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通過對汽封找中儀系統(tǒng)工作過程的分析,提出了利用測量探頭、測量架、位移傳感器、變換器、數(shù)據(jù)采集、單片機(jī)、數(shù)據(jù)顯示和打印等組成測控系統(tǒng)來完成聯(lián)軸器的找中心，較詳細(xì)地介紹了測控系統(tǒng)的測試原理、硬件結(jié)構(gòu)和軟件流程，文章的最后給出了測試結(jié)果。實(shí)踐表明，該系統(tǒng)在功能、性能和控制精度上達(dá)到或接近國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，投入運(yùn)行后取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
汽輪機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械，在汽缸、隔板等靜體與主軸、葉片等轉(zhuǎn)體間必須有一定的軸向和徑向間隙，以免機(jī)組在工作時(shí)動(dòng)靜部件發(fā)生碰摩。為了防止間隙漏汽，設(shè)置了汽封裝置。汽封調(diào)整的目的是通過對汽缸部套、汽封塊的調(diào)整，在保證不發(fā)生動(dòng)靜摩擦前提下，使汽封間隙處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)并趨向最小值[1]。這樣才能保證多級汽輪機(jī)各級間減少漏汽損失，提高機(jī)組熱效率。而汽封調(diào)整是汽輪機(jī)檢修中一項(xiàng)重要工作，是影響汽輪機(jī)熱效率的主要因素，也是耗費(fèi)工時(shí)和人力、影響檢修進(jìn)度的關(guān)鍵工序。汽封找中儀的設(shè)計(jì)將有利于準(zhǔn)確地測出隔板和轉(zhuǎn)子軸之間的間隙，為后續(xù)汽封結(jié)構(gòu)的調(diào)整作好準(zhǔn)備。
汽輪機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械，在汽缸、隔板等靜體與主軸、葉片等轉(zhuǎn)體間必須有一定的軸向和徑向間隙，以免機(jī)組在工作時(shí)動(dòng)靜部件發(fā)生碰摩。為了防止間隙漏汽，設(shè)置了汽封裝置。汽封調(diào)整的目的是通過對汽缸部套、汽封塊的調(diào)整，在保證不發(fā)生動(dòng)靜摩擦前提下，使汽封間隙處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)并趨向最小值[1]。這樣才能保證多級汽輪機(jī)各級間減少漏汽損失，提高機(jī)組熱效率。而汽封調(diào)整是汽輪機(jī)檢修中一項(xiàng)重要工作，是影響汽輪機(jī)熱效率的主要因素，也是耗費(fèi)工時(shí)和人力、影響檢修進(jìn)度的關(guān)鍵工序。汽封找中儀的設(shè)計(jì)將有利于準(zhǔn)確地測出隔板和轉(zhuǎn)子軸之間的間隙，為后續(xù)汽封結(jié)構(gòu)的調(diào)整作好準(zhǔn)備。
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