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寧德時代

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寧德時代資訊

新能源汽車技術(shù)現(xiàn)狀：動力電池走向國際，驅(qū)動電機迎突破

我國動力電池目標是到2020年能量密度達到300Wh/kg，實現(xiàn)與燃油車的競爭。寧德時代開發(fā)的高鎳三元正極和硅炭負極電池的比能量已經(jīng)達到304Wh/kg...

2018-12-23 標簽：新能源汽車比亞迪寧德時代 6.2k 0

泛亞汽車攜手寧德時代共研下一代動力電池

隨著泛亞汽車技術(shù)中心的落成，雙方在下一代動力電池的合作開發(fā)上將進入實質(zhì)性進展階段。

2018-12-18 標簽：動力電池寧德時代 3.6k 0

寧德時代在美成立子公司江淮大眾研發(fā)中心在安徽合肥開建

12月10日，江淮大眾新能源乘用車項目研發(fā)中心在安徽合肥正式開工，該研發(fā)中心是國內(nèi)首家設(shè)立核心研發(fā)中心的中外合資汽車企業(yè)。

2018-12-14 標簽：江淮汽車寧德時代 9.9k 0

寧德時代再獲喜報寧德時代又一個子公司在美國成立

寧德時代表示，美國子公司將加強與本土汽車制造商的聯(lián)系，并基于新的合作，為客戶開發(fā)適應(yīng)于其需求的產(chǎn)品和服務(wù)，提供更多本地化服務(wù)。

2018-12-09 標簽：電動汽車三星電子寧德時代 5.3k 0

盤點寧德時代廣州車展配套車型

此次車展上，一汽奔騰攜此前剛上市的2019款奔騰X40EV正式亮相。動力方面，2019款奔騰X40EV采用首創(chuàng)的三合一軸向電機一體化集成結(jié)構(gòu)，搭載了寧德...

2018-12-07 標簽：一汽寧德時代 4.5k 0

????2019年軟包電池市場如何提升產(chǎn)品質(zhì)量

2019年軟包電池市場走勢如何？如何提升產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本？后補貼時代的競爭策略如何制定？

2018-12-07 標簽：寧德時代軟包電池 3.3k 0

寧德時代蓄勢待發(fā) 布局儲能電池領(lǐng)域

一系列動作之后，可能釋放出的信號是，儲能鋰電池的市場應(yīng)用正在走向規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)化周期，而面對該市場，寧德時代顯然已經(jīng)“蓄勢待發(fā)”。

2018-12-04 標簽：儲能電池寧德時代 4.1k 0

寧德時代動力電池10個月裝機量分析

2018年1-10月寧德時代動力電池裝機量約為14.31GWh，同比增長164%。

2018-12-03 標簽：動力電池寧德時代 5.1k 0

加快新能源汽車普及動力電池巨頭價格下探勢在必行

寧德時代、比亞迪等本土動力電池巨頭,正在快速擴張,使得行業(yè)集中度進一步加強。

2018-11-30 標簽：動力電池新能源汽車寧德時代 3.8k 0

寧德時代借助目前平臺進一步鞏固國內(nèi)動力電池市場份額

1100億元對于一個電池企業(yè)的發(fā)展來說意味著什么？比如從投資規(guī)模來看，1100億元至少可以建設(shè)兩個天津力神這個規(guī)模的電池企業(yè)；1100億元，至少可以實現(xiàn)...

2018-11-30 標簽：動力電池新能源汽車寧德時代 1.2k 0

寧德時代斥資74億投資建設(shè)動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目

寧德時代擬通全資子公司江蘇時代新能源在江蘇溧陽投資建設(shè)動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目（三期），總投資不超過74億元。

2018-11-30 標簽：儲能電池寧德時代 4.3k 0

寧德時代擬投資人民幣74億元建設(shè)動力及儲能鋰電池生產(chǎn)線

2018年11月29日早間，寧德時代發(fā)布公告稱，擬通過全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司（以下簡稱“江蘇時代”）在江蘇溧陽投資建設(shè)江蘇時代動力及儲能鋰...

2018-11-29 標簽：鋰電池寧德時代 2.5k 0

全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速布局國內(nèi)企業(yè)蓄勢待發(fā)

目前，動力電池全球化競爭日益激烈，雖然中國企業(yè)在本輪競爭中占據(jù)了市場規(guī)模優(yōu)勢，但歐美、日韓等企業(yè)已經(jīng)在為下一階段做布局，是潛在的強大競爭者。

2018-11-26 標簽：固態(tài)電池寧德時代 4.5k 0

寧德時代合資7億布局碳酸鋰產(chǎn)業(yè) 比亞迪明確燃油車禁售時間

寧德時代與天華超凈、長江晨道、天原集團等公司簽署《投資協(xié)議書》，擬共同投資設(shè)立宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司(下稱“天宜鋰業(yè)”)，注冊資本7億元。

2018-11-19 標簽：比亞迪碳酸鋰寧德時代 5.2k 0

道氏技術(shù)石墨烯導(dǎo)電劑業(yè)務(wù)實現(xiàn)高速成長

青島昊鑫已與寧德時代等國內(nèi)動力電池企業(yè)開展商務(wù)談判和技術(shù)談判，并向部分客戶進行了送樣檢測，未來，青島昊鑫將會拓展更多的下游客戶。

2018-11-19 標簽：石墨烯寧德時代 5.3k 0

動力電池企業(yè)在乘用車裝機總電量的競爭格局

從2018年1-10月乘用車裝機總電量TOP10車型數(shù)據(jù)看配套動力電池企業(yè)在這一細分市場的競爭格局。

2018-11-19 標簽：動力電池比亞迪寧德時代 4.4k 0

誰為新能源時代的“獨角獸”賦能

近幾年全球氣候變暖、兩極冰川融化導(dǎo)致海平面逐年上升，許多沿海城市和島嶼的陸地面積將逐漸減少。根據(jù)2017年世界氣象組織發(fā)布的消息，2016年全球二氧化碳...

2018-11-19 標簽：動力電池寧德時代 2.6k 0

國內(nèi)動力電池市場朝健康軌道行駛

國內(nèi)動力電池企業(yè)數(shù)量在2016年達到巔峰值155家，預(yù)計到2019年能夠供貨的企業(yè)數(shù)量將維持在70-80家的范圍。

2018-11-14 標簽：動力電池寧德時代 2.6k 0

?寧德時代將向?qū)汃R高端電動車型iNEXT供應(yīng)電芯

據(jù)報道，國內(nèi)動力電池生產(chǎn)商寧德時代（300750）將向?qū)汃R還未上市的高端電動車型iNEXT供應(yīng)電芯。為iNEXT供應(yīng)的電芯將由德國圖林根埃爾福特的寧德時...

2018-11-13 標簽：寶馬寧德時代 3.2k 0

寧德時代牽手KUKA加速全球化進程

11月5日，寧德時代新能源與KUKA 簽署深度合作意向書，預(yù)計從 2018 年到 2021 年這三年間，寧德時代新能源與 KUKA 將會秉持著“共同發(fā)展...

2018-11-13 標簽：KUKA 寧德時代 4k 0

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尼吉康

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標準

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機快充

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手機快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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