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發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)技術(shù)

運(yùn)維必讀！湖南泰德航空高低溫油源系統(tǒng)日常運(yùn)維的三大關(guān)鍵注意事項(xiàng)

高低溫油源系統(tǒng)是航空、航天及高端裝備測試領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，主要用于為試驗(yàn)件（如航空發(fā)動機(jī)、液壓作動系統(tǒng)、eVTOL動力單元等）提供穩(wěn)定的動力源，模擬極端溫...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)測試 167 0

流體控制的終極博弈：調(diào)節(jié)閥在eVTOL與航空發(fā)動機(jī)中的關(guān)鍵角色

在現(xiàn)代工業(yè)與航空航天領(lǐng)域，流體控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性直接關(guān)系到設(shè)備的性能與安全。作為其中的關(guān)鍵部件，調(diào)節(jié)閥通過動態(tài)調(diào)節(jié)管路中介質(zhì)的壓力、流量或方向，確...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)閥 eVTOL 185 0

航空發(fā)動機(jī)及eVTOL飛行器燃油供油系統(tǒng)：現(xiàn)代航空動力的關(guān)鍵支撐

在現(xiàn)代航空工業(yè)中，燃油供油系統(tǒng)被譽(yù)為飛行器"心臟"的"血液供給系統(tǒng)"，其性能直接影響著航空發(fā)動機(jī)及電動垂直起降(...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)飛行器 eVTOL 177 0

航空發(fā)動機(jī)的“生命三角”：燃油、潤滑與冷卻系統(tǒng)深度解析

航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能與可靠性高度依賴三大核心系統(tǒng)——燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的協(xié)同作用。燃油系統(tǒng)作為“能量輸送者”，需在...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)航空冷卻系統(tǒng) 289 0

精密計量，毫厘之功：湖南泰德航空航空燃油供油系統(tǒng)的穩(wěn)定性架構(gòu)解析

航空發(fā)動機(jī)，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其澎湃動力的背后，離不開一條精密可靠的“生命線”—燃油供油系統(tǒng)。作為發(fā)動機(jī)五大核心系統(tǒng)之一，它承擔(dān)著燃油精確...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)航空供油系統(tǒng) 213 0

突破 “卡脖子” 技術(shù)：航空燃油系統(tǒng)國產(chǎn)化背后的湖南泰德航空解決方案

航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，而燃油供油系統(tǒng)則是這顆明珠高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“生命線”。作為高度集成的流體機(jī)械網(wǎng)絡(luò)，該系統(tǒng)始于飛機(jī)油箱，穿越一系列精密...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)航空燃油系統(tǒng) 172 0

航空動力“中國芯”：國產(chǎn)EHA在發(fā)動機(jī)燃油、滑油系統(tǒng)的應(yīng)用

電動靜液作動器（EHA）作為現(xiàn)代高精度運(yùn)動控制領(lǐng)域的革命性技術(shù)，正深刻重塑航空航天作動系統(tǒng)的格局。它摒棄了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)龐大的中央泵站、冗長的管路和易泄漏...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)運(yùn)動控制航空 315 0

適航標(biāo)準(zhǔn)下的“隱形守護(hù)者”：燃油伺服閥試驗(yàn)臺為何是航空安全的最后防線？

在航空領(lǐng)域，確保發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定與安全運(yùn)行始終是重中之重。燃油伺服閥作為航空發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的核心部件，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)乎飛行安全。燃油伺服閥試驗(yàn)臺則肩負(fù)著...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)航空試驗(yàn)臺 164 0

精準(zhǔn)潤滑新時代：電動滑油泵的工作原理與核心構(gòu)造解析

現(xiàn)代航空工業(yè)的競爭，本質(zhì)上是一場精密制造與智能控制的較量。在這場較量中，潤滑系統(tǒng)作為航空發(fā)動機(jī)的“血液循環(huán)系統(tǒng)”，其性能優(yōu)劣直接決定了動力系統(tǒng)的可靠性與...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)機(jī)械航空 219 0

渦輪基組合循環(huán)發(fā)動機(jī)（TBCC）深度解析：構(gòu)造原理與寬速域飛行的動力革命

渦輪基組合循環(huán)（TurbineBasedCombinedCycle，TBCC）發(fā)動機(jī)作為航空航天動力系統(tǒng)的前沿技術(shù)，代表了人類對高速飛行的不懈追求與工程...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)飛行器 276 0

邁向雙碳目標(biāo)：深度解析高壓比離心壓氣機(jī)（HPRCC）的核心構(gòu)造與工作原理

高壓比離心壓氣機(jī)（HighPressureRatioCentrifugalCompressor,HPRCC）作為現(xiàn)代航空航天動力系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其技...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)能源系統(tǒng) 214 0

全球航空低碳視閾下航空混合動力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢、應(yīng)用領(lǐng)域與減排效益評估

在全球航空業(yè)加速向低碳化轉(zhuǎn)型的背景下，混合動力系統(tǒng)（Hybrid Electric Propulsion System, HEPS）作為融合傳統(tǒng)燃油動力...

2025-09-24 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)航空混合動力系統(tǒng) 381 0

微觀世界的極限博弈：深挖高速電機(jī)轉(zhuǎn)子的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計奧秘

高速電機(jī)，通常指轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于普通工業(yè)電機(jī)（每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)至數(shù)十萬轉(zhuǎn)）的特殊電機(jī)類型。其在航空動力系統(tǒng)中的應(yīng)用價值，根植于一個核心優(yōu)勢：極高的功率密度——即在...

2025-09-22 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)材料高速電機(jī)軸承 373 0

超臨界二氧化碳（sCO?）動力循環(huán)技術(shù)原理及其在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用價值

超臨界二氧化碳動力循環(huán)是一種以超臨界狀態(tài)的CO?作為工質(zhì)的熱力循環(huán)系統(tǒng)。

2025-09-22 標(biāo)簽：動力發(fā)動機(jī)航空 572 0

開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)與傳統(tǒng)渦扇發(fā)動機(jī)的性能對比研究：涵道比、燃油效率及噪聲特性的系統(tǒng)分析

開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，又稱槳扇發(fā)動機(jī)或無涵道風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，是一種介于傳統(tǒng)渦槳發(fā)動機(jī)和渦扇發(fā)動機(jī)之間的航空動力裝置。其核心特征在于去除了傳統(tǒng)渦扇發(fā)動機(jī)的外涵道結(jié)構(gòu)...

2025-09-19 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)風(fēng)扇 590 0

虹科免拆案例 | 2018款本田鋒范車?yán)淦饎雍蟀l(fā)動機(jī)偶爾自動熄火

2018款本田鋒范車?yán)淦饎雍蟀l(fā)動機(jī)偶爾自動熄火藍(lán)利祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2018款本田鋒范車，搭載L15B2發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為9.5萬km...

2025-09-18 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)虹科電子汽車 376 0

操作誤區(qū)警示：發(fā)動機(jī)氣密性檢測儀新手易犯錯誤-岳信儀器

發(fā)動機(jī)氣密性檢測儀在保障發(fā)動機(jī)性能和質(zhì)量方面起著至關(guān)重要的作用。然而，對于新手來說，在操作過程中容易陷入一些誤區(qū)，影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。以下是新手常見的...

2025-09-13 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)檢測儀儀器 411 0

虹科免拆案例 | 2014款路虎攬勝車發(fā)動機(jī)偶爾抖動且加速無力

2014款路虎攬勝車發(fā)動機(jī)偶爾抖動且加速無力蔡永福故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2014款路虎攬勝車，搭載3.0TV6發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為15萬km。...

2025-09-10 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)路虎虹科電子 228 0

申克UBLD液力變矩器總成自動平衡機(jī)

什么是液力變矩器？和手動擋汽車不同，自動擋汽車的發(fā)動機(jī)和變速箱之間沒有傳統(tǒng)意義上的離合器，取而代之的是液力變矩器，它是液力傳動部件的一種，由泵輪、渦輪和...

2025-09-09 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)傳動變矩器 204 0

虹科免拆案例 | 2013 款東風(fēng)標(biāo)致 508 車冬天冷起動困難

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2025-09-03 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)虹科電子汽車 544 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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+關(guān)注

Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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