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標(biāo)簽 > 葉片
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”構(gòu)造:關(guān)鍵零部件功能與結(jié)構(gòu)詳解
航空發(fā)動(dòng)機(jī)(Aero-engine)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,作為飛機(jī)的心臟,不僅是飛機(jī)飛行的動(dòng)力,也是促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力,人類(lèi)航空史上...
2025-09-25 標(biāo)簽:機(jī)械葉片航空發(fā)動(dòng)機(jī) 279 0
森瑟傳感器在風(fēng)電葉片監(jiān)測(cè)行業(yè)的應(yīng)用
通過(guò)風(fēng)機(jī)葉片在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及早發(fā)現(xiàn)葉片振動(dòng)超限、載荷過(guò)大等問(wèn)題,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 和超限報(bào)警及時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),防止出現(xiàn)葉片發(fā)生事故,這對(duì)風(fēng)機(jī)安全有非常重要...
三坐標(biāo)四軸聯(lián)動(dòng)智能掃描技術(shù)——全自主化葉片葉盤(pán)檢測(cè)方案
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,在其內(nèi)部,渦輪葉片在每分鐘數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)的極限轉(zhuǎn)速和超1600℃高溫下高速旋轉(zhuǎn),長(zhǎng)期工作在高溫高壓、高轉(zhuǎn)速、高應(yīng)力和燃?xì)飧g的極為苛刻環(huán)...
2025-07-02 標(biāo)簽:葉片三坐標(biāo)測(cè)量航空制造 334 0
我是一枚發(fā)電機(jī)上的葉片。出生不久,我就開(kāi)始審視自己的身體:身上滿(mǎn)是絕妙飄逸的曲線(xiàn),身材完美豐盈,真是美的不可方物。我開(kāi)始無(wú)限自戀起來(lái)。如果看一下自己的體...
2025-05-24 標(biāo)簽:發(fā)電機(jī)葉片 305 0
壓氣機(jī)和渦輪轉(zhuǎn)子的功能與結(jié)構(gòu),雖然有差別,但從強(qiáng)度說(shuō),兩者的輪盤(pán)工作條件是大致相同的,不過(guò)渦輪盤(pán)是處在更高的溫度下,這意味著渦輪盤(pán)的工作環(huán)境更為苛刻。
2025-03-13 標(biāo)簽:葉片渦輪航空發(fā)動(dòng)機(jī) 1.2k 0
航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉環(huán)葉片裂紋分析方法
隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不斷提升,高推重比成為先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo),因此,發(fā)展先進(jìn)高結(jié)構(gòu)效率和高性能材料的輕量化整體結(jié)構(gòu)成為目前主要的發(fā)展趨勢(shì)。
2025-03-01 標(biāo)簽:葉片航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料 1.2k 0
關(guān)于C4L 1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析
可變排量機(jī)油泵能夠根據(jù)不同轉(zhuǎn)速,通過(guò)外調(diào)節(jié)環(huán)的滑動(dòng)或者擺動(dòng),改變其與轉(zhuǎn)子的偏心距,進(jìn)而改變?nèi)~片泵的排量,避免了傳統(tǒng)定排量齒輪機(jī)油泵在高轉(zhuǎn)速下的泵油損耗,...
2019-08-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪葉片 4.3k 0
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