源融合破解單一導航局限
無論是自動駕駛汽車、無人機巡檢,還是精準農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀,高精度、高可靠的導航都是核心需求。然而,傳統(tǒng)導航技術各有短板:衛(wèi)星導航(GNSS):信號易受遮擋(如城市峽谷、隧道),且易受干擾或欺騙。慣性導航(INS):自主性強,但誤差隨時間累積,幾分鐘后定位漂移。513瀏覽量