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標(biāo)簽 > 固態(tài)電池
固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。
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迎接超充、固態(tài)電池時代:芯森電子AN3V霍爾電流傳感器能否應(yīng)對PFC電流?
國慶期間,我國在固態(tài)電池領(lǐng)域再獲重大突破:中國科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰團(tuán)隊(duì)聯(lián)合華中科技大學(xué)、中科院寧波材料所等單位發(fā)布新成果:一種“陰離子調(diào)控”的全固態(tài)鋰...
全固態(tài)電池的破局關(guān)鍵:一體式正極設(shè)計
全固態(tài)電池因其高安全性和能量密度被視為下一代儲能技術(shù)的方向。然而,其發(fā)展正面臨一個關(guān)鍵瓶頸:傳統(tǒng)復(fù)合正極的固有缺陷。近期《自然綜述:材料》提出的&quo...
干法 vs 濕法工藝:全固態(tài)鋰電池復(fù)合正極中粘結(jié)劑分布與電荷傳輸機(jī)制
研究背景全固態(tài)鋰電池因其高能量密度和安全性成為電動汽車電池的有力候選者。然而,聚合物粘結(jié)劑作為離子絕緣體,可能對復(fù)合正極中的電荷傳輸產(chǎn)生不利影響,從而影...
固態(tài)鋰電池界面工程突破:LPSCl 微觀結(jié)構(gòu)調(diào)控與共聚焦顯微鏡表征
金屬固態(tài)電池因高能量密度被視為下一代儲能核心方案,但其枝晶穿透問題制約產(chǎn)業(yè)化。材料微觀結(jié)構(gòu)與力學(xué)性能表征是突破關(guān)鍵。本文探討(LPSCl)晶粒尺寸工程,...
固態(tài)電池與超級電容器,通過離子搬運(yùn)工到電荷倉庫的物理博弈,固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)單位時間內(nèi)運(yùn)送的乘客數(shù)量和續(xù)航里程提升,而超級電容器則追求瞬時吞吐效率。
鋰金屬一直以來被認(rèn)為是高能量密度電池的理想負(fù)極材料。不幸的是,鋰金屬負(fù)極在實(shí)際電流密度下容易形成枝晶,限制了其應(yīng)用。早期的理論工作預(yù)測,具有剪切模量大于...
鋰離子電池推動了消費(fèi)電子產(chǎn)品的發(fā)展,加速了電動汽車的普及。但是目前的鋰離子電池技術(shù)仍難以滿足重型車輛和電動飛行器等領(lǐng)域的要求。固態(tài)電池(SSBs)使用固...
電池技術(shù)深析:半固態(tài)電池與NMC三元鋰電池的多維解讀
半固態(tài)電池Semi-SolidStateBattery在當(dāng)下的電池技術(shù)領(lǐng)域,半固態(tài)電池與NMC三元鋰電池?zé)o疑是兩顆備受矚目的“明星”,被眾多終端設(shè)備制造...
固態(tài)電池中復(fù)合鋰陽極上固體電解質(zhì)界面的調(diào)控
采用固體聚合物電解質(zhì)(SPE)的固態(tài)鋰金屬電池(SSLMB)具有更高的安全性和能量密度,在下一代儲能領(lǐng)域具有很大的應(yīng)用前景。
固態(tài)電池的工作原理 固態(tài)電池在電動車的應(yīng)用
在電動汽車(EV)領(lǐng)域,電池技術(shù)的進(jìn)步一直是推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。隨著對更高能量密度、更快充電速度和更長續(xù)航里程的需求不斷增長,固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,...
固態(tài)電池的優(yōu)缺點(diǎn) 固態(tài)電池與鋰電池比較
固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)的電池技術(shù)。這種電池技術(shù)因其在安全性、能量密度和循環(huán)壽命等方面的潛在優(yōu)勢而受到廣泛關(guān)注。以下是固態(tài)電池的優(yōu)...
固態(tài)電池與液態(tài)電池作為當(dāng)前電池技術(shù)的兩大主流方向,各自在材料組成、工作原理、性能特點(diǎn)、安全性及應(yīng)用前景等方面存在顯著區(qū)別。以下是對這兩種電池類型的詳細(xì)對比分析。
易來科得重磅發(fā)布ElectroderSIM?電極設(shè)計與工藝優(yōu)化軟件
易來科得電池研發(fā)軟件工具鏈中的全新產(chǎn)品ElectroderSIM?電極設(shè)計與工藝優(yōu)化軟件重磅發(fā)布!
鈮酸鋰調(diào)控固態(tài)電解質(zhì)電場結(jié)構(gòu)促進(jìn)鋰離子高效傳輸!
聚合物基固態(tài)電解質(zhì)得益于其易加工性,最有希望應(yīng)用于下一代固態(tài)鋰金屬電池。
2024-05-09 標(biāo)簽:固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì)鋰金屬電池 2.1k 0
固態(tài)電池作為一種前沿的電池技術(shù),因其獨(dú)特的性能和潛在的應(yīng)用前景而備受關(guān)注。
2024-05-06 標(biāo)簽:電池技術(shù)固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 3.2萬 0
固態(tài)電池有無隔熱層?固態(tài)電池需要散熱嗎?
固態(tài)電池作為一種新型電池技術(shù),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池有所不同,但在熱管理方面,固態(tài)電池同樣需要考慮散熱問題。
圓柱電池和固態(tài)電池是兩個不同的概念,它們分別描述了電池的形態(tài)和電解質(zhì)的類型。
液流電池是一種高性能的電化學(xué)儲能技術(shù),其結(jié)構(gòu)和工作原理與傳統(tǒng)的固態(tài)電池有顯著的區(qū)別。
目前,使用易燃液體電解質(zhì)的商用鋰離子電池?zé)o法滿足日益增長的高能量密度和安全性要求。用無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)(SSE)取代傳統(tǒng)的液體電解質(zhì)有望在很大程度上消除固態(tài)...
儲能電池和固態(tài)電池是兩個在新能源領(lǐng)域內(nèi)經(jīng)常被提及的概念,它們各自有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場景。
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