新能源汽車直流充電電路詳解

注釋1** ：K1、K2是充電樁高壓正負繼電器；K3、K4是充電樁的低壓喚醒正負極繼電器，可以輸入低壓電給VCU喚醒VCU；K5、K6是電池包高壓正負極繼電器。

2023-10-02 標簽：動力電池新能源汽車繼電器 4.3k 0

新能源汽車BMS芯片淺析

電池管理系統(tǒng)(Battery Management System，BMS)作為連接電動汽車電池組、整車系統(tǒng)和電機的重要橋梁，通過與動力電池緊密結合的傳感...

2023-09-25 標簽：動力電池電池管理新能源汽車 2.9k 0

動力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及技術動態(tài)

從2021至2023年國內(nèi)動力電池月度裝機量增長幅度較大，就封裝形式而言方形封裝形式占據(jù)主流且持續(xù)攀升，而圓柱封裝的市場份額則不斷縮減

2023-09-25 標簽：動力電池新能源汽車碳酸鋰 1.5k 0

深度解析新能源汽車動力電池管理技術

　　電池內(nèi)阻是指電流通過電池時所受的阻力。包括歐姆電阻和極化電阻兩部分，歐姆內(nèi)阻主要是由電極材料、電解液、隔膜的電阻以及各部分零件的接觸電阻組成。它與電...

2023-09-25 標簽：動力電池電池內(nèi)阻電池管理 1.8k 0

深入了解鋰電池極耳各個工序檢測難點

目前主要是依靠人工經(jīng)驗肉眼檢測判斷，視覺應用難點在于極耳焊接環(huán)節(jié)存在許多金屬碎屑，可能出現(xiàn)于電池表面的任意位置，同時，金屬碎屑顏色與極片料區(qū)背景色十分接...

2023-09-21 標簽：鋰電池動力電池機器視覺 2.8k 0

動力電池重要技術路線之一——特斯拉圓柱4680電池

4680電池大幅提升了電池功率（6倍于2170電池），降低了電池成本（14%于2170電池），優(yōu)化了散熱性能、生產(chǎn)效率、充電速度，能量密度、循環(huán)性能有進...

2023-09-21 標簽：動力電池特斯拉4680電池 2.6k 0

鋰電池生產(chǎn)廠房環(huán)境在線檢測方案

隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，鋰離子動力電池的需求也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。我國政府高度重視發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)，國家發(fā)改委將鋰離子電池等列入國家重點科技攻關項目。當前鋰離...

2023-09-18 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.4k 0

新能源汽車分類及優(yōu)缺點分析

純電動汽車（Battery Electric Vehicle，BEV）顧名思義就是只采用電力驅動的汽車，車輛的動力源是可充電的動力電池。相比于傳統(tǒng)內(nèi)燃機...

2023-09-15 標簽：動力電池燃料電池新能源汽車 2.5k 0

固態(tài)電池是新一代高性能鋰電池候選者

國內(nèi)廠商側重氧化物固態(tài)電解質，如北京衛(wèi)藍、江蘇清陶、寧波鋒鋰、臺灣輝能；從長遠的角度來看，諸多巨頭（豐田、LG、松下等）選擇其為主要技術路徑，一旦實現(xiàn)突...

2023-09-11 標簽：鋰電池動力電池電解液 1.9k 0

鋰電池檢測產(chǎn)業(yè)鏈情況如何

國內(nèi)鋰電池檢測行業(yè)發(fā)展三階段：單體電池檢測、電池模組檢測、自動化檢測與系統(tǒng)化整體解決方案。

2023-09-11 標簽：鋰離子電池鋰電池動力電池 1.2k 0

鋰電超快充是否影響嚴重電池使用壽命？

上個月的16日，寧德時代（300750.SZ）發(fā)布了神行超充電池。據(jù)了解，這是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池，能達到“充電10...

2023-09-06 標簽：鋰電池動力電池鋰電池充電 3.1k 0

新能源汽車電池生產(chǎn)工藝流程圖

高壓線束是實現(xiàn)電氣化架構的必要組成部分。它可以實現(xiàn)模組串聯(lián)或并聯(lián)，使得模組和電池包設計和布置有更高靈活性。與EDM中繼電器配合，還可以實現(xiàn)根據(jù)需求切換電...

2023-09-05 標簽：動力電池新能源汽車電池管理系統(tǒng) 4.4k 0

激光技術在動力電池制造中有哪些應用？

激光焊接具有熔深深、速度快、變形小等諸多優(yōu)點，可大幅提升動力電池的安全性。

2023-09-05 標簽：動力電池新能源汽車激光技術 1.4k 0

動力電池組的組裝步驟包括哪些

高壓線束是實現(xiàn)電氣化架構的必要組成部分。它可以實現(xiàn)模組串聯(lián)或并聯(lián)，使得模組和電池包設計和布置有更高靈活性。與EDM中繼電器配合，還可以實現(xiàn)根據(jù)需求切換電...

2023-09-01 標簽：動力電池電池管理系統(tǒng)bms 1.5k 0

新能源汽車高壓充電系統(tǒng)有哪些

截至2023 年6月末，全國充電樁保有量為665.2萬臺，同比增加 69.8%。其中，公共充電樁占比 32.3%，私人充電樁占比 67.7%。近年來車樁...

2023-08-29 標簽：動力電池新能源汽車IGBT 1.1k 0

動力電池激光焊接技術應用解決方案

目前動力電池中激光焊接的主要問題是氣孔、 裂紋、成形不良、炸孔等焊接缺陷 。這些缺陷導致電池 組強度降低、密封性和導電性下降，引發(fā)電池爆炸、漏 液和發(fā)熱...

2023-08-25 標簽：動力電池焊接技術激光焊接 2k 0

什么是增程式電動車汽車 三種增程式電氣架構圖介紹

REMS（增程管理系統(tǒng)）掛于整車公共CAN上，接收電池和整車的信息，然后控制協(xié)調EMS（發(fā)動機管理系統(tǒng)）和GCU（發(fā)電機控制器），從而進行增程器發(fā)電給電...

2023-08-24 標簽：電動汽車動力電池發(fā)動機 9.9k 0

產(chǎn)能過剩隱憂之下 動力儲能電池擴產(chǎn)依舊火熱

今年以來，動力及儲能電池（含鋰離子、鈉離子電池）開工項目達34起，總投資金額超過2344億元，規(guī)劃建設年產(chǎn)能超570GWh。

2023-08-23 標簽：鋰離子電池動力電池儲能電池 502 0

新能源汽車動力電池設計應用

? ? ? ? ? 審核編輯：彭菁

2023-08-17 標簽：動力電池新能源汽車 2.1k 0

電動輕型載貨車匹配電驅橋方案及仿真分析

根據(jù)《2020年新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術要求》，純電動載貨車補貼要求單位載質量能量消耗量（E kg）不大于0.29 W·h/km·kg，動力電池...

2023-08-15 標簽：電動汽車動力電池減速器 1k 0