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格物優(yōu)信高速紅外熱像儀在列車軸溫監(jiān)測中的應用
列車在高速運行過程中,車軸及軸承系統(tǒng)承受著極大的機械應力和摩擦熱,容易因軸承磨損、軸瓦松動或游隙異常等問題引發(fā)局部過熱,嚴重時可能導致設備變性甚至行車事...
8月18日, 以“多式聯(lián)運新起點 興邊富民新畫卷”為主題,中集·陜汽新能源頭掛列車交付儀式隆重舉行。交付現(xiàn)場,137列陜汽德龍M3000E中集·陜汽新能...
近日,央視新聞直播間《活力中國調研行》播出“氫能市域列車試跑 零碳排放打造綠色出行新體驗”,聚焦中國中車氫能市域列車完成了運行試驗,列車成功實現(xiàn)了全系統(tǒng)...
近日,第50屆日內瓦國際發(fā)明展(世界上舉辦歷史最長、規(guī)模最大的發(fā)明展之一)在瑞士日內瓦閉幕,中國中車與港鐵聯(lián)合開發(fā)的,應用于東鐵線韓國Rotem地鐵車輛...
中車時代電氣列車自主運行系統(tǒng)通過行業(yè)評審
近日,中國城市軌道交通協(xié)會技術裝備專業(yè)委員會在寧波組織公司列車自主運行系統(tǒng)(tSafer-UC4000)現(xiàn)場試驗驗證評審會。
近日,搭載公司牽引、輔助、網絡三大系統(tǒng)的廣州地鐵12號線綠智城軌列車在廣州中車正式下線發(fā)布。
由中國中車承擔研制、具有自主知識產權的時速600公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)在山東青島成功下線。
據(jù)悉,該項目由中國中車組織、中車四方股份公司牽頭,30余家高校、科研院所和企業(yè)聯(lián)合研制,前前后后共耗時5年多,于2016年10月啟動,2019年5月成功...
時速600公里高速磁懸浮列車在我國山東青島成功下線,據(jù)悉,據(jù)悉,時速600公里高速磁懸浮列車上的傳感器由廣州精信儀表電器有限公司提供;車載數(shù)據(jù)中心、非接...
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