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寧德時(shí)代

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寧德時(shí)代資訊

寧德時(shí)代澄清：未與特斯拉達(dá)成合作意向及簽署任何商務(wù)協(xié)議

3月12日，寧德時(shí)代發(fā)布澄清公告：截至目前，公司未與特斯拉公司達(dá)成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議。否認(rèn)前日關(guān)于特斯拉與寧德時(shí)代就電池訂單進(jìn)行磋商的傳聞。 ...

2019-03-12 標(biāo)簽：特斯拉寧德時(shí)代 4.1k 0

車企“朋友圈”盤(pán)點(diǎn) 寧德時(shí)代將坐穩(wěn)動(dòng)力電池領(lǐng)域第一的寶座

近日，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代發(fā)布了2018年業(yè)績(jī)快報(bào)，全年?duì)I收296．11億元，同比增長(zhǎng)48．08％；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司凈利31．1...

2019-03-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.6k 0

寧德時(shí)代月度裝機(jī)量最高市場(chǎng)份額超過(guò)4成

2019年1月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)輛，帶動(dòng)動(dòng)力電池月度裝機(jī)量較去年同期增長(zhǎng)了近3倍，達(dá)到4.98GWh。

2019-03-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.1k 0

寧德時(shí)代是怎樣做到動(dòng)力電池裝機(jī)量穩(wěn)居全球首位的

2月27日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布2018年業(yè)績(jī)快報(bào)稱，2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入296.11億元，同比增長(zhǎng)48.08%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)35.79...

2019-03-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.1k 0

需求猛漲寧德時(shí)代德國(guó)電池廠產(chǎn)能2026年將增至60 GWh

寧德時(shí)代正在德國(guó)東部埃爾福特附近建造一座鋰電子電池工廠，耗資2.4億歐元（合2.7億美元），計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能將達(dá)14千兆瓦時(shí)。該公司最近...

2019-02-27 標(biāo)簽：電池寧德時(shí)代 2.3k 0

寧德時(shí)代計(jì)劃增加德國(guó)電池廠的產(chǎn)量新鋰電子電池工廠產(chǎn)能將增至60千兆瓦時(shí)

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃增加德國(guó)電池廠的產(chǎn)量，因德國(guó)缺乏本土電池生產(chǎn)商，汽車制造商們對(duì)亞洲電池供應(yīng)商非常依賴。

2019-02-26 標(biāo)簽：鋰電子電池寧德時(shí)代 1.1k 0

北汽與普萊德、寧德時(shí)代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議

總的來(lái)看，三方簽署5年框架協(xié)議背后，預(yù)示著未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

2019-02-26 標(biāo)簽：北汽寧德時(shí)代 3k 0

寧德時(shí)代頻繁聯(lián)姻車企背后的生存法則

作為動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司正在將越來(lái)越多的車企“綁上”自己的戰(zhàn)車。

2019-02-18 標(biāo)簽：戴森寧德時(shí)代 3.7k 0

寧德時(shí)代和本田合約細(xì)節(jié)分析雙方共同為本田未來(lái)電動(dòng)車型研發(fā)電池

春節(jié)假期期間，寧德時(shí)代與本田汽車簽訂動(dòng)力電池供貨協(xié)議的新聞一閃而過(guò)。上班再看，這一合作有諸多有意思的細(xì)節(jié)，大家可能也未留意。

2019-02-16 標(biāo)簽：新能源汽車本田寧德時(shí)代 1.7k 0

本田與寧德時(shí)代達(dá)成7年電池采購(gòu)協(xié)議

據(jù)外媒報(bào)道稱，日本汽車大廠本田將與國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作，寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車研發(fā)電池，而本田將在7年內(nèi)向?qū)幍聲r(shí)代購(gòu)入總計(jì)56吉瓦時(shí)（G...

2019-02-15 標(biāo)簽：本田寧德時(shí)代 3.8k 0

寧德時(shí)代建全球最大電池工廠未來(lái)生產(chǎn)規(guī)模將超過(guò)特斯拉超級(jí)工廠

中國(guó)動(dòng)力電池獨(dú)角獸公司寧德時(shí)代（300750.SZ）再放大招。根據(jù)外媒報(bào)道，寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯岑特格拉夫(MatthiasZentgraf)日...

2019-02-15 標(biāo)簽：電池工廠寧德時(shí)代 1.6k 0

寧德時(shí)代將在德國(guó)建造世界上最大的電池工廠預(yù)計(jì)將產(chǎn)能擴(kuò)至七倍多近100吉瓦時(shí)

據(jù)德媒周三（13日）報(bào)道，寧德時(shí)代將在德國(guó)埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。

2019-02-14 標(biāo)簽：電池寧德時(shí)代 1.4k 0

本田將與寧德時(shí)代進(jìn)行戰(zhàn)略合作并于7年內(nèi)向?qū)幍聲r(shí)代購(gòu)入總計(jì)56GWh容量電池

日前，據(jù)外媒報(bào)道，本田將與國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共同為本田電動(dòng)車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向?qū)幍聲r(shí)代購(gòu)入總計(jì)56GWh容量電池，裝配該...

2019-02-12 標(biāo)簽：本田電池寧德時(shí)代 1.1k 0

盤(pán)點(diǎn)軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

2018年以來(lái)，軟包電池市場(chǎng)需求上升，市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)啟“大浪翻涌”模式。軟包動(dòng)力電池的戰(zhàn)場(chǎng)上，競(jìng)爭(zhēng)正在變得越來(lái)越激烈。

2019-01-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.1萬(wàn) 0

二次電池引領(lǐng)工業(yè)4.0大步前行寧德時(shí)代后來(lái)居上

隨著攜帶式無(wú)線電子產(chǎn)品、電動(dòng)車及機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，二次電池(Secondary Battery)的重要性跟著日益升高，二次電池被視為工業(yè)4.0時(shí)代的...

2019-01-18 標(biāo)簽：固態(tài)電池寧德時(shí)代 3.8k 0

動(dòng)力電池迎來(lái)雙寡頭時(shí)代寧德時(shí)代稱王

中汽協(xié)12月11日發(fā)布的《2018年11月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示，2018年1–11月, 新能源汽車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)銷105.4萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)...

2019-01-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 2.9k 0

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 即將迎來(lái)惡戰(zhàn)

以中國(guó)為首的各個(gè)主要汽車國(guó)家政府堅(jiān)定地朝著新能源戰(zhàn)略挺進(jìn)，以及幾乎所有的國(guó)際車企巨頭的或激進(jìn)或保守的新能源汽車轉(zhuǎn)型計(jì)劃，都預(yù)示著動(dòng)力電池市場(chǎng)，或?qū)⒃诓贿h(yuǎn)...

2019-01-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三星電子松下 6.7k 0

寧德時(shí)代攜手廣汽集團(tuán)斥資3億投建Pack項(xiàng)目

12月23日，由廣汽集團(tuán)及旗下廣汽新能源與寧德時(shí)代共同出資成立的廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目在廣州廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園舉行奠基活動(dòng)。

2018-12-26 標(biāo)簽：寧德時(shí)代廣汽 4k 0

吉利深知合作共贏的重要性堅(jiān)持發(fā)力新能源的戰(zhàn)略重點(diǎn)

12月20日，吉利汽車控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）旗下浙江吉潤(rùn)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江吉潤(rùn)”）與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧...

2018-12-24 標(biāo)簽：新能源汽車吉利寧德時(shí)代 3.3k 0

吉利通過(guò)與寧德時(shí)代的合作將保證高性能動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng)

2月20日，吉利官網(wǎng)發(fā)布公告稱，吉利汽車控股有限公司旗下“浙江吉潤(rùn)汽車有限公司”將與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立合資公司，新公司將從事電芯、電池模...

2018-12-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車吉利 1.9k 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
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