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標(biāo)簽 > 加速度傳感器
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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EA系列加速度傳感器為壓電加速度傳感器,利用壓電陶瓷的壓電效應(yīng),敏感芯體在受到振動后在壓電表面產(chǎn)生電荷,當(dāng)振動頻率遠(yuǎn)低于傳感器徒有頻率時電荷量與受到的加...
淺析四軸無人機(jī)的結(jié)構(gòu)與基本飛行原理
( 四軸飛行器結(jié)構(gòu)圖) 參照飛行狀態(tài)表變化電機(jī)轉(zhuǎn)速,由于四個電機(jī)轉(zhuǎn)速不同,使其與水平面傾斜一定角度,如圖l所示。四個電機(jī)產(chǎn)生的合力分解為向上的升力與前向分力。
加速度傳感器為滿足使用中的工況環(huán)境和量程、精度等需求,要做正確的選型,我們來了解一下加速度傳感器有哪些技術(shù)要求。
2023-04-27 標(biāo)簽:微控制器數(shù)據(jù)采集靈敏度 3.7k 0
羅姆三軸加速度傳感器獨(dú)有功能:高級數(shù)據(jù)路徑
KX13x系列三軸加速度傳感器搭載的獨(dú)有功能——高級數(shù)據(jù)路徑(Advanced Data Path,ADP)。ADP由用戶可定制的頻率濾波器和一個均方根...
對于多數(shù)工程應(yīng)用來說,選擇合適的測試工具將對測試結(jié)果產(chǎn)生很大的影響。本文將幫助讀者正確的選擇加速度傳感器。讓我們從傳感器的分類和原理開始。
用Arduino和加速度傳感器制作數(shù)字滾球迷宮【前篇】
這次將為大家介紹一個使用Arduino制作的獨(dú)特電子作品,將會分【前篇】和【后篇】兩部分進(jìn)行介紹。為我們介紹這個非常有趣的電子制作項(xiàng)目的是平原真先生,他...
用Arduino和加速度傳感器制作數(shù)字滾球迷宮【后篇】
前篇:用Arduino和加速度傳感器制作數(shù)字滾球迷宮?這次將為大家介紹一個使用Arduino制作的獨(dú)特電子作品項(xiàng)目,將會分【前篇】和【后篇】兩部分進(jìn)行介紹。
基于STC12C5A60S2單片機(jī)的無線方向盤設(shè)計(jì)
ADXL345模塊要盡可能放在板子的中間!這個按鍵是根據(jù) 極品飛車設(shè)定的如果要改成自己的改發(fā)射端程序開頭的鍵盤代碼即可。
壓電式加速度傳感器是基于壓電晶體的壓電效應(yīng)工作的。 某些晶體在一定方向上受力變形時,其內(nèi)部會產(chǎn)生極化現(xiàn)象,同時在它的兩個表面上產(chǎn)生符號相反的電荷。
今天從低壓電器、電動機(jī)及控制線路、傳感器及控制原理三部分來分享22張超贊的原理動圖。
求一種基于ASPION高性能加速度記錄儀的貨物運(yùn)輸定制專屬監(jiān)測方案
如果根據(jù)運(yùn)輸條件正確選擇了數(shù)據(jù)記錄器的設(shè)置,傳感器將可靠、準(zhǔn)確地記錄運(yùn)輸過程中的任何過度應(yīng)力。然后,在運(yùn)輸損壞的情況下,將獲得的數(shù)據(jù)用作服務(wù)提供商和保險...
壓阻式傳感器測量液位的工作原理 MQN型氣敏電阻結(jié)構(gòu)及測量電路 光柱顯示編碼式液位計(jì)原理 電容式壓力傳感器 電容液位計(jì)原理圖
2022-11-24 標(biāo)簽:傳感器超聲波流量計(jì)加速度傳感器 1.4k 0
HK-MR660系列多軸光纖加速度傳感器系統(tǒng)介紹
HK-MR660系列多軸光纖加速度傳感器系統(tǒng)為純光學(xué)無源設(shè)計(jì),為測量高壓或危險環(huán)境中的振動和運(yùn)動提供了創(chuàng)新的解決方案。
個比方,如果把CAN總線舒適系統(tǒng)比作一列火車,CAN驅(qū)動系統(tǒng)總線看成一列快車,相互傳輸?shù)腃AN數(shù)據(jù)看成旅客,則旅客要想換乘動車或者快車,需經(jīng)過站臺,那么...
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于STM32單片機(jī)的智能手環(huán)脈搏心率計(jì)步器呢
本設(shè)計(jì)由STM32F103C8T6單片機(jī)核心板電路+ADXL345傳感器電路+心率傳感器電路+溫度傳感器+lcd1602電路組成。
2022-10-19 標(biāo)簽:加速度傳感器計(jì)步器STM32單片機(jī) 4.5k 0
驅(qū)動橋嘯叫整車試驗(yàn)及后橋嘯叫機(jī)理分析
本文所研究的對象為某國產(chǎn)皮卡車,該車采用前置后驅(qū)的動力系統(tǒng)布置方案。對驅(qū)動橋嘯叫進(jìn)行整車試驗(yàn),分析后橋嘯叫原因,以便于后期的改進(jìn)。
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