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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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近來發(fā)生的電動車爆炸起火事件充分說明了電池安全隱患一旦爆發(fā),其危害性難以估量,必須未雨綢繆,通過強有力的手段預防可能由電池安全隱患引發(fā)的純電動汽車事故,...
8月3日,由13名中國新能源汽車業(yè)專家組成的質量鑒定組公布了5月26日深圳比亞迪電動出租車被撞事故的鑒定結果:e6純電動車起火的主要原因是在受到兩次高速...
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 相信大家現(xiàn)在還在為比亞迪的526事故心有余悸!在本文中,小編將跟大家一起來揭秘比亞迪電動出租車爆炸緣由。 自出現(xiàn)比亞迪電動車事故之后,...
AMS+Infineon動力電池管理系統(tǒng)解決方案
做為電動車的核心—動力電池的安全一直是電動汽車的難點與重點,誰掌握了動力電池管理技術,誰就掌握了未來電動汽車市場。本文介紹了品佳集團以Infineon高...
2012-05-22 標簽:動力電池電池管理系統(tǒng)電力技術 6.5k 0
離散化特征是目前鋰離子電池組在電動汽車上大規(guī)模使用時需要認真研究的問題。對電池組工作電壓離散特性的統(tǒng)計規(guī)律進行了研究, 對電池組靜態(tài)SOC 離散程度進行...
動力多串電池保護板已經(jīng)沒有太多的電子技術含量了,比如電路與軟件處理,有太多的選擇。其主要是把保護部分如何做到穩(wěn)定,可靠,更安全,更實用
電池組有區(qū)別于單體電池的額外特性,基于目前的動力電池設計與制造技術水平,單體之間的性能差異在其整個生命周期里客觀存在,要想避免單體由于過充、過放導致提前...
2010-12-10 標簽:動力電池 811 0
對于電動汽車和混合動力車來說,其核心技術在于電池,與其他類型的電池比較,動力鋰離子電池雖然具有價格高、安全性能差的缺點,但其具有比能量大、循環(huán)壽命長等重
引領儲能、動力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的世博效應
引領儲能、動力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的世博效應 今年9月8——10日,“2010年中國國際儲能、動力電池產(chǎn)業(yè)及技術展覽會”將在天津濱海國際會展中心盛大開幕。
動力電池驅動當升科技實現(xiàn)加速發(fā)展 受制于日趨緊張的能源供給,新能源汽車已經(jīng)在我國的節(jié)能減排戰(zhàn)略中被賦予更高的希
2010-04-14 標簽:動力電池 451 0
我國動力電池市場蘊藏商機產(chǎn)業(yè)競爭升級 在上海光大會展中心舉行的“第二屆中國(上海)國際電池產(chǎn)品及技術展覽會”傳出信息,
2010-04-10 標簽:動力電池 659 0
中科英華擴大銅箔產(chǎn)能備戰(zhàn)動力電池 日前,中科英華15000噸高檔電解銅箔項目在青海開工。公司董事長陳遠表示,此次擴產(chǎn)主要
2010-04-07 標簽:動力電池 486 0
動力電池市場競爭態(tài)勢升級 在低碳經(jīng)濟成為時代主流的背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為社會的熱點話題,上升為國家戰(zhàn)略。3
2010-03-29 標簽:動力電池 395 0
低碳節(jié)能動力電池將開創(chuàng)汽車新時代 動力電池板塊經(jīng)過上周的短線回調,本周表現(xiàn)良好。周四,德賽電池漲停,科力
中國軟件被低估:低碳動力電池卷土重來 春風又綠江南岸。 隨著兩會行情啟動,低碳經(jīng)濟、高新科技、區(qū)域板塊題材再
春蘭瞄上新能源行業(yè) 主導江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
春蘭瞄上新能源行業(yè) 主導江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 春蘭集團瞄上了新能源行業(yè)。昨天春蘭傳出的消息稱,即日起,春蘭旗下專門生產(chǎn)動力電池的春蘭
江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟今日成立
江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟今日成立 新華網(wǎng)南京1月31日電(于順年)為加快發(fā)展江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè),加強產(chǎn)業(yè)
2010-02-01 標簽:動力電池 810 0
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