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標(biāo)簽 > 功率器件
功率器件,就是輸出功率比較大的電子元器件,像大音響系統(tǒng)中的輸出級(jí)功放中的電子元件都屬于功率器件,還有電磁爐中的IGBT也是。本章詳細(xì)介紹了:功率器件定義,功率器件龍頭企業(yè),最新功率器件,分立器件與功率器件,功率器件測(cè)試,功率半導(dǎo)體器件基礎(chǔ)。
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截至2025年3月31日的財(cái)年,半導(dǎo)體器件實(shí)現(xiàn)了2863億日元的營(yíng)收實(shí)績(jī),占三菱電機(jī)全業(yè)務(wù)線的5.2%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率連續(xù)兩年創(chuàng)歷史新高。由于新工廠(日本熊...
1.8mΩ極低導(dǎo)阻!捷捷微電JMSL0303AU助力華為100W車充登頂功率密度巔峰!
近日,華為新品發(fā)布了100W全能充車載充電器,它體內(nèi)兩顆關(guān)鍵的VBUS開(kāi)關(guān)管,正是來(lái)自我們捷捷微電的“超能戰(zhàn)士”——JMSL0303AU!為什么說(shuō)它是“...
IGBT的工作原理/性能優(yōu)勢(shì)/應(yīng)用領(lǐng)域/技術(shù)趨勢(shì)/測(cè)試與選型要點(diǎn)——你知道多少?
IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)是一種復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件,融合了 MOSFET 的高輸入阻抗和 BJT(雙極型晶體管)的低導(dǎo)通壓降優(yōu)勢(shì),在...
隨著工業(yè)4.0、智能家居、白色家電等領(lǐng)域市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng),電力電子技術(shù)作為能源高效轉(zhuǎn)換與分配的核心技術(shù),也迎來(lái)了新一輪的“革命”。IPM模塊作為集成驅(qū)動(dòng)...
2025-06-03 標(biāo)簽:功率器件IPM比亞迪半導(dǎo)體 819 0
近日,以“協(xié)同·精進(jìn)·共贏”為主題的宏微科技2025供應(yīng)商大會(huì)在常州隆重召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的專家和供應(yīng)商伙伴們齊聚一堂,與宏微科技共同回顧合作成果,展望...
揚(yáng)杰IGBT七單元模塊:全封裝矩陣平替進(jìn)口,重構(gòu)國(guó)產(chǎn)化功率器件新生態(tài)
國(guó)產(chǎn)化破局 重構(gòu)功率器件生態(tài) IGBT Localization 在全球供應(yīng)鏈震蕩與國(guó)產(chǎn)替代浪潮中,揚(yáng)杰科技推出七單元IGBT全封裝解決方案,以六大封裝...
隨著全球汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化和輕量化的快速轉(zhuǎn)型,碳化硅(SiC)功率器件以其優(yōu)越的性能,正日益成為汽車電子領(lǐng)域的重要組成部分。特別是在電動(dòng)汽車(EV...
在功率器件領(lǐng)域,TO-252封裝的MOS管因緊湊尺寸與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)成為工業(yè)場(chǎng)景的主流選擇。合科泰HKTD80N06通過(guò)單芯片工藝革新,在標(biāo)準(zhǔn)封裝內(nèi)實(shí)現(xiàn)性能...
青銅劍技術(shù)亮相第九屆電氣化交通前沿技術(shù)論壇
此前,5月22-24日,第九屆電氣化交通前沿技術(shù)論壇在秦皇島成功舉辦。青銅劍技術(shù)攜功率器件驅(qū)動(dòng)整體解決方案精彩亮相,全面展示了公司在驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與...
長(zhǎng)電科技芯片封裝技術(shù)助力汽車48V系統(tǒng)發(fā)展
汽車整車48伏電氣系統(tǒng)解決方案(以下簡(jiǎn)稱:48V系統(tǒng)),憑借其技術(shù)革新與多維度優(yōu)勢(shì),正逐步成為傳統(tǒng)12V低壓系統(tǒng)升級(jí)的主流方向。目前,多家主機(jī)廠正加速在...
2025-05-27 標(biāo)簽:功率器件芯片封裝長(zhǎng)電科技 1.7k 0
SiC碳化硅MOSFET驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,賦能高效能源未來(lái)
BASiC Semiconductor(基本半導(dǎo)體)作為領(lǐng)先的碳化硅(SiC)功率器件及驅(qū)動(dòng)解決方案提供商,始終致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)電力電子系統(tǒng)的高效...
京東方華燦消費(fèi)類GaN功率器件通過(guò)1000H可靠性認(rèn)證
在GaN功率器件場(chǎng)景化爆發(fā)的關(guān)鍵窗口期,京東方華燦以消費(fèi)類GaN功率器件通過(guò)1000H可靠性為起點(diǎn),正式開(kāi)啟“消費(fèi)級(jí)普及、工業(yè)級(jí)深化、車規(guī)級(jí)突破”的三級(jí)...
近日,納微半導(dǎo)體 (納斯達(dá)克股票代碼: NVTS) 宣布將于5月21日晚(臺(tái)北國(guó)際電腦展Computex同期)在臺(tái)北舉辦“AI科技之夜”,數(shù)據(jù)中心上下游...
2025-05-20 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)中心功率器件納微 709 0
功率器件靜態(tài)參數(shù)有哪些?怎樣去測(cè)量?用什么設(shè)備更好?
功率器件靜態(tài)參數(shù)分類與解析 功率器件的靜態(tài)參數(shù)反映了其在穩(wěn)態(tài)下的基本電氣和熱特性,是評(píng)估器件性能與可靠性的核心指標(biāo)。以下是主要分類及具體參數(shù)說(shuō)明: 一、...
2025-05-19 標(biāo)簽:功率器件 441 0
功率器件定義與核心特性 功率器件(Power Semiconductor Device)是電力電子領(lǐng)域的核心組件,特指直接處理電能的主電路器件,通過(guò)電壓...
2025-05-19 標(biāo)簽:功率器件 977 0
基本半導(dǎo)體亮相2025上海國(guó)際充換電與光儲(chǔ)充展覽會(huì)
此前,5月14-16日,2025第四屆上海國(guó)際充換電與光儲(chǔ)充展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:CPSE上海充換電展)在上海汽車會(huì)展中心盛大開(kāi)幕?;景雽?dǎo)體攜全系列碳化硅功率...
近年來(lái),為實(shí)現(xiàn)無(wú)碳社會(huì),電動(dòng)汽車的普及速度進(jìn)一步加快。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,為延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程并提升充電速度,所采用的電池正在往更高電壓等級(jí)加速推進(jìn),同時(shí),...
聞泰科技推出車規(guī)級(jí)1200V SiC MOSFET
在全球新能源汽車加速普及的今天,續(xù)航短、充電慢成為行業(yè)發(fā)展瓶頸。為突破這兩大痛點(diǎn),高功率電壓系統(tǒng)對(duì)1200V耐壓功率芯片的需求愈發(fā)迫切,1200V Si...
PCIM 2025:面向電動(dòng)汽車與工業(yè)系統(tǒng)的新型SiC功率器件
隨著全球電氣化進(jìn)程加速,工程師們面臨著一個(gè)核心難題:如何在更緊湊的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高功率密度,同時(shí)不犧牲散熱性能與長(zhǎng)期可靠性。無(wú)論是電動(dòng)汽車、可再生能源系統(tǒng)...
2025-05-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車功率器件SiC 910 0
芯長(zhǎng)征科技亮相2025中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
此前,5 月 8 日至 11 日,第二十七屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心盛大舉辦。本屆科博會(huì)以 “科技引領(lǐng) 創(chuàng)享未來(lái)” 為主題,展覽總面積約...
2025-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車功率器件北汽集團(tuán) 686 0
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