2017年14筆訂單金額超310億，電池企業(yè)實(shí)力分層漸顯

3月6日，億緯鋰能(300014)公告，公司與江蘇林洋能源股份有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)》，雙方將聚焦于打造和推進(jìn)“智慧分布式儲(chǔ)能”項(xiàng)目。據(jù)了解，...

2017-12-05 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池儲(chǔ)能 6.4k 0

2017年鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)分析

動(dòng)力電池領(lǐng)域，“提質(zhì)降本”是今年行業(yè)發(fā)展主旋律，市場(chǎng)快速向龍頭企業(yè)聚集，行業(yè)分化現(xiàn)象加劇，二八效應(yīng)凸顯；材料領(lǐng)域，上游原材料供需失衡導(dǎo)致價(jià)格進(jìn)一步上揚(yáng)，...

2017-12-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)智能制造 2.4k 0

比亞迪K9純電動(dòng)巴士車(chē)隊(duì)登陸日本

實(shí)際上，兩年前，比亞迪K9車(chē)隊(duì)已在日本京都投入運(yùn)行，成為當(dāng)時(shí)首家也是唯一一家成功進(jìn)入日本汽車(chē)市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)。在正式進(jìn)入日本市場(chǎng)之前，K9已經(jīng)通過(guò)中國(guó)、美...

2017-12-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)比亞迪 4.8k 0

新一代高比能正極材料產(chǎn)業(yè)化仍需克服重重困難

近日業(yè)內(nèi)傳來(lái)關(guān)于新一代動(dòng)力鋰電池正極材料研究取得重要進(jìn)展的好消息，甚至已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。然而，高工鋰電網(wǎng)經(jīng)過(guò)多方調(diào)研之后發(fā)現(xiàn)，新一代動(dòng)力鋰電池正極材料...

2017-12-05 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池正極材料 3.8k 0

中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)進(jìn)擊海外

整合海外技術(shù)、人才、資源，是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、穩(wěn)固市場(chǎng)地位的重要途徑，也是跨界資本/上市公司短期內(nèi)突破國(guó)內(nèi)技術(shù)瓶頸、實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的有效捷徑。

2017-12-04 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 2.3k 0

全固態(tài)/鋰氣/石墨烯電池頻獲突破

近期，新技術(shù)的出鏡率明顯上升了不止一個(gè)檔次。

2017-12-04 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池三星電子 2.8k 0

中慈新能源動(dòng)力電池一期正式投產(chǎn)

中慈新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期已正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，目前可日產(chǎn)20萬(wàn)支單體電芯，逐步提產(chǎn)后，將達(dá)到40萬(wàn)支。

2017-12-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 4.2k 0

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)受困3萬(wàn)公里難題,比亞迪和寧德時(shí)代利潤(rùn)下滑

2017年動(dòng)力鋰電廠(chǎng)商利潤(rùn)出現(xiàn)分化。一方面，以堅(jiān)瑞沃能、億緯鋰能為代表的鋰電新星三季報(bào)利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)軒高科、比亞迪等老牌勁旅三季報(bào)利潤(rùn)則出現(xiàn)同比下滑。

2017-12-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1.1k 0

受原材料價(jià)格上漲因素,動(dòng)力電池企業(yè)踏上降成本的道路

今年動(dòng)力電池受鈷資源價(jià)格波動(dòng)影響非常大，導(dǎo)致三元正極材料價(jià)格極其不穩(wěn)定，價(jià)格從上半年14-15萬(wàn)元/噸漲到目前20-21萬(wàn)元/噸，價(jià)格漲幅超過(guò)43%。

2017-11-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 831 0

廣東電動(dòng)車(chē)電池合格率抽檢,不合格率達(dá)50%

日前，廣東省質(zhì)監(jiān)局開(kāi)展了針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)電池的轉(zhuǎn)向監(jiān)督抽查工作，本次抽查依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查管理辦法》和《廣東省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督...

2017-11-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)電池 762 0

寧德時(shí)代與比亞迪競(jìng)爭(zhēng)加劇,共同搶奪動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)

動(dòng)力電池系統(tǒng)銷(xiāo)售是寧德時(shí)代的主要收入來(lái)源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月，該公司動(dòng)力電池系統(tǒng)銷(xiāo)售收入分別 7.15...

2017-11-12 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1.4k 0

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)兩級(jí)分化,補(bǔ)貼下調(diào)導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲

對(duì)于負(fù)極材料、電解液兩個(gè)環(huán)節(jié)，受原材料價(jià)格上漲以及下游壓價(jià)，行業(yè)盈利空間遭受大幅擠壓?！笆芄┙o側(cè)改革影響，今年以來(lái)負(fù)極原材料價(jià)格上漲迅速，如針狀焦從年初...

2017-11-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)江淮汽車(chē) 901 0

21家鋰電池公司年報(bào)結(jié)果出爐,四細(xì)分龍頭值得一看

共有82家鋰電池行業(yè)上市公司已披露年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，業(yè)績(jī)預(yù)喜公司家數(shù)達(dá)到70家，占比85.37%。從預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比最大增幅來(lái)看，21家公司年報(bào)凈利潤(rùn)同比增幅...

2017-11-09 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 1.8k 0

鋰電投資遇冷,10起鋰電池重組皆失敗,價(jià)格是難題

數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈投資額已接近千億元，相關(guān)兼并購(gòu)案例也有約31起，大部分投資、并購(gòu)集中在動(dòng)力電池四大材料（正極材料、負(fù)極材料、隔膜、...

2017-11-09 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 809 0

比亞迪將在2018年大規(guī)模使用三元電池,年底總產(chǎn)能達(dá)26Gwh

比亞迪明年會(huì)推出由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格先生設(shè)計(jì)的唐二代和秦二代，A0級(jí)的EV車(chē)型，還有宋MAX的PHEV版；目前公司動(dòng)力電池產(chǎn)能大概是14GWh，預(yù)計(jì)今年底...

2017-11-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)比亞迪 2.6k 0