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      標(biāo)簽　>　中國新能源汽車

      中國新能源汽車

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      中國新能源汽車技術(shù)

      四大能源汽車技術(shù)路線及特點

      目前我國將插電式混合動力汽車（PHEV，含EREV）、純電動汽車（EV）和燃料電池汽車（FCEV）歸為新能源汽車，其技術(shù)路線也各有特點。

      2019-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車中國新能源汽車 4.3k 0

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      中國新能源汽車資訊

      創(chuàng)新連接技術(shù)賦能高功率應(yīng)用——拓普聯(lián)科大電流高端端子解決方案解析

      創(chuàng)新連接技術(shù)賦能高功率應(yīng)用——拓普聯(lián)科大電流高端端子解決方案解析

      在實際工程應(yīng)用中，拓普聯(lián)科建立了基于大數(shù)據(jù)分析的智能化選型指導(dǎo)體系。針對工程機械、軌道交通等強振動環(huán)境，推薦采用經(jīng)過有限元分析（FEA）優(yōu)化設(shè)計的壓接方...

      2025-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車中國新能源汽車拓普聯(lián)科 2.8k 0

      2022第三屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會

      2022第三屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會

      峰會背景 汽車熱管理系統(tǒng)接關(guān)系整車可靠性、安全性、舒適性與能耗水平。相較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車熱管理系統(tǒng)新增冷卻板、電池冷卻器、電子水泵、電子膨脹閥、 ...

      2022-04-14 標(biāo)簽：新能源汽車管理中國新能源汽車 3.8k 0

      2022第二屆中國新能源汽車功能安全創(chuàng)新國際峰會

      2022第二屆中國新能源汽車功能安全創(chuàng)新國際峰會

      峰會背景 隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展，特別是自動駕駛技術(shù)的逐漸成熟，汽車的功能日益增多，傳統(tǒng)的機械部件被越來越多的電子器件所取代，復(fù)雜的智...

      2022-04-14 標(biāo)簽：新能源汽車中國新能源汽車汽車 6k 0

      解讀中國新能源汽車發(fā)展的內(nèi)憂外患

      ，了解中國市場大環(huán)境發(fā)展，是企業(yè)奠定發(fā)展路線的根本，那中國新能源汽車市場面臨著那些嚴(yán)峻挑戰(zhàn)呢？我們來著手分析下。

      2016-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車中國新能源汽車 773 0

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      中國新能源汽車數(shù)據(jù)手冊

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        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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